码头钢管桩嵌岩工法比选

本文通过广州港黄埔港区新港油码头结构加固改造工程钢管桩嵌岩施工的成功实例，全面介绍该工程的施工方法、施工工艺等，为码头钢管桩嵌岩施工技术提供借鉴。     

码头桩基灌注桩施工技术探析

正工程概况某码头项目为沿海城市某地的重要码头工程,该工程为码头承台+引桥式布置,布置两个7万吨级泊位,分别为2号、3号泊位,两个泊位总长度542m,码头承台宽度30.5m。码头采用高桩梁板结构。排架间距为9m,每个排架上布置8根钢管桩,包括一对双直桩、两对叉桩和两根单直桩。钢管桩直径为Φ1000mm和Φ800mm。引桥采用高桩     

高桩码头芯柱嵌岩桩的施工技术研究

高桩码头嵌岩桩一般适合在基岩埋设深度比较浅的环境中应用,在施工过程中很容易因孔偏斜而产生卡钻的情况。本文以长江某高桩码头工程为例,对工程地质情况进行了介绍,然后从施工栈桥的搭设、牛腿焊接、搭设钻孔平台的施工措施对高桩码头嵌岩桩桩基施工平台的施工措施进行了探讨,最后对直桩钻孔施工、斜孔桩钻进施工以及水下混凝土浇筑等几个方面对嵌岩桩的施工技术进行了分析和探讨,为类似工程提供了借鉴和参考。     

锈蚀作用对钢板桩码头影响研究

钢板桩码头作为一种永久性结构形式,常年浸泡于海水之中,在多种因素的作用下,锈蚀现象较为严重。本文在采用有限元软件ABAQUS模拟钢板桩码头整体钢板桩与土体相互作用基础上,提出锈蚀作用对钢板桩码头的影响分析。结合工程实例,考虑腐蚀作用的影响,分析了U型单片钢板桩和组合钢板桩在锈蚀20%、40%条件下,钢板桩码头的性能影响,为今后钢板桩码头锈蚀性能的研究提供借鉴之用。     

高桩码头结构的问题分析及施工的质量控制

近几年,我国的港口工程不断完善与提高,高桩码头是常见的码头结构。对高桩码头结构的问题分析及相应的施工质量控制的探索也是目前码头工程的重中之重。本文就是对高桩码头结构问题中的裂缝、混凝土破损、钢筋锈蚀、不均匀沉降和人为破坏进行分析,提出了对高桩码头施工的质量控制的措施。     

高桩码头加固方法分析

介绍了引起高桩码头结构病害的主要因素,以及常用的加固方法的特点,并以某高桩码头实际工程为例,针对该工程的结构现状,提出码头结构加固及改造方案,为今后类似工程结构设计提供了一定的参考和借鉴.     

遮帘桩方案改造板桩码头离心模型试验研究

结合京唐港#14、#15泊位板桩码头升级改造工程,运用离心模型试验技术对采用遮帘桩方案进行改造的码头结构受力状态和变形特点展开研究。改造前后试验结果的对比分析表明:遮帘桩方案用于改造板桩码头是合理的、可行的。     

高桩码头耐久性检测典型案例分析

高桩码头在我国应用非常广泛,但在运营过程中由于自身结构特点加上环境作用,耐久性较差。本文以江苏某高桩码头为依托工程,进行混凝土和钢管桩的耐久性专项检测,详细分析了耐久性专项检测的具体检测方法和依托工程的检测结果,并根据检测结果给出了相关建议,本文的研究成果可为同类工程提供参考。     

一种水下斜桩拔除防断桩装置

码头拆除或改造过程中往往需要将废弃的桩基进行拔除,在拔桩过程中由于桩体强度低、垂直度不明或者拔桩装置、拔桩方法不正确等往往会导致断桩情况发生,使桩孔中遗留障碍物。以江浦路越江隧道盾构穿越码头拔桩区为案例,论述了一种拔桩装置的改造方法,有效防止在桩基拔除过程中造成断桩,并在上海市江浦路越江隧道新建工程码头拆复建工程中得到成功应用。     

锚岩桩基础设计探讨

针对目前港口工程嵌岩桩存在工程费用高、施工工期长的问题,通过对以锚岩桩替代嵌岩桩的可行性探讨及工程实例验证,为中小码头降低造价、缩短施工工期提供了一个解决之道。     

高桩码头钢管桩和PHC管桩施工质量控制

该文以高桩码头基础结构的桩基工程中运用较多的钢管桩和PHC管桩为例,从制作和沉桩两个阶段对桩基施工的质量控制要点进行分析、总结。     

软土地区高桩码头设计与研究

结合工程实例,介绍了软土地基高桩码头结构类型的比选和码头上下部结构类型的比选,详细介绍了高桩码头的结构设计重点和要点,通过对比分析了软土地区高桩码头设计施工中的重点细节.     

高桩码头PHC桩水上沉桩施工的质量控制

桩基工程是高桩码头的基础工程,施工质量对整个工程的结构质量和安全有至关重要的影响。论文结合具体码头工程为例,介绍了PHC桩水上沉桩的施工工艺,并结合工程特点从施工过程中水上沉桩偏位控制、承载力控制、裂损控制、打桩岸坡稳定性控制、桩基承载力和完整性检测以及异常桩的处理这几个方面总结了相应的质量保证措施。     

永临结合钢管桩平台施工技术在高桩码头中的应用

针对复杂海域人工岛高桩码头施工中存在的问题,提出永临结合的钢管桩平台施工技术,钢管桩既可以作为码头施工的临时钢平台基础,又可以作为灌注桩浇筑时的护筒。结合深圳某码头工程实例,阐述了永临结合钢管桩施工平台的设计方案以及关键施工技术,并且利用有限元软件对施工平台进行受力分析,验证了平台结构的安全可靠性。工程实践表明：永临结合施工技术在实际工程中应用效果良好,有效地解决了复杂海域人工岛环境下施工存在的一系列问题,施工安全、工期、质量可控,取得了良好的社会、经济效益,可为今后类似工程实践提供借鉴。     

钢板桩码头锈蚀及加固方法研究

本文结合工程实例,采用有限元软件ABAQUS建立了钢板桩码头整体的钢板桩与土体相互作用的模型,分析了钢板桩在锈蚀20%、40%条件下对钢板桩码头的影响,在此基础上探讨了采用改变土体性能法和增设混凝土连续墙法加固锈蚀40%条件下钢板桩码头的性能,结果表明两种方法的加固效果显著,加固后的钢板桩码头性能接近未锈蚀的情况,本文的研究可为今后钢板桩码头锈蚀及加固方法研究提供宝贵的借鉴之用。     

高桩码头水上沉桩施工质量控制要点

近年来国家不断的加大码头建设,在全国各地很多沿海地区都修筑有码头,沉桩是其中最难攻克的技术难题之一。沉桩施工中常常为遇到桩位偏移、断桩与浮桩等问题,本文对这些问题的原因进行分析,并提出了施工质量控制要点。     

水厂引水管道越江顶管施工技术

针对上海杨树浦水厂越江顶管工程管径较小顶进距离长、浦东段需穿越新华港务公司码头群桩等的特点、难点,着重介绍了顶管施工中的测量、轴线控制及穿越桩群所采取的施工控制技术。在施工中积累的经验和技术数据,对同类型的工程具有一定的参考价值。     

浅谈天津港原油码头钢管桩的防腐保护

通过对钢管桩防腐保护方法的概述,介绍了防腐涂层保护在天津港20万t级原油码头工程中的应用,指出该工程应用腐蚀涂料对钢管桩进行防腐保护,对码头钢管桩起到很好的保护作用。     

高桩码头现浇面层裂缝成因及预防措施

高桩码头面层混凝土裂缝是施工质量通病,影响码头整体观感。文章以舟山外钓岛光汇油品码头工程面层混凝土施工为例,总结了高桩码头面层混凝土裂缝常见种类和产生的原因,并提出了具有针对性的预防措施。     

超长锁口钢管桩施工技术

海河隧道工程钢管桩挡墙采用锁口钢管桩施工技术,成功解决了超深液压抓斗成槽垂直度控制难度大、超深钢管桩施工垂直度和吊装精度要求高的问题。该工程为类似工程的施工提供了可靠的经验,在以后的水利工程,码头工程,海港的岸墙、护岸、防波堤等工程中的应用会越来越广泛。