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国产最长车身纯电动客车亮相北京郑州宇通客车股份有限公司携国内首款城际纯电动客车——13.7m ZK6141BEV1参加了在北京举办的2013中国国际新能源车展。据了解,该车采用了多项业内领先技术,同时也是目前国内车身最长的纯电动客车。据介绍,此次参展的新能源客车新品是国内首款专业用于短途城际客运的13.7m纯电动客车。该车整车采用全承载结构,充换电方式兼容,换电时间仅需8min~10min,1次充电行驶里程超过300km,     

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国内首套汽车生产线自动化输送系统研制成功大连四达高技术发展有限公司研制的汽车部件生产线龙门机器人自动化输送系统,顺利通过了专家预验收。     

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陕汽第二代国Ⅲ节油重卡亮相陕西汽车集团有限责任公司全新打造出新型超级节油重卡——陕汽第二代国Ⅲ重卡。该重卡通过整车技术"全"升级,实现了汽车节能领域的新突破。     

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长安汽车在底特律建立美国研发中心重庆长安汽车股份有限公司美国研发中心在美国底特律市挂牌成立。长安汽车成为第一家在美国设立研发中心的中国整车企业。     

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<正>北方汽车质量监督检验鉴定试验所获"国"字头道路运输车辆燃料消耗量检测资质国家交通运输部发布《关于发布第一批道路运输车辆燃料消耗量检测机构名单的公告》,中国兵器工业集团公司所属中国北方车辆研究所北方汽车质量监督检验鉴定试验所名列其中,标志着该所正式获得了国家认可的道路运输车辆燃料消耗量检测机构资质,获准开展道路运输车辆燃料消耗量检测工作。     

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<正>北奔重汽新一代重型卡车投放市场由中国兵器工业集团公司所属包头北奔重型汽车有限公司研制生产的新一代重型卡车——北奔V3,正式投放市场。北奔V3是北奔重汽着眼于世界顶级重卡的发展,致力于提高高速物流效率而研发的高端车型。该车     

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我国首次进行汽车行人保护碰撞试验广汽本田汽车有限公司在天津中国汽车技术研究中心车辆碰撞试验室举行了国内首例行人保护碰撞试验,第八代雅阁轿车以40km/h的速度撞击Honda研究所最新研发的     

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新型"勇士"战地越野车下线第二代军车——北京"勇士"在北京汽车制造厂有限公司下线并将列装部队。"勇士"军车由0.5吨级、0.75吨级两个车型组成,从动力传动、底盘、平台到车身系统均进行了全面更新。     

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世界首辆双模电动车F3DM问世比亚迪股份有限公司研制的世界首辆双模电动车F3DM问世。F3DM搭载的是比亚迪公司具有自主知识产权的铁电池,实现了高容量、高安全和低成本的要求。     

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国内第一代汽车散热器胶管研发成功上海尚翔汽车胶管有限公司采用德国大众TL-680-93(带有增强载体的冷却水管材料和性能要求)标准,开发成功国内第一代汽车散热器胶管,并达到国外20世纪90年代中期水平。汽车散热器胶管是连接发动机与散热器的柔性管路,是轿车关键部件之一。随着汽车工业的高速发展,整车性能不断提高,对橡胶软管提出了更高的技术要求。胶管必须经受发动机周围的高温考验,适应野外高温和低温条件。该公司在原有基础上,对散热器胶管制造工艺进行了有效改进,采用高品质新型三元乙丙橡胶作为主体材料,选择特种合成纤维针织增强结…     

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正我国30000t重载列车运行实验成功总长近4km由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的30000t重载列车运行试验取得圆满成功。4月2日6时3 1分,1列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971m、满载30000t煤炭的试验列车,由北同蒲线袁树林站始发,经过12.41h、738.4km的运行,于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,标志着30000t重载列车运行试验取得圆满成功,实现     

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韩泰轮胎公司推出两款全季节卡车轮胎--SmartFlex AH35和SmartFlex DH35，分别用于卡车的转向轴与驱动轴。这两款轮胎在品质与技术方面均有所突破，荣获2016年德国红点设计大奖。     

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红岩多轴车总成--提升桥悬架重庆红岩汽车有限责任公司成功开发出了具有自主专利技术的提升桥及悬架总成,此桥总成具有结构简单、自重轻、升降灵活、平顺性好等特点。在提升桥及悬架总成的设计开发过程中,公司的工程技术人员在消化吸收国内外先进技术的基础上,对提升桥及悬架总成进行了多次的优化设计,保证了总成性能的优越性和较高的性价比。提升桥及悬架总成采用了     

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“中国第三代重卡”德龙 F2000 陕 西 重 型 汽 车 有 限 公 司 推 出“中国第三代重卡”德龙 F2000 系列车型。 “德龙 F2000”是陕西重汽与德国曼公司合作的结晶,其优良性能是 与 坚 实 的 技 术 支 持 分 不 开 的 。2002 年,陕西重汽引进德国曼公司F2000 系列汽车技术,在斯太尔商用车制造技术的基础上,搭建起目前国内最 先进的重型 汽 车 技 术 平台。全新 38 项技术改进,使该车更符合中国国情;德龙专用大功率发动机历 经 11 项 重 大 技术 改 进 ,使可靠性和寿命显著提高,油耗降低;其采用曼技术的汉德 7.5 吨前轴、德龙专用变速箱、…     

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汽车防撞雷达芯片研制成功上海微系统与信息技术研究所研制成功小型汽车防撞雷达,其中关键的雷达前端芯片是国内首次研制成功,拥有独立知识产权。利用小型雷达技术研制成功的汽车防撞雷达,将大幅度提高汽车驾驶过程中的安全性能。当汽车与汽车之间的距离接近100米时,车载报警系统会不断自动提醒驾驶员,注意安全驾驶;当两车之间超过安全距离,而驾驶员又没有采取任何措施的情况下,汽车将自动刹车。据介绍,汽车防撞雷达将首先在长途客车、货车上试用,可有效地降低因驾驶疲劳、雨天、雾天及夜间视线不清带来的驾驶危险。(尚薇)包头北方奔驰重型…     

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新一代重型长头牵引车——东风龙卡东风柳州汽车有限公司在分析世界各国重卡发展状况后,充分借鉴国外长头牵引车的先进技术,开发并推出了新一代重型长头牵引车——东风龙卡,作为老一代长头牵引车的全面升级换代产品,旨在引领整个长头重卡的发展方向。作为新一代长头重卡的东风龙卡,安全概念是其首要特征,加长的驾驶室大大提高了突发事故的撞击缓冲;全新设计的驾驶室,驾乘空间更大,双排座椅,后排可坐可卧;驾驶室顶部采用透明天窗设计,采光合理。除此之外,东风龙卡在保持原有优势的基础上,紧随国际卡车制造技术的发展潮流,产品在动力性、经济…