发动机余热驱动的固体吸附式制冷技术应用研究

吸附式制冷既节能又环保.简述了固体吸附式制冷的基本原理及热力循环过程,讨论了适合发动机余热特点的吸附制冷工质对特性,开发了一种氯化钙/活性炭复合吸附剂.介绍了吸附式制冷技术在内燃机车司机室空调、渔船制冰、重载卡车空调等领域的应用情况.指出强化吸附床的传热传质,提高系统运行稳定和可靠性是推动该技术工业化应用的关键.     

固体吸附式冷管的制冷性能

提出了一种沸石-水工质对余热驱动的固体吸附式冷管. 实验测试了冷管的制冷功率，研究了其在不同制冷功率时制冷温度的变化情况. 实验研究了热源温度、环境温度、风速等参数对冷管制冷性能的影响，分析了其机理原因. 研究结果为系统优化设计及吸附式冷管性能的进一步改进提供了重要参考.提出了吸附式冷管型空调系统的工程化设计方案.     

“双碳”目标下低温余热利用技术研究进展

低温余热高效利用对耗能较高的工业过程实现节能降碳具有重要作用。文章综述了4类低温余热利用技术，包括应用较广泛的热功转换技术、吸收式制冷技术和热泵技术，以及目前研究较多的吸附式余热利用技术，概述了不同低温余热利用技术的工艺特点及研究进展，并从余热温度、余热量、余热性质、热用户需求和余热之比等特性，分析了选择合适低温余热利用技术的方法，提出了低温余热利用技术与换热网络的集成方法，并对低温余热高效回收利用在实现“双碳”目标的过程中发挥的作用提出了展望与建议。     

吸附-吸收复叠式三效制冷循环

提出一种以沸石 -水为工质对的单效吸附式制冷单元为高温级、以双效溴化锂吸收式制冷单元为低温级的吸附 -吸收复叠式三效制冷循环 .高温热源首先加热吸附式单元 ,通过能量在系统中的多效利用 ,从而提高系统性能系数 (COP) .相比于三效溴化锂吸收式制冷循环 ,复叠式循环中吸附式单元工质对温度高于 2 0 0℃时 ,也不会腐蚀材质 ,因而是一种工程上易于实现的新型制冷循环 .对该循环的热力性能进行了研究     

工业过程余热回收利用技术研究进展

概述了余热利用的热交换技术、余热制冷制热技术、低温有机朗肯循环及Kaliana 循环余热发电技术的应用,并对其热力学原理以及研究方法进行了分析。认为研究推广低温有机朗肯循环及Kalina 循环等低温余热发电技术对提高余热利用率更加有效,余热制冷制热技术的应用必须与工艺过程相结合,加强计算机模拟在制冷过程的设计中的应用。     

太阳能制冷系统在不同循环方式下的运行特性

设计了太阳能吸附式制冷系统,通过管路切换,该系统可实现开式循环方式以及闭式循环方式。研究了两种不同的循环方式下,太阳能吸附式空调系统的运行特性,包括太阳能集热器阵列、吸附式制冷机组的温度变化规律以及系统制冷量的变化规律。实验表明,由于蓄热水箱的调节作用,开式循环的运行工况稳定,而闭式循环在运行过程中具有明显的波动性但其具有较高的太阳能集热效率以及系统COP,节能优势明显。     

吸附式制冷新技术

固体吸附式制冷技术是充分利用低品位热能的一种有效手段 ,本文结合国际上吸附制冷研究的最新动态以及作者实验研究成果 ,对吸附式制冷系统及其在能量综合利用中的一些新技术进行了总结及探讨 .     

低温余热驱动的氨吸收/压缩联合制冷循环的热力性能分析

提出了以低温余热为驱动热源的氨吸收,压缩联合制冷循环过程,根据schulz所建立的氨水溶液的热力学性质方程,对此循环过程的热力性能进行了模拟计算.分析考察了蒸发温度、压缩比、放气范围等参量对系统的制冷系数,发生温度和循环倍率的影响规律.结果表明,与单级氨吸收制冷相比,在同样的蒸发温度下,氨吸收/压缩联合制冷循环过程可以显著降低热源温度,为有效利用低温位余热进行制冷提供了一种有效的方法.     

新颖的固体吸附式制冷与供热系统

介绍了一种新颖的固体吸附式制冷与供热系统及其研究现状。该系统主要由吸附器,冷凝器和蒸发器组成。以太阳能,工业废热低品位能源为动力,通过在封闭系统中吸附剂对制冷剂的解吸再生一吸附制冷循环来实现制冷与供热。整个装置无任何运动部件,无须润滑油,具有良好的能量供求关系。     

氰化钠裂解炉软化水余热制冷技术的研究

叙述了溴化锂吸收式制冷机组利用氰化钠裂解炉循环软化水的热能,生产8℃左右冷水的工艺过程;探讨了采用余热回收制冷对整个公司的意义及经济价值。按照制冷工况下热力学综合效率最佳的原则,要求在保证氰化钠裂解炉稳定运行下,使循环软化水温度达到70℃左右。根据产生的冷水的量和温度,供公司其他工序冷量端使用,综合实际运行结果表明,该溴化锂系统完全以低品位废热作为驱动热源,其运行成本很低,一般投资在两年左右就可回收,是较理想的应用于裂解炉循环冷却水热能的制冷方式。     

固体吸附制冷吸附剂的研究进展

简述了固体吸附制冷系统的基本循环原理;综述了近年来国内外在吸附制冷吸附剂方面的研究成果。提出了选用安全、无毒吸附质,开发适合于吸附制冷特点的吸附剂,研究性能良好的、环保型吸附工质对是推动固体吸附制冷技术工业化的关键。     

固体吸附-蒸汽喷射式联合制冷循环热力分析

将吸附发生器产生的制冷剂蒸汽先进行蒸汽喷射制冷后再进行吸附制冷 ,形成的固体吸附 -蒸汽喷射式联合制冷循环具有较高的性能系数 .对联合循环的热力过程进行了分析 ,并对工作参数对联合循环制冷性能的影响进行了研究 ,结果表明这种联合制冷循环较适用于由高温余热驱动的制冷系统 .     

Experimental study and comparison of thermochemical resorption refrigeration cycle and adsorption refrigeration cycle

The cycle characteristics of thermochemical resorption refrigeration system were investigated, and the experimental comparison between the basic resorption cycle and adsorption cycle was performed. Experimental results showed that the conversion rate during the regeneration phase in the resorption refrigeration cycle was higher than that in the adsorption refrigeration cycle at the same constraining temperatures. However, the conversion rate was lower during the cold production phase in the former cycle than in the latter cycle. Moreover, the reaction plateau temperature in the resorption cycle was lower than that in the adsorption cycle at the same regeneration temperature and heat sink temperature. The thermal capacity of metallic part of reactor has a stronger influence on the system performance for the resorption cycle compared with the adsorption cycle. At a regeneration temperature of 180 °C, heat sink temperature of 25 °C and refrigeration temperature of 10 °C, theoretical results showed the COP of a simple test unit operating on the resorption cycle to be 0.40. The resorption refrigeration technology is more suitable for cold production in some special situations where the presence of liquid is not desirable.     

耦合吸附吸收(ADAB)系统性能实验研究

针对现有吸附式热泵应用研究中单组分循环工质对操作压力过高或过低的现状 ,提出一种新型的混合吸附工质对———分子筛、水和氨 ,构成耦合吸附吸收 (ADAB)系统。实验研究发现 :ADAB系统可在接近大气压环境下实现吸附解吸循环 ,为吸附式热泵系统工业化可行性提供条件。通过实验分析讨论了影响ADAB系统性能的结构参数及操作参数 ,为系统优化提供理论基础     

采用回质回热的活性炭-氨吸附制冷循环性能

回质是改善吸附循环性能的重要手段 ,回质过程大幅度提高了每循环单位质量吸附剂的制冷量 ;根据工况的不同 ,回质过程有可能在一定范围内提高或降低系统的性能系数 ;回质过程对循环的作用对金属及流体热容变化不敏感 ;回质回热复合循环具有较高的性能系数     

采用SrCl2-NH4Cl-NH3工质对的二级吸附式冷冻循环性能

吸附式制冷是一种绿色环保节能的制冷技术,在低于100℃的低品位热能如废热能、太阳能等的利用方面具有广阔的发展前景。为了能够利用这部分的能源,提出了由吸附制冷过程与再吸附过程组成的二级吸附式制冷循环。采用SrCl₂-NH₄Cl-NH₃作为工质对,测试不同蒸发温度与冷却温度下吸附剂的吸附与解吸性能。实验测试结果表明：当热源温度为70℃时,二级吸附式制冷也能够实现-25℃下的冷量输出。在测试工况下,氯化锶的最大吸附量达到了理论吸附量的94%。80℃热源、25℃冷源以及-25℃制冷条件下二级吸附式制冷循环的COP和SCP达到了0.250与160 W·kg^-1。这个数值与CaCl₂-BaCl₂-NH₃两级冷冻在85℃驱动热源以及同等的冷源与制冷温度条件下的数据相对比,驱动热源需求降低了5℃,COP提高了4%,SCP提高了10%以上。     

固体吸附制冷系统中的气液回热

对固体吸附制冷系统中的气液回热进行了研究,对回热量在吸附制冷系统中的影响进行了理论分析,并通过试验验证了气液回热对系统产生的积极影响.