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在过去的20多年中,韩国一直在为实现武器装备的国产化而进行着坚持不懈的努力。功夫不负有心人,如今,韩国人的努力终于有了累累硕果:现代公司的K1主战坦克、大宇公司的KIFV履带式步兵战车及三星公司最近推出的52倍口径的K9“霹雳”155毫米自行火炮系统。这些成果堪称韩国在自行开发地 相似文献
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法国比较强调发展轮式步兵战车,这不仅是因为轮式车辆重量轻、速度快、保养方便,而且价格低廉。法国认为,在一定地形条件下使用轮式车辆作战比履带式车辆还会优越。VAB轮式步兵战车就是在下述地形条件下使用的:公路占50%;小路或无路地形占20%;中等碎石地形占20%,严重越野地形和水中行驶占10%。 1969年法军对VAB车提出如下设计要 相似文献
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韩国陆军近年来的大手笔还真不少.除了自行研制K9自行火炮、KMH武装直升机、XK-2“新一代主战坦克”等主战兵器外.如今又忙着打造“韩国新一代步兵战车”KNIFV。2005年5月17日,韩国国防科学研究所在大宇综合机械株式会社昌原工厂为3辆“新一代步兵战车”样车举行了出库典礼。韩国国防部门的官员也到场助兴.并称KNIFV是目前世界上技术性能最优秀的步兵战车之一。 相似文献
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《兵器材料科学与工程》2016,(6)
正韩国K21下一代步兵战车(NIFV)属于两栖车辆,已由韩国陆军研制成功,用于替代目前的K200系列步兵战车。该车开始由Doosan Corporation子公司Doosan Infracore研制。2008年12月,通过从Doosan Infracore公司剥离出的国防工业企业的方式,组建了K21 NIFV制造商——Doosan DST。该车长为6.9 m,宽为3.4 m,高为2.6 m,质量为25 t,有3名乘员,可载9名士兵。该车采用复合装甲、多层软杀伤反导弹防御系统,陶瓷和玻璃纤维对乘员提供了高水平防护。车辆防护装甲由不同层陶瓷、玻璃纤维和轻质合金构成的复合装甲制造而成。正面装甲设计1 000 m防穿甲50 mm的大口径自动炮弹药的攻击,侧面装甲1 000 m 相似文献
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据韩国国防采办管理局称,K21两栖步兵战车在解决设计问题后不久将恢复生产。K21由韩国国防科学研究所和斗山工程机械有限公司联合研制,该车在过去2年中曾2次发生沉水事故,造成1名士兵死亡。 相似文献
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韩国陆军近年来的大手笔还真不少,除了自行研制K9自行火炮、KMH武装直升机(详见本刊2005年第3期)、XK2“下一代主战坦克”(详见本刊2005年第2期)等主战兵器,如今又忙着打造“韩国下一代步兵战车”KNIFV。5月19日,韩国国防科学研究所在大宇综合机械株式会社昌原工厂为3辆“下一代步兵战车”样车举行了出库典礼。韩国国防部门的官员也到场助兴,并称KNIFV是目前世界上技术性能最优秀的步兵战车。 相似文献
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