硫磺回收装置中克劳斯反应燃烧的控制方案

国外天然气处理厂硫磺回收装置中克劳斯燃烧炉进料多样,控制指标要求高,控制方案复杂。通过对燃烧炉的燃料气和酸性气配风方案以及V_(m(H_2S))/V_(m(SO_2))控制方法的详细介绍,阐述了仪表的控制参数,有效地提高了燃烧炉的燃烧效率,使烟气污染物的排放达到了环保标准,整体提高了控制回路的自动投运水平和装置的运行可靠性。     

炼油厂三废处理装置燃烧炉流量控制分析

介绍分析了三废处理联合装置燃烧炉入口流量控制回路。在全面考虑工艺生产过程基础上，对影响该控制同路的干扰因素从空气流量、酸性气流量、硫化氢在酸性气中的含量3个主要方面进行分析，建立了单闭环比值控制系统实现优化控制；计算出合适的比值系数；讨论分析了控制回路的仪表选型；控制方案的原则接线；回路组态的主要部分：方案的实施过程。     

硫磺回收装置反应炉燃烧控制设计

针对硫磺回收装置反应炉的工艺特点,采用配风前馈-反馈控制方案,通过调节主燃烧室风量的大小,确保了酸性气和空气达到合适的比例,进而控制反应炉炉膛温度,有效地提高了硫的转化率。阐述了硫磺反应炉的主风控制和次风控制方案的实现方式,硫磺反应炉燃烧控制确保了酸性气反应炉温度控制的稳定,提高了酸性气中硫化氢的转化率,实际应用表明:硫磺反应炉配风控制方案比较合理,控制效果良好。     

富氧燃烧硫磺回收装置重要控制方案的探讨

结合具体工程设计,对采用富氧燃烧技术的硫磺回收装置中重要的控制方案进行了讨论。提出了可实现不同富氧设定值要求的酸性气燃烧炉燃烧控制方案,可有效控制火焰温度,保证酸性气充分燃烧、分解;提出了加氢反应器入口、出口温度控制及联锁方案,保证整个运行周期加氢反应效果,防止温度过高造成催化剂失活;根据尾气焚烧炉控制要求,优化了尾气焚烧炉空气流量控制方案,在保证尾气中有害成分充分燃烧的情况下,降低燃料气用量。     

制氢装置转化催化剂用天然气作为还原剂的探索

CPS硫磺回收装置在长寿分厂建成投产运行后,为保证装置安全平稳、更加优化运行,采取了部分操作改进,主要包括增加酸气分流旁路、改进配风控制方案;空气代替氮气对燃烧炉进行吹扫、尾气灼烧炉增加空气低流量连锁等。     

沸腾炉燃烧系统的微机控制

介绍了根据沸腾炉的强化燃烧特征，采用工控微机组成燃烧系统控制回路，实现了给煤量双回路自动切换控制；鼓风流量双回路自动切换控制；引风量控制；炉膛排渣信号控制等。     

非常规分流硫磺回收克劳斯炉燃烧控制

中国日益严峻的环保形势,对硫磺回收装置的燃烧控制提出了更严格的要求。针对某高含硫天然气净化厂非常规分流硫磺回收装置的工艺特点,采用复杂控制回路对克劳斯炉配风及炉温进行调控。通过调节分流比例控制克劳斯炉一区温度,保证最佳反应温度。通过调节主微风量大小控制配风比,满足酸气最佳转化要求,提高装置硫回收率,降低烟气污染物排放。     

天然气净化厂尾气在线还原炉燃烧控制

针对克劳斯硫回收工艺中回收率提高受限的问题,引入了 SCOT法尾气处理工艺.介绍了 SCOT法还原吸收尾气处理工艺特点和原理,采用比例交叉限位控制系统对在线还原炉配风及炉温调控,确定空气与燃料气比值和减温蒸汽系数,控制燃烧空气流量和减温蒸汽流量等.实际应用表明:该工艺能将总硫回收率提高到99.9％左右,保证了尾气吸收部...     

基于响应面法的加氢进料燃烧炉运行优化研究

为了解决某天然气净化厂加氢进料燃烧炉燃料消耗量大、出口烟气温度高的问题,基于响应面法和数值模拟技术对其操作参数进行了优化研究。首先,基于GRI-Mech 3.0甲烷化学反应机理及Fluent温度场分析,使用CHEMKIN建立了加氢炉内燃烧模型,计算结果得到了现场实测数据的验证;其次,采用正交试验设计方法数值分析了燃料气、空气/低压蒸汽、上游尾气的进口流量对燃烧炉出口烟气温度和氢气组分浓度的影响规律;最后,采用响应面分析法对加氢炉的进口操作参数进行了优化设计。结果表明:(1)加氢进料燃烧炉中发生的是甲烷和空气的不完全燃烧反应,水蒸气对燃烧的影响可以忽略;(2)空气流量的变化对出口烟气温度的影响最明显,燃料气流量的变化对出口烟气中氢气浓度的影响最明显;(3)协联降低空气流量和燃料气流量,可实现加氢炉出口烟气温度降低、氢气浓度维持在一定水平的优化目标;(4)采用正交实验设计和响应面法,能准确分析出各个进口参数对出口温度和氢气浓度影响,并能有效预测对应工况下的最优操作参数;(5)优化后加氢炉出口温度下降57 K,出口氢气摩尔分数上升0.41%,燃料气的消耗量降低了7.51%。     

加氢进料燃烧炉运行优化研究

为了解决加氢进料燃烧炉排气温度偏高的问题,通过建立数据模拟模型,分析了加氢进料燃烧炉入口燃料气流量、空气流量、低压蒸汽流量、上游尾气流量等因素对加氢进料燃烧炉出口温度、H_2摩尔分数以及炉内流场的影响,得出最佳工艺优化方案。并通过现场应用得出,加氢进料燃烧炉出口温度明显降低,燃料气用量也有所降低。在解决加氢进料燃烧炉出口温度偏高的同时,实现了节能降耗的目的,为国内同类加氢进料燃烧炉的研究提供了借鉴。