基于LonWorks的数控机床监测系统智能节点的开发

本文介绍了基于LonWorks的数控机床监测系统智能节点的设计方法,设计了网络结构,以基于MSP430F149的主机监测节点为例给出了通用测控节点的硬件结构,并阐述了测控节点的程序设计方法。     

基于LonWorks总线的智能测控节点的设计

LonWorks总线以Neuron芯片为核心构成智能节点,为测控系统智能化设备的设计提供了很强的实现手段。本文介绍了基于LonWorks总线的智能测控节点的结构及功能,硬件和软件设计方法,并设计了一个基于普通Neuron芯片的固件串行网络接口。     

基于LonWorks和DSPs的智能节点

本文提出了一种基于LonWorks和DSPs的智能节点设计方案，并给出了具体的实现方法。该方案简单、可靠，充分利用了LonWorks强大的网络性、可靠性和DSPs强大的数据处理能力，大大提升了节点的智能化程度。     

LonWorks总线技术中智能节点的设计

LonWorks是一具有强劲实力的现场总线技术,它所采用的LonTalk协议被封装在称之为Neuron的神经元芯片中得以实现,它以Neuron芯片为核心构成智能节点,为测控系统智能化设备的设计提供了很强的实现手段。本文介绍了LonWorks总线技术中智能节点的硬件和软件设计方法。     

LonWorks网络性能及其智能节点模块的研究

LonWorks网络采用了可预测的P-坚持CSMA算法来实现介质访问控制,使网络的冲突率在重负载时大大降低,并且有效的提高了网络信道传输的利用率。同时它的分布式特性使得具备信息处理及网络传送能力的智能节点,尤其是基于主机的智能节点在工程实践中得到广泛的应用。通过对智能节点模块的研究,采用内部并行通信的从B方式实现Neuron芯片与主处理器之间的内部数据交换,提高了LonWorks网络中智能节点间的响应速度。     

基于CAN总线的智能测控节点研究

本文介绍了基于CAN总线技术的工业控制体系结构中现场级网络的智能测控节点,对CAN总线的特点作了简要的介绍,对智能测控节点的功能模块组成,各模块的工作原理,硬件设计,软件设计及它们的实现方法进行了较深入的探讨和详细的论述。     

基于LON总线的智能节点的设计与应用

针对住宅智能化,介绍了以LonWorks总线为核心的智能住宅系统,设计了智能节点和人机界面.智能节点主要有红外线传感器和烟感探测器,用于防盗、防火.利用LNS开发工具提供的DDE数据源,用VB开发人机管理界面.LonWorks总线技术开发周期短,通信效率和可靠性高.     

LonWorks现场总线技术中关于节点的设计与应用

现场总线技术中的节点是现场设备或现场仪表，但它们已经不再是传统的单功能的现场仪表，而是具有综合功能的智能仪表。文中首先介绍了LonWorks现场总互技术中关于节点的一般设计原理，而后以有毒气体检测智能节点为例，详细说明了的工作原理、硬件电路设计以及软件设计。     

基于LonWorks技术的智能楼宇空调系统设计

针对传统空调控制系统的不足,利用LonWorks技术的优势,设计了一种基于LonWorksMIO智能节点的空调控制系统。提出了空调系统硬件和软件设计的方法,利用Delphi开发监控界面,为用户提供了一个方便实用的图形界面编辑工具,表明了该方法的有效性和实用性。     

基于LonWorks的高港枢纽闸门全分布监控网络系统

介绍了LonWorks现场总线技术在江苏省高港枢纽闸门监控网络中的应用,并详细介绍了智能节点的硬件电路设计和软件实现。     

一种应用LONWORKS控制模块的现场智能节点的设计

本文首先简要地介绍了LonWorks现场总线技术以及LonWorks控制模块 ,在此基础上提出了一种LonWorks控制模块与MCS - 5 1单片机并行通信节点的组成原理及其设计与实现     

基于LonWorks的复合模糊PID智能路灯节点开发

采用LonWorks现场总线技术开发了智能路灯监控节点,改进了传统的模糊PID控制器结构,采用3个子模糊控制器组成一个复合模糊PID控制器,把过渡时间作为各子模糊控制器的公共输入,并采用遗传算法（GA）对复合模糊PID控制器的隶属度函数进行了离线优化,从而使监控网络的通信效率与通信质量大大提高,并实现了路灯照度随行人车辆多少自动调节。     

基于IPv6的智能家庭网络控制终端的设计

该文重点研究了智能控制终端的设计,并以此提出了基于IPv6的数字家庭网络的解决方案。该方案采用小型PLC设计了数字家庭网络的智能控制终端,以嵌入式操作系统和独立开发的内部网络协议为技术背景,实现了普通家电的远程控制和智能报警。     

基于LonWorks技术的电梯监控系统

设计了一套具有实用性、通用性的电梯监控系统。该系统基于LonWorks总线技术,利用智能节点采集电梯的原始数据并与上位机通信,从而克服了多电梯控制系统在分布式网络中通信协议不统一、监控系统重用性差、升级困难的问题。     

LonWorks现场总线在油罐测量与管理系统中的应用

为了提高油库自动化管理水平,采用LonWorks现场总线技术和现有以太网结合,构建油库自动化控制与信息化管理一体化系统.介绍了基于LonWorks 现场总线的油罐测量和管理系统,包括系统网络结构、油罐测量原理、现场总线网络控制节点硬件和软件设计及监控服务器的功能实现.而且在网络控制节点中集成了多种储罐仪表通讯协议,使系统兼容性加强.与传统DCS测控系统相比,该系统具有可靠性高、实时性好、测量精度高、控制性能好、成本低、易于扩展等特点.     

基于LonWorks技术的动车组计算机网络控制系统

介绍了动车组控制系统的构成和功能，阐述了基于LonWorks技术的动车组列车通信网络。该系统已经受了长期运行的考核。     

基于现场总线的集中供热系统智能节点设计

将现场总线技术应用于集中供热监控系统中,具体介绍集中供热系统的结构与功能,阐述基于现场总线的热网监控系统组成,提出一种采用通用变频器对循环水泵电机进行调速的方案,并详细分析总线系统中智能节点的硬件和软件设计方法。     

基于LonWorks总线的智能安全传感器的研究与实现

本文介绍了一种基于LonWorks总线的智能安全防范报警节点的工作原理．硬件电路和软件实现。这种节点采用Host-Based结构．以MC68332为主处理器．以神经元芯片3150为通信协处理器．具有烟火感探测．煤气泄漏探测和防盗报警的功能。它连接到LonWorks网络上，一旦发生盗情，火灾．煤气泄漏．能立即发出警笛声．同时将警情通过LonWorks总线传递到其它LonWorks节点和监控中心。     

基于PID神经网络的智能车舵机控制系统研究

针对传统PID控制算法在电磁导航智能车舵机偏差处理中存在比例、积分、微分参数一经确定,不能在线调整,不具有自适应能力的缺点,提出了将PID神经元网络（ PIDNN）控制器及其算法应用到智能车的舵机控制系统中来对传统PID控制进行改进。 PIDNN控制系统不依赖智能车舵机的数学模型,能够根据控制效果在线训练和学习,调整网络连接权重值,最终使系统的目标函数达到最小来实现智能车的舵机控制。仿真测试表明,PIDNN控制系统的响应快,无超调,无静差,与传统PID控制算法相比,大大提高了智能车舵机控制系统的性能。