组合钢框架模板在桥梁工程中的应用

通过阐述钢框架模板在房山五渡桥工程中的应用,总结了组合钢框架模板在桥梁结构各部位使用的施工工艺,为类似工程提供了借鉴。     

大跨度V形刚构拱组合桥V形墩梁节点模型试验研究

对于V形刚构拱组合结构桥梁,其结构本身承力、传力相对复杂,而在小榄水道特大桥主桥V形墩梁结合部,其受力尤其复杂。有必要通过模型试验对其局部应力以及开裂后的非线性受力行为进行研究,从而考察V形刚构拱组合桥设计的合理性,并为同类桥梁提供技术参考。简单介绍了模型的相似和设计原则,对模型的加载工况、加载程序、测点布置等也进行了讨论。重点通过对试验结果的分析以及与数值计算的比较,得出多种荷载工况下V形墩梁节点局部应力分布规律;通过绘制负弯矩区钢筋荷载应变曲线以及模型梁的荷载挠度曲线,对V形墩梁节点的非线性受力行为进行了研究,得出了挠度与裂缝分布规律。研究表明,V形墩梁节点受力合理,具有较好的延性、后续变形和残余承载能力,V形刚构拱组合桥设计合理。     

新加坡ADAM路高架桥V形墩施工

结合具体工程实例，介绍了模板、钢结构支撑体系及V形墩分三次灌注混凝土的施工技术，指出该技术较好地解决了V形墩施工难的问题，节约了施工成本，保证了安全和工程质量。     

某工程新型模板组合钢支架施工技术

结合工程实例,介绍了新型模板组合钢支架施工技术。广阳苑工程为10层住宅楼,结构为现浇混凝土剪力墙结构,顶板支撑采用新型模板组合钢支架代替传统的50mm×100mm、100mm×100mm木方子,钢支架可以实现多次周转,该工艺操作简单快捷,可以提高工效,节约材料,具有显著的经济效益和社会效益。     

K形、V形偏心支撑钢框架抗震性能对比研究北大核心

K形、V形偏心支撑钢框架在设计、制作、用钢量等方面都较为接近,但结构特性有所不同。设计了K形、V形偏心支撑钢框架典型算例各20个,采用显式有限元工具建立数值模型,利用基于位移模式的Pushover方法对结构进行推覆分析,对比了两种体系在极限水平变形、耗能能力和极限承载能力方面的不同并分析了原因,得出了V形偏心支撑钢框架性能优于K形偏心支撑钢框架的结论,建议在设计中优先选用V形偏心支撑钢框架。     

横桥向不等高V形墩施工关键技术探讨

V形墩结构凭借自身应用灵活、外形美观等优势,现阶段在连接钢构桥中得到较广泛的应用,随着其应用范围不断扩大,V形墩结构的具体形态发生着潜移默化的变化,本文针对横桥向不等高V形墩承台预埋钢筋、搭设临时支架、制作墩身钢筋骨架、安装模板、搭设模板支架、安装上系梁钢筋和波纹管以及预应力筋、混凝土浇筑和养护、对预应力钢束张拉压浆和封锚、拆除模板和支架等施工关键技术展开研究,为挖掘横桥向不等高V形墩施工优势,推动我国现代桥梁施工整体水平的提升作出努力。     

V形墩刚构连续梁施工技术

阐述了南通通吕四号桥V形墩刚构连续梁施工技术以及施工中遇到的一些问题。根据现场调研及设计要求,采用支架现浇法施工,较好地控制了v形墩施工的质量和桥梁的线型,可为今后大跨度现浇箱梁施工提供经验参考。     

V形墩及双薄壁墩连续刚构桥设计的探讨

通过对V形墩连续刚构及双薄壁墩连续刚构两个桥型方案的分析和比较,从桥梁造价、边界条件、墩壁结构尺寸、墩壁间距等方面对其设计进行了总结,对同类型桥梁设计有一定的参考价值.     

悬臂刚架墩模板施工技术

结合具体工程实例，从地基承载力、承重模板及支承优化等方面，对悬臂刚架墩模板的施工技术作了简述，并对模板设计计算和施工的各个环节进行现场监控，实践证明，悬臂刚架墩模板施工技术解决了结构复杂的刚架墩模板支撑难题，外观质量良好，施工效果理想。     

软土高震区“V”形墩支撑钢桥的基础设计

在结构自重、预应力、温度荷载和活载等作用下,"V"形墩主墩墩底会产生较大水平力和弯矩,同时,由于"V"形墩刚构刚度较大,在地震作用下会产生较大的地震水平力。以某"V"形墩支撑钢桥为工程背景,分析其在软土高震区基础设计的关键点,提出具体的解决措施,并提出相关建议。     

圆端形薄壁空心高墩轻型爬架配合翻模施工技术研究

结合清石河特大桥圆端形薄壁空心高墩施工情况,重点介绍了爬架配合翻模施工工艺,即利用已凝固的混凝土墩壁为受力结构,由预埋在墩壁上的承重棒交替受力完成平台爬升并利用塔式起重机完成模板翻转提升的一种施工技术。深入分析了墩身主要施工方法的方案比选,轻型爬架体系的设计,空心墩爬架施工,包括施工工艺流程,爬架的搭设,模板的安装,爬架的提升,墩顶实心墩施工,并进行了施工经济性分析。     

V形刚构V墩节点顶推施工阶段的空间应力分析

上海轨道交通11号线跨泐马河桥为V形墩连续刚构,在施工过程中采用了V墩墩底顶推的施工工艺。顶推过程中V墩节点受力复杂,必须采用精细化的空间实体单元方法分析其空间应力。分析过程中采用了墩底线性接触宽度和非线性接触单元两种边界模拟方法进行对比分析,分析结果可为实际工程设计提供有价值的参考。     

T形刚构桥墩柱加固综合施工技术

近些年,由于各种原因,桥梁病害情况日趋严重.考虑到造价的影响,对旧结构加固补强往往是很值得推荐和工程上常用的方法之一.在分析桥梁病害和常规加固方法的基础上,结合工程实例,通过工程检测和计算分析,提出了增大截面面积、植筋、施加竖向体外预应力的综合施工技术,并详细介绍了施工工艺和操作要点.结果表明,采用该综合加固技术能有效降低工程造价,缩短工期.     

跨既有营业线钢盖梁门式墩施工安全技术

以沪昆客运专线赵家里特大桥8号门式桥墩跨既有沪昆铁路上行线施工为实例,结合相关安全技术规范和现场施工安全技术措施等,从前期现场调查开始,到完成桩基、承台、墩身及钢盖梁吊装施工整个过程,全面分析跨既有电气化铁路线钢盖梁门式墩施工安全技术,通过做好事前分析、过程控制、严格落实施工安全技术措施,确保了施工过程安全受控.     

广州新电视塔钢桁架组合楼板施工技术

随着高层建筑,特别是高层建筑钢结构的发展,组合楼板越来越受到人们的重视,它具有节约钢材、降低造价、施工速度快、节省模板和抗震性能好等优点.610m高的广州新电视塔具有高、扭、偏等特征.详细介绍了广州新电视塔钢筋桁架楼板的铺设、泵管布置、混凝土浇筑和养护等工艺.     

某冷却塔电动爬模施工技术

湖北青山热电联产工程冷却塔,筒身为双曲线混凝土结构,选用哈蒙Ш型电动爬模提升设备。详细介绍了电动爬模提升设备的适用范围,施工原理和流程,以及组装过程;总结了操作要点以及筒壁爬模施工情况;阐述了提模系统的拆除流程,筒壁施工的质量要求以及安全措施。工程实践表明,采用该项施工技术进行冷却塔筒壁施工,高效、快捷、缩短工期,满足工程进度、质量及安全文明施工的要求,取得了良好的经济和社会效益。     

我国组合钢模板面临的形势与出路探讨

我国组合钢模板面临市场大幅萎缩的情况,文章对其中的原因进行了分析,其中特别指出,近几年低质、易耗、廉价、素面木胶合模板的迅猛发展,不仅冲击了模板市场,更重要的是造成我国木材资源的惊人消耗与浪费。文章对组合钢模板作了比较理性的评估,并提出摆脱困境和开拓发展的新思路。     

组合深梁填充钢框架滞回性能试验

通过1个纯钢框架和2个内填组合深梁的拟静力试验,研究组合深梁对纯钢框架结构的承载能力、延性、滞回特性和耗能能力的影响。试验显示:加载初期,滞回曲线为直线,刚度保持不变;卸载时没有残余变形;屈服后,试件的滞回曲线饱满;骨架曲线有明显的塑性流动阶段,呈现三折线形;填充深梁试件破坏时的层间位移角分别为1/25和1/22;试验表明组合深梁提高了钢框架的初始刚度、屈服荷载和极限承载能力;钢框架的延性和耗能能力都得到了提高。因此,内填深梁钢框架结构抗震性能良好,可将组合深梁作为结构抗震设防的第一道防线。     

奥宇钢框胶合板模板开发与工程应用

介绍了北京奥宇模板有限公司开发的钢框木胶合板模板的技术特点,并对该模板体系在国家体育场工程和哈萨克斯坦国MAG工程中的应用情况进行了简要介绍。     

门架与钢管混搭型高支模实例的受力变形分析

针对某门架与钢管混搭型式的高支模实例,对第1层龙骨的受力和变形进行研究分析,重点分析混搭在门式架中的钢管支撑随荷载变化的稳定性能,提出该混搭型式的潜在弊端,为避免高支模失稳破坏提供一定的参考。