卷扬机构闭式液压系统仿真研究

采用功率键合图方法,建立卷扬机构闭式液压系统的仿真模型,模型中考虑了吸油压力对油液体积弹性模量的影响,进而模拟吸空现象时液压系统特性。应用Matlab对仿真模型进行求解,其结果表明,吸油压力对液压系统特性有很大影响,不可忽略。     

采用故障树方法排除液压系统故障

故障树分析方法是一种将系统故障形成的原因由总体到部分按树枝形状逐级细化的分析方法，对较复杂系统的设计对系统故障进行分析的有效手段。笔者近期采用故障树分析法对某厂生产的Y25型全液压汽车起重机液压系统起升回路的故障进行分析排除，使查找故障的准确率及效率大大提高。1 起重机起升机构液压回路简介 液压系统原理图见图1。 低速大扭矩马达8为起升机构卷扬机的驱动马达，正常情况下，换向阀6处于右位时，卷扬机构能够提起重物,正常工作。而该回路出现的故障是卷扬机不动作。2 起升回路故障树 该故障顶事件为卷扬机不动作。起升…     

关于低速大扭矩液压马达液压回路的再探讨

我们在“工程机械”1977年第2期发表了“关于低速大扭矩液压马达的液压回路探讨”一文,现在再提出几种使用轴向柱塞式液压马达的回路进行探讨如下。一、两个相同的液压马达用于卷扬机构(绞车),能够实现双速(比率2:1)运转的液压回路工作原理1.起吊时,换向阀处Ⅰ位。这时左边A侧为马达的进油路(见图1)。当载荷为零     

齿轮式液压马达在起重机卷扬机上的应用试验

本文介绍 CMG_4-40型高压齿轮马达在QY8型汽车式液压起重机卷扬机上进行应用试验,以及与 ZM40型轴向柱塞马达在同一工况和相同测试条件下的对比试验结果。在图1所示的卷扬机工作过程中,液压马达所承受的载荷特性。在起升过程中(马达工况),液压马达不但承受由载荷、传动系     

某型起重机吊臂失控坠落事故分析

某型起重机在进行主钩吊重试验时,发生吊臂失控坠落事故,导致变幅绞车局部发生爆炸起火,变幅绞车与驱动液压马达之间的传动轴断裂,液压马达跌落,变幅绞车棘爪出现明显碰撞和擦伤痕迹,棘爪液压缸支架严重变形。对绞车和液压马达进行拆解,发现液压马达花键轴断裂,花键轴和花键套丢失,驱动套筒裂开,液压马达开口法兰一侧被削平,绞车制动器液压缸裂开,棘爪液压缸活塞杆严重弯曲,制动片热黏结,绞车一级行星架、行星轮、太阳轮及齿圈严重损坏。经过现场调查、设备拆解及事故分析,最后判定事故原因为液压马达错用,造成"小马拉大车",导致液压马达过载、失控、飞车,最终导致起重机吊臂失控坠落。对事故进行分析总结,以防同类事故再次发生。     

一起塔式起重机事故的分析与思考

使用电磁离合器挂挡并传递动力的塔式起重机专用起升卷扬机构在起吊过程中经常发生失速坠落事故,并导致重大设备安全事故。经模拟试验与分析研究,电磁离合器电刷和电路故障以及欠电流继电器失效是造成吊物失速下坠的根本原因。应通过培训提高塔式起重机专业使用、维修专业人员的技术水平,并定期专项检查电磁离合器与欠电流继电器。     

起重机及卷扬系统可靠性分析

起重机卷扬机构主要的驱动元件为液压马达,马达内部为旋转组件,且自身存在泄漏。当马达两腔压力等级不足或出现气穴、真空等现象均会影响吊装作业安全,产生卷扬冲击、重物滑移甚至溜钩等问题,影响起重机的可靠性和安全性。     

隧道掘进机液压泵异响故障分析与排除

以隧道掘进机液压系统为例,从油液中混入空气和泵吸油不畅两大方面分析了泵吸空造成异响的具体原因,进而提出了快速排除故障的方法,对今后现场排除液压系统故障具有指导意义。     

200t液压覆带式起重机自由落钩故障的原因及解决方法

我公司于１９８４年从国外购进了两台２００ｔ液压履带式起重机,使用十几年一直无故障发生。１９９６年１１月在某电厂施工时,其中一台突然发生带载自由落钩现象,经及时分析处理,避免了人身和机械事故的发生。１起升系统的工作原理该２００ｔ履带起重机的驱动系统为全液压开式工作油路,液压先导控制操作系统装有主副起升及主、副变幅４台卷扬机。卷扬机为液压马达驱动内置式行星齿轮减速传动,刹车为弹簧制动液压解除式多片盘式制动器。起升机构主要靠一个斜盘式轴向柱塞变量泵供油,其最高工作压力为３２ＭＰａ,先导控制系统的工作压…     

工程液压起重机卷扬机构的协调控制

“平衡阀——液控制动器”协调控制是工程液压起重机卷扬机构上常用的控制方式。它对提高整个卷扬机构的工作性能和安全可靠性是非常有效的。但是,要使这个控制系统有效地发挥其功能,则应该根据多变量多回路(本文对象为双变量双回路)协调控制系统的协调控制原则和特点进行设计,并设置必要的调整环节。本文试图以QY—25汽车起重机的卷扬机构的平衡阀——液控制动器系统为对象进行分析,并讨论该系统的控制机理,最后提出该类系统在设计中应注意的几个问题。     

振动压路机闭式液压系统的吸空问题

以闭式液压系统驱动压路机的振动器,当高速运转的偏心轴骤然停住时,会产生强烈的液压冲击。从而出现系统振动、噪声、漏油,甚至形成负压,发生吸空等现象。若缺少恰当的缓冲措施,将会导致系统不能正常工作。本文拟以具体实例,浅谈有关分析意见。一、噪声及漏油的原因图1为某振动压路机的振动系统液压原理图。柴油机驱动的双向变量泵与驱动振动器的双向定量马达组成一个闭式系统。即从油泵出     

NK160型起重机BM—2K型卷扬马达变量控制油路国产化

日本加藤公司70年代生产的16t汽车起重机卷扬机构采用BF-1型恒压变量轴向柱塞马达,而以后生产的改为BM-2K型恒压变量轴向柱塞马达。并对原卷扬油路作了相应的改变见图1、2。     

推土机底盘液压系统故障分析及改进

在极寒环境下液压油粘度会增大,有可能出现凝固现象。推土机启动后,液压系统中过大的压力会将油冷器破坏。由于油液粘度增大也会造成泵吸空和气蚀现象,易对泵造成损害。针对这一故障问题进行分析,并增加相关装置进行改进,保护油冷器和泵,避免类似故障的发生。     

介绍一种液压传动的稳速控制系统

本文介绍了一种在传统的液压传动系统中增加一些控制组件以满足低速稳定传动要求的方法,该方法用于卷扬机的控制,普通模式下可使马达在50r/min至最大转速之间稳定工作,优化模式可使马达在1.0～250r/min之间稳定工作。     

稳定土拌和机工作主泵增压泵的修复

稳定土拌和机液压系统驱动拌和马达的工作主泵一般选用力士乐公司的A4VG250HWD1/32R闭式系统用通轴式轴向柱塞泵。在稳定土拌和机的一次使用中，发生拌和工作不能进行的故障，即拌和马达不能旋转。通过对液压系统的分析检查，发现液压马达进油口没有压力，遂认定工作主泵有问题。在对工作主泵的拆解中发现工作主泵中的增压泵内啮合齿轮泵的花键连接套与外齿圈连接的平键被剪断，造成增压泵空转。还有一台发生相同故障的拌和机在对工作主泵拆解后发现平键被剪，增压泵外齿圈断裂，花键连接套键槽圆周严重烧伤，并有裂纹。发生增压泵零件损…     

全液压平地机同步性能研究

对全液压平地机两侧驱动轮的同步问题进行研究,提出了同步分流阀解决方法,介绍了方法的工作原理和实现要点;重点分析了带同步分流阀的全液压平地机液压马达防吸空问题,以及同步过程中的控制要点;论述了样机的试验数据曲线.结论:提出的方法切实可行,可为同类全液压传动工程车辆的同步问题提供参考.     

隧道通风中轴流风机并联运行安全性研究

在隧道通风中,经常采用2台轴流风机并联运行的方式,以提高通风量满足隧道通风需求;但是2台风机并联运行时有可能发生失速现象,严重时会出现喘振,对风机造成破坏。为防止轴流风机并联运行过程中出现失速及喘振现象,本文采用FLUENT软件对隧道通风中轴流风机并联运行工况进行了仿真分析,确定了风机并联运行不发生失速的临界风压比,提出了使用失速因子对不同风压比下风机失速可能性大小进行评估,并研究了风机安装位置对临界风压比的影响。仿真结果表明,对于隧道的同一安装位置,风机并联的临界风压比是常值;对于不同的风机间距与安装高度,存在一个最佳位置使风机并联临界风压比达到最小。     

液压系统安装弊端之一二

随着液压传动的用途越来越广 ,工程技术人员正尽力制造更多更好的液压元件 ,设计更适用、性能更佳的液压回路 ,但是仍有一些液压传动中应该遵循的基本原理却屡屡在某些设备中被忽视 ,造成了不应有的故障 ,尤为严重的是这些问题往往是设计方面的缺陷所造成的 ,甚至出现在一些大型设备和一些世界著名企业的设备上。笔者试图列出一些问题 ,从理论和实践加以分析 ,指出其原因之所在 ,引起同行的共鸣和重视。1　液压泵和液压马达的安装问题多数液压传动的教科书中 ,对液压泵和液压马达都有这样的安装要求 :泵和马达轴端一般不得承受径向力 ,不得…     

旋挖钻机卷扬系统常见液压故障及原因分析

旋挖钻机以其高效、环保的施工作业优势,已在桩工行业得到了广泛的应用.卷扬提放动作作为单个工作循环内最重要的动作之一,其工作效率及可靠性的高低,对旋挖钻机施工效率有着重要的影响.在后期的维护使用中,卷扬机构也是旋挖钻机故障最集中的地方,其电液系统的故障率较高.本文就以某型号旋挖钻机为例,对卷扬液压系统工作原理进行介绍,并对常出现的液压故障进行原因分析,提出解决方案.     

RT745起重机卷扬系统

RT745是美国GROVE制造公司生产的一种全液压式越野轮胎起重机,起重能力40吨。该机结构性能独特,与其它进口及国产的液压起重机相比有许多不同之处,下面介绍它的卷扬系统的结构性能特点。 RT745起重机卷扬系统是GROVE公司保有专利的高卷扬速度和高卷扬拉力设计。卷扬机滚筒由两个液压马达驱动。卷扬系统液压回路如图1