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近年来,一机部一院先后设计了两个消声室,一个是蚌埠市无线电元件一厂的全消声室,功能为测试扬声器的音质、作扬声器声学性能的鉴定和有关试验;一个是一机部合肥通用所的噪声试验室(这是半消声室),功能为测试各类空调器的噪声水平和对其附件进行噪声试验的研究。蚌埠市无线电元件一厂的全消声室已建成投产。在使用过程中,厂方反映良好。我们拟在一段较长时间的生产使用后进行全面的测定总结。下面对两个消声室的设计作一简介。一、概况 1.全消声室总建筑面积为236.8m~2,其中消声室面积为72m~2,另附有办公室、仪表室、控制测定室等辅 相似文献
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张德平 《建设机械技术与管理》2014,(12):124-128
通过近声场噪声源识别,找到表面噪声辐射较大的部件,利用降低柴油机噪声的两个基本方法,本文介绍了某发动机(即M机)的降噪改进,通过给气缸盖罩增加隔振、改进给油泵传动轴罩、给进气管表面加筋的办法,从传递途径上控制和降低噪声对外辐射,此举使M机整机噪声下降了1.38 d B(A);以推迟燃油喷射降低柴油机本身的直接噪声源,把静态提前角由原来的17°CA,调整为12°CA,又在原基础上下降了0.92 d B(A)。 相似文献
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由中国船舶工业总公司第九设计研究院设计、浙江慈溪金属消声配件厂加工安装的上海电机行业第一个精密级半消声室,已在上海南洋电机厂通过了鉴定。该消声室组合于该厂综合楼底层,占地面积56m~2,四壁和顶棚悬挂长为600mm的吸声尖劈后,消声室净空尺寸长×宽×高=5.36×5.02×4.23m。实测消声室背境噪声为A声级15dB,低限测试频率为100Hz,符合ISO3745精密半消声室测试精度要求自由声场半径为1.50m的规定,可以对8号机座以下的电机以及其他小型机电产品的噪 相似文献
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介绍了预应力孔道摩阻系数测试的基本原理,在此基础上提出了一端采用异型锚预埋固定,另一端进行单端张拉的特殊预应力结构孔道摩阻系数测试方法的思路,并通过理论试验确定了实践中常用的特定P型锚具的特殊力损失α值,同时对新测试方法中传感器的布设进行了实例分析.最后结合试验室的试验数据对新测试方法的误差进行了估算. 相似文献
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消声室隔振弹簧的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
某消声室建筑面积230m2,分外围护结构、办公室部分和内消声室部分 ,消声室为一砖砌结构的箱体 ,放置在四周均匀分布的弹簧上 ,以达到隔振的目的(图1)。试验室室内地坪±0.000m ,内箱顶标高6.280m ,建筑物总高9.250m。1消声室的消声设计本消声室为半消声室 ,箱体内平面尺寸9.10m×8.30m ,消声措施采用400mm×400mm×1000mm的吸声尖劈 ,消声室与室外隔绝采用双层砖墙隔声结构。消声室净空间6.80m×6.00m×5.00m ,在消声室内墙及顶板设置预埋件 ,再在其上焊制挂尖劈的钢… 相似文献
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正Rolls-Royce的创新技术模糊了发动机、维护以及数据之间的界限。Rolls-Royce的R2数据试验室,是用于数据创新的一个加速度试验中心,成立于2017年12月,近日该试验室在新加坡宣布了其关于智能发动机的构想。这个智能发动机构想的基础是相信产品及其维护已经紧密结合到了密不可分的地步。智能发动机则是指将具体的产品(发动机)、维护以及数字功能集成起来设计,使 相似文献
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针对当前公共建筑节能改造节能量确定方法尚不完善的现状,提出了一种新的节能量修正计算方法,即以改造前建筑为基准的节能量修正模型,包括4个修正系数和3个计算式,4个修正系数分别为气象修正系数、室内热环境修正系数、内部负荷修正系数和运行时间修正系数,3个计算式为采暖节能量计算、空调节能量计算和总节能量计算。以天津市某大型办公建筑节能改造项目为例,采用节能量修正模型,得到修正节能量,此节能量保证了比较条件的一致性。通过比较修正节能量与改造前后能耗直接相减的节能量,修正节能量计算方法引起10.23%的节能量差别,从而证明了修正的必要性。通过与模拟软件计算结果的对比,差别为3.03%,在10%的可接受范围内,验证了该节能量修正计算方法的准确性。 相似文献
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《Planning》2019,(13)
航空发动机余温是影响起动性能的重要因素之一,本文针对某型涡轴发动机在高空试验中出现的问题,分析了发动机余温对起动性能的影响,提出了基于发动机余温对燃油流量与转速加速率修正的方法对起动控制规律进行了优化,并进行了试验验证。通过该方法可以显著提高该型涡轴发动机冷热机条件的起动性能。 相似文献