超高强度聚四氟乙烯纤维

日本日立电线公司研制成功新型的超高强度氟纤维。它是采用一种新技术特氟树脂拉伸成高强纤维,平均抗张强度为2.6Gpa,约为尼龙丝的4倍,最高抗张强度可达5Gpa左右。     

一种高强度抗拉耐磨电缆

正本实用新型公开了电缆技术领域的一种高强度抗拉耐磨电缆,包括内护套,内护套表面包裹有抗拉层,抗拉层内腔均匀分布有抗拉尼龙组,抗拉层内腔填充有橡胶填充物,抗拉层表面包裹有铠装层,铠装层表面包裹有耐磨层,内护套内部均匀设置有导体,导体表面包裹有绝缘层,绝缘层顶部安装有引流线,绝缘层表面包裹有屏蔽层。该电缆表面设置有耐磨层,能有效防止电缆的磨损,     

高模量高强度超拉伸聚乙烯

叙述近年来超高拉伸,超高强度的超高分子量聚乙烯(UHMPE)的开发研究状况,特别对准稀溶液条件下凝胶形成法做了描述。阐述了UHMPE超高拉伸取向的结构特征,决定超高取向的微观机制及其极限结构和极限物性。并简要讨论了超高拉伸UHMPE的研究动向及应用前景。     

超高强度聚乙烯纤维国产化

超高强度聚乙烯纤维在水中的自由断裂长度为无限长，在粗细相同的情况下，它所能承受的最大质量是钢丝绳的8倍，是继碳纤维、芳纶纤维之后的第三代超高强度纤维，在军事工业和航天航空领域均有不可替代的作用。它最重要的功能是防弹、防刺，主要用途为制作防弹材料，用其做成的防弹衣质量比传统的防弹衣要轻得多，而且强度高。这种聚乙烯纤维的强度比钢高15倍，若按质量计其强度比芳纶高40％，可称之为当今世界上强度最高的聚乙烯纤维。帝斯曼公司的Dyneema品粹高性能聚乙烯（HPPE）纤维具有很好耐磨性、耐湿性和耐UV光照性以及耐化学品性能，主要用于飞机座舱的防弹门、防弹服和军用的防护服，还可用于航运、渔业和海上工业用的绳索、电缆和鱼网。     

超高强度的高密度聚乙烯

本文介绍了超高强度高密度聚乙烯的制备方法、形态结构、力学性质、光学性质和热性质等,并展望了应用前景。高密度聚乙烯伸直链晶体材料的弹性模量接近理论计算值(285GN/m~2),蠕变性和蠕变速度极低,可用作航天工业的轻质高强度材料和高强度的复合材料,并且高密度聚乙烯的自身增强材料可广泛用于各工业部门。不仅如此,这类材料还具有极高的透明性(透光率为95～100%),在136℃下仍具有透明性,在138℃热收缩率为零,是理想的透明结构材料和装饰材料。     

超高强度聚乙烯纤维国产化

超高强度聚乙烯纤维在水中的自由断裂长度为无限长，在粗细相同的情况下，它所能承受的最大质量是钢丝绳的8倍，是继碳纤维、芳纶之后的第三代超高强度纤维，在军事工业和航天航空领域均有不可替代的作用。     

电动汽车充电电缆用新款高强度PVC弹性体

美国罗德岛州普塔基特市2012年7月3日讯Teknor Apex今日宣布,旗下两款Flexalloy~ PVC弹性体化合物为电动汽车(EV)充电电缆生产商提供了在绝缘和护套材料方面相对于其他弹性体更具成本效益的选择方案。Teknor Apex将在中国国际线缆及线材展览会上介绍这两款产品(展位号:W1-C12)。     

HY超高强度抽油杆的应用

现文介绍一种经过特殊工艺加工,整体参数指标较高,抗拉强度、屈服点、表面硬度、疲劳寿命明显高于D、HL级抽油杆的新型抽油杆,可用于大泵深抽、稠油强采及小井眼特殊井,更重要的是用小直径杆替代大一级直径的K、C、D级杆使用,具有广阔的应用前景。     

超高强度聚乙烯纤维Dyneema~

<正>聚乙烯是通用高分子之一,一次结构简单,理论上将分子集合体做成伸直链结构,就可预测其高性能。70年代用齐格勒-纳塔催化剂可聚合得到直线性非常良好、相对分子质量超过100万的超高相对分子质量聚乙烯。采用本文所述的"凝胶纺丝     

组合载荷下新型高强度电缆力学行为研究

提出一种多层、纤维、树脂复合空心管结构的新型高强度电缆。基于复合材料细观力学,建立高强度电缆理论模型;同时,采用水平拉伸试验对比验证了理论方法的适用性;最后利用理论及数值方法对组合载荷下的电缆进行应力应变分析。结果表明,数值分析中不同边界约束条件对电缆分析结果影响较小(相对误差约3.12%);悬挂质量对电缆轴向延伸率、径向收缩及轴向扭转角影响较大;内压对电缆轴向延伸率和轴向扭转角影响较小,但每增加5 MPa相对径向收缩达12.32%;选取小角度缠绕方案能提高电缆拉伸刚度,但缆体各层之间会存在应力波动,导致内部的不稳定性;该高强度电缆满足悬挂质量10t、内压15 MPa的常规工况生产要求。     

超高强度钢材钢结构的工程应用

近年来,超高强度的钢材钢结构在国外建筑施工中得到了成功的运用,例如德国的莱茵河大桥、日本横滨的Landmark Tower大厦等,这些著名的建筑都采用了性能极强的超高强度钢材。本文将通过对超高强度钢材钢结构建筑的优势进行分析,探讨超高强度钢材钢结构的力学性能和具体应用。     

超高强度胎圈钢丝生产工艺探讨

采用不同牌号国产盘条,设计4个方案工艺路线,试验生产Φ0.93 mm超高强度胎圈钢丝。结果表明：采用C82DA盘条的方案一制备的钢丝抗拉强度明显偏低;相对方案一,采用增大预处理干拉钢丝直径的方案二制备的钢丝抗拉强度到达目标值,但扭转断口出现分层现象;分别采用C82DACr和C92D2盘条的方案三和方案四制备的钢丝抗拉强度均达到目标值,且钢丝扭转断口均不分层。通过增大钢材中的C元素含量或添加Cr元素,可以降低钢丝拉拔应变量,减少拉拔过程中渗碳体的溶解,从而改善超高强度胎圈钢丝的扭转性能。     

日本Dyneema扩产超高强度聚乙烯纤维

<正>据报道,日本今年1月宣布,将主要产品名超强聚乙烯纤维"Dyneema"的设计生产能力由原来的1 kt/a扩大到1.6 kt/a。鉴于市场需求的变化,最近宣布增加投资将产能扩大为原计划的2     

超高强度聚乙烯醇纤维的生产工艺研究

以制造强度为20cN/dtex的聚乙烯醇纤维为目的,对加硼湿法纺丝进行了研究。该纺丝方法的特点是在低浓度的PVA原液中加入硼酸和助剂,在碱性凝固浴中凝固,经湿热拉伸和二次干热拉伸后制成超高强度的聚乙烯醇纤维。     

矿用电缆用高强度高抗撕橡胶护套的研制

采用Ｇ型、Ｗ型氯丁橡胶并用，并合理选用硫化体系、填充体系，研制出了满足ＧＢ１２９７２－９１要求的矿用电缆用高强度、高抗撕性能的橡胶护套。     

高强度、高伸长率EVM阻燃电缆胶料的研究

研究了不同类型阻燃剂(RXA085、MH1100、MH5018C)对EVM性能的影响.结果 表明,在实验范围内,添加RXA085型阻燃剂的低烟无卤胶料的力学性能和撕裂性能优异;加入MH5018C型阻燃剂的胶料具有优异的阻燃性能.     

超高强度PAN基碳纤维的研制技术

本文从聚丙烯腈原丝的制备,PAN纤维的预氧化,碳化工艺以及碳纤维的表面处理三个方面综述了近年来国外超高强度PAN基碳纤维的研制方法,指出,碳纤维抗张强度的大幅度提高主要来源于高质量的PAN原丝,同时,PAN纤维的预氧化和碳化工艺的改进以及碳纤维表面处理也能较为有效地提高碳纤维的抗张强度。