驱动齿轮冷模锻工艺及模具设计

分析了汽车驱动齿轮的冷模锻工艺。设计冷模锻锻件图、计算毛坯尺寸、选择变形速度、验算许可变形程度、拟制毛坯制坯处理及介绍了冷模锻模具结构     

差动伞齿轮高速冷模锻工艺及模具设计

叙述了差动伞齿轮新旧模锻工艺过程。设计冷模锻锻件图、计算毛坯尺寸、选择变形速度、验算许可变形程度、拟制毛坯制坯处理。介绍了差动伞齿轮高速冷模锻的模具结构。文末提出了模具设计的关键问题。     

齿轮模锻成形工艺研究

分析了原工艺齿轮模锻产生的主要缺陷，介绍了拟定的工艺中的毛坯规格选择，预成形尺寸确定，模锻设备选择及锻模设计，并做了成形试验。     

铝合金气泵上盖液态模锻工艺试验模具设计

主要叙述了铝合金自动气泵上盖液态模锻工艺试验用模具的结构设计特点,试验中出现的问题和解决方法,并提出采用一模多件液态模锻工艺方法时,模具结构应具备的功能和锻件质量的控制方法。     

活扳手扳口闭式精密模锻工艺及模具设计

介绍了活扳手口新的模锻工艺流程,阐述了镦粗－成形制坯工艺,闭式精密模锻工艺及模具结构设计,比较了新旧工艺的技术经济效益,结果表明,闭式精密模锻工艺的新方法是十分有效的。     

铜合金阀体液态模锻新工艺及模具设计

叙述了铜合金液态模锻新工艺及特点，对该工艺及模具设计作了较详细的分析研究。     

怠速齿轮冷挤工艺及模具设计

通过对怠速齿轮的结构工艺分析,设计了冷挤压模具,并成功实施了其相关工艺,采用该模具及工艺生产怠速齿轮工艺稳定,模具寿命高。     

铜合金拔叉液态模锻工艺及模具设计

采用液态模锻代替压力铸造及热模锻生产汽车铜合金拔叉,不仅消除了压铸件内部容易形成气孔、疏松及非金属夹杂的缺陷,而且减少了锻造设备的投资及提高了材料利用率和成品率.介绍了铜合金拔叉液态模锻的模具结构及设计参数,分析了液态模锻的工艺参数及选择依据、产品的技术经济.     

齿轮模锻成形工艺研究

分析了原工艺齿轮模锻产生的主要缺陷，介绍了拟定的新工艺中的毛坯规格选择、预成形尺寸确定、模锻设备选择及锻模设计，并做了成形试验。     

离合器齿轮冷挤压工艺及模具设计

对摩托车启动电机中离合器齿轮的冷挤压工艺进行了分析 ,介绍了冷挤压模具结构 ,凸、凹模的设计 ,保证离合器与齿轮同轴度的措施以及在模具设计时应注意的事项等     

齿轮轴冷挤压工艺及模具设计

叙述了采用冷挤压工艺代替切削加工生产齿轮轴的优点，并对齿轮轴零件进行了工艺分析。拟制了冷挤压前的毛坯处理及设计了冷挤压模具结构。     

卷简内齿轮冷挤压工艺及模具设计

叙述了卷筒内齿轮用冷挤压工艺代替传统的金属切削加工方法的优点，并对卷筒内齿轮进行了工艺分析。介绍了卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计。     

直齿圆锥齿轮精锻工艺及模具设计

分析了直齿圆锥齿轮的精锻工艺,指出了制订锻件图、选择毛坯尺寸及确定变形力的要点,论述了精锻模结构及模具使用应注意的问题。     

快档齿轮热精锻模具设计

给出了快档齿轮热精锻成型的实用模具结构 ,论述了模具设计、装配和使用的有关问题 ;该模具采用强力脱模装置 ,使锻件在锻击结束瞬间立即脱离凸模 ,解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题 ,经济效益显著。     

基于浮动凹模的航空斜齿轮锻造模具设计

针对航空斜齿轮螺旋角造成锻造成形充填不满及脱模困难的问题,设计了闭式浮动凹模的斜齿轮锻造模具;合理地设计了轴承式凹模结构,使锻件能够顺利脱模;增加了套筒飞边槽结构,以避免横向飞边的产生和减少纵向毛刺.     

行星齿轮精密模锻的新型模具研究

论述了精锻汽车差速器行星齿轮原模具结构存在的问题,提出了新型模具结构和工艺。生产实践表明,新型模具和工艺可显著提高模具寿命和生产效率,降低材料消耗。     

羊角锤闭式精密模锻工艺及模具设计

叙述了羊角锤新旧模锻工艺过程,介绍了活动模具的动作原理及模具结构,阐述了用闭式精密模锻工艺代替普通模锻的优点,提出了模具设计的基本要求,指出了目前使用活动模具闭式精密模锻中所存在的问题