面向产品全生命周期的数字化远程服务系统

本文首先提出了面向产品全生命周期的数字化远程服务系统的模型,然后讨论了它的实现,最后结合中德政府合作项目－ “制造企业多媒体远程服务／远程支持系统”面向上海大众汽车有限公司的具体应用给出了实例。     

面向网络化制造的ASP服务全生命周期管理技术

提出ASP服务全生命周期管理的概念．在对ASP服务作出形式化定义的基础上,建立了服务的生命周期状态模型;进而,对ASP服务管理中的服务集成规范、服务启动流程、运行监控以及服务评价等关键技术实现方案进行了探讨;最后,介绍了该技术在绍兴轻纺区域网络化制造系统中的应用实例．     

支持产品全生命周期设计的广义装配建模的研究

装配建模的实质就在于如何在计算机内有效地表达装配体外在的和内在的关系。本文在分析装配体几何实体信息模型、配合联接信息及设计约束机制的基础上,提出了一种以层次结构信息为逻辑主干,以拓朴联接信息为重要组成部分、支持产品全生命周期设计的广义装配模型的表达机制。该模型具有在数据结构与设计者的概念模型相同,便于理解,支持自上而下逐步求精的设计过程,便于装配模型根据需要进行修改和扩充,支持产品生命周期设计的全过程等特点。     

面向信息系统全生命周期的评价指标体系研究

信息系统建设周期长,投入风险大,给信息系统的价值度量带来了困难。本文以烟草商业企业信息化建设现状为背景,提出面向信息系统建设全生命周期的评价指标体系。该体系包括运用层次分析法(AHP)构建信息系统建设前、中、后3个阶段的评价梯阶架构,以及分阶段建立加权统计评估模型。该体系有助于为信息系统建设的必要性、过程保障和系统的综合价值评估提供依据。     

面向产品生命周期的动态服务集成方法研究*

针对大型制造企业产品生命周期系统中系统集成复杂、变化频繁的现状,分析现有基于SOA系统集成的不足,在引入模型驱动的基础上,提出了一种动态服务集成方法,该方法是自上向下建模和自下而上服务编排的双向结合。通过扩展领域元模型,将业务过程抽象为逻辑模型;将被集成系统以服务的形式封装,建立服务元数据仓库保存其关键属性;分离业务逻辑和具体实现系统,运用反射机制在运行时将模型实例化为具体的集成过程,自动部署到集成引擎。以该方法为基础建立PLM系统集成平台。实践证明该方法可以有效提高集成的适应能力和敏捷性,降低集成的复杂     

产品全生命周期数据信息的域建模方法

针对传统的产品数据模型及其建模方法在描述和管理产品全生命周期数据信息上的不足,提出一种基于域的产品全生命周期数据建模方法.首先介绍了域建模方法的本质及产品全生命周期数据的内涵,并按照统一的划分标准构建了多个可扩展的域;然后以现代复杂产品开发的一般周期为例,建立了基于域的产品全生命周期数据模型;最后研究了基于域的模型映射方法及规则,详细描述了产品数据信息在整个生命周期内的动态演化和基于域的产品双向追溯过程.通过在产品全生命周期管理系统中的应用,证明了该方法的有效性.     

面向产品全生命周期的Web协同工艺设计

Web协同工艺设计是一个企业和团队协同工作的面向产品全生命周期的设计过程。该文提出了面向产品全生命周期的Web协同工艺设计系统三层体系结构,并对其中的协同技术进行了探讨。     

智能制造下产品数字孪生体全生命周期研究

针对信息物理融合系统在智能制造领域中的应用新范式,提出了产品数字孪生体全生命周期的理论框架.数字孪生的出现为信息物理融合理念的实现提供可行的思路和途径.从数字孪生概念的发展背景出发,分别从物理对象和物理对象的发展过程分析数字孪生和数字孪生体的定义,在此基础上进一步分析了数字孪生体全生命周期的内涵和特征.数字孪生体全生命...     

基于Web的全生命周期设备管理系统*

基于全生命周期的思想,从设备的企业计划、采购、使用到最终的报废四个方面构建了基于Web的全生命周期设备管理系统;在该系统中通过严格规范的编码方法对设备做到惟一的追踪,实现设备全生命周期中信息的一致性、全面性和可追溯性;介绍了供应商的选择以及通过各类统计报表,追踪并及时反馈企业资金的流向以及利用程度.     

产品全生命周期管理平台的集成产品开发流程实现研究

在研究集成产品开发框架的流程元素和集成产品信息模型的基础上,运用产品全生命周期管理(PLM)相关技术,提出基于PLM平台的集成产品开发流程实现模式,并通过某大型企业的实例应用验证该模式的可行性。     

基于Teamcenter的机车车辆PLM系统的应用

产品全生命周期管理（PLM）作为一种综合技术,是企业信息化的重要组成部分,Teamcen-ter是架构成熟、功能全面的一体化PLM解决方案。Teamcenter是基于一个单一的、开放的、SOA体系构架,易于扩展,Teamcenter支持并行设计。基于Teamcenter的全生命周期管理软件应用到机车车辆企业,有效缩短了研发周期,提高了产品质量。     

Bridging the gap between product lifecycle management and sustainability in manufacturing through ontology building

Green manufacturing has been a major concern in recent years. As product lifecycle management strategies embrace sustainability within its spectrum of multi-disciplinary efforts, it has become crucial that manufacturing companies have the ability to exchange product and process related data with emphasis on sustainability not only amongst its internal information systems like CAD, CAPP and ERP, but also throughout their supply chain and other stakeholders. Industry demands solutions for interoperability between heterogeneous systems that can account for the necessary semantics in order to establish seamless, unambiguous information sharing of data from a product's cradle to its grave. One of the most promising approaches to overcome these issues is the use of ontologies that serve as interlingua, for translating between local data structures. The present research proposes an ontology that relates sustainability terms to product and process data entities through semantic ties.     

一种面向并行工程的统一产品BOM模型*

为解决传统的串行演化过程中各种BOM之间的不一致性问题,提出一种面向并行工程的统一产品BOM模型。该模型重构组织结构,建立面向并行工程的组织体系;重构BOM过程,构建并行的BOM应用架构;分析产品生命周期所涵盖的BOM信息,提出集成化BOM信息模型,该BOM信息模型由物料项信息模型、产品结构信息模型和零件信息模型三个模型构成。实际项目应用表明,提出的面向并行工程的统一产品BOM模型是有效可行的。     

基于多层C/S结构的饲料行业MRP系统

为适应饲料行业生产管理自动化的需要,设计并实现了基于多层C/S结构即客户机/应用服务器/数据库服务器体系结构的饲料生产行业制造资源计划(MRP)系统,对饲料生产MRP进行了系统分析,介绍了系统的设计方案与体系结构,重点介绍了生产管理模块的设计与实现,对生产管理的主要模块如物料清单(BOM)管理和MRP计算等进行了详细分析.     

A CSP approach for the network of product lifecycle constraints consistency in a collaborative design context

In this paper, we are considering that the design process can be modelled in the form of a constraint satisfaction problem (CSP). CSP modelling or resolution has proved its efficiency within the framework of single-designer design. We propose to extend the functions of CSP to the context of multi-concept design of the same artefact. We define CoCSP as cooperative constraint satisfaction problem including the actors of the design problem. We are presenting the operating principles of an algorithm for the real-time management of design decisions, based on a model described in the form of a CoCSP for the integration of supply-chain constraints. This algorithm enables the number of design decisions rejected at a given moment in design to be kept to a minimum. The algorithm forms the core of a prototype for an unsupervised, generic constraint-based collaborative design system. Our aim is to produce a platform centred on the notion of constraints that will enable a product design problem to be modelled and solved by integrating supply-chain constraints as far upstream as possible.     

钢铁企业CIM S 的核心技术——M IC

MIC技术是钢铁企业CIMS的核心技术之一．介绍了MIC技术的产生背景与构成，论述了MIC系统与产品制造、质量设计与保证的关系，以及对企业产销全过程的能动作用。     

面向网络化制造服务的本体知识建模研究

针对目前网络化制造环境下,服务描述、发现过程中语义信息动态表达不足的问题,从Web服务的角度提出了一个基于本体的制造服务知识建模方法,并在此基础上构建制造本体模型,最后给出服务模糊匹配的评定方法。重点研究解决了制造服务过程中不同对象间的信息交流、数据交换和知识资源重用三个问题,有效地实现网络制造环境下资源共享与优化配置,为语义Web的网络协同制造服务平台的构建奠定了基础。     

面向产品属性的用户情感模型

传统情感模型在分析商品评论中的用户情感时面临两个主要问题:1)缺乏针对产品属性的细粒度情感分析;2)自动提取的产品属性其数量须提前确定。针对上述问题,提出了一种细粒度的面向产品属性的用户情感模型(USM)。首先,利用分层狄利克雷过程(HDP)将名词实体聚类形成产品属性并自动获取其数量;然后,结合产品属性中名词实体的权重和评价短语以及情感词典作为先验,利用潜在狄利克雷分布(LDA)对产品属性进行情感分类。实验结果表明,该模型具有较高的情感分类准确率,情感分类平均准确率达87%。该模型与传统的情感模型相比在抽取产品属性和评价短语的情感分类上具有较高的准确率。