膜分离技术在油气回收中的应用

简单介绍了油气回收的意义，对几种常用的油气回收方法进行介绍并分析其优缺点。重点论述了膜分离技术在油气回收中的应用。介绍了国内外的进展情况和典型的应用实例。最后比较了膜法油气回收与其它油气回收方法，对膜法回收现阶段存在的问题进行剖析并对今后的研究方向提出建议。研究表明膜法是一种大有前途的油气回收方法。     

浅谈油气回收技术推行问题

油气回收工作是一项复杂的系统工程,做好油气回收工作不但会产生极大的经济效应,在环保保护方面的更是会改变人们对石油行业高污染的传统认识。汽油属于易挥发挥发性的轻质油,挥发率在千分之七左右,油气混入空气形成爆炸气体,当达到爆炸极限范围内时,极易发生爆炸,由于爆炸威力极大,往往给人们的人生财产造成极大的危害,因此在油库推广和采用油气回收技术极其必要。本文介绍了国内外油气回收的发展历程和发展现状,并对具有代表性和实用性的三层冷凝分离技术和膜法油气回收新技术进行对比,并重点对企业在实施油气回收过程中遇到的障碍进行了探讨,提出了系统规划、统筹布局,使油气回收工程更有成效、经济效益更好的思路,可供参考。     

浅谈油气回收技术推行问题

油气回收工作是一项复杂的系统工程,做好油气回收工作不但会产生极大的经济效应,在环保保护方面的更是会改变人们对石油行业高污染的传统认识.汽油属于易挥发挥发性的轻质油,挥发率在千分之七左右,油气混入空气形成爆炸气体,当达到爆炸极限范围内时,极易发生爆炸,由于爆炸威力极大,往往给人们的人生财产造成极大的危害,因此在油库推广和采用油气回收技术极其必要.本文介绍了国内外油气回收的发展历程和发展现状,并对具有代表性和实用性的三层冷凝分离技术和膜法油气回收新技术进行对比,并重点对企业在实施油气回收过程中遇到的障碍进行了探讨,提出了系统规划、统筹布局,使油气回收工程更有成效、经济效益更好的思路,可供参考.     

膜技术在有机蒸气回收中的研究

在油品储运、销售过程中,存在着大量的油品蒸发损耗,有机蒸气回收是解决这一问题最有效的方法,简述了膜分离技术在油气回收中的应用,最后对膜法有机蒸气回收与吸收法、冷凝法进行比较,认为将不同的回收方法进行有机组合,能实现技术互补,膜法回收技术为目前较有可能及较容易取得突破成果的研究领域。     

油气回收技术发展现状及趋势

分别介绍了国外和国内油气回收的发展历程和发展现状,讨论了传统的热氧化法、冷凝法、吸收法、吸附法和膜法油气回收工艺的缺点,指出今后油气回收技术的发展趋势是多种回收工艺的组合工艺,并分别列举了欧洲和美国以及国内的一些成熟的组合工艺,同时指出以后油气回收行业的发展也是"硬件"和"软件"的同时发展.     

吸收与吸附组合油气回收技术在油库中的实际应用

在油品的收付过程中,存在着大量的蒸发损耗,油气回收是解决这一问题最有效的方法,油气回收是减少挥发性有机气体排放,有效降低挥发性有机物的浓度,防治轻烃油气对大气污染的重要手段,系统比较了吸收法、吸附法、冷凝法及膜法等油气回收技术的研究现状及优缺点,并简要介绍了吸收-吸附组合式油气回收系统的实际应用。     

油气回收技术分析与比较

常用吸收法、吸附法、冷凝法及膜法来回收轻质油品蒸发排放出来的油气。介绍了各自的回收机理和关键工艺设计数据,分析了各自工程应用时存在的一些关键问题、回收效果影响因素及研究重点。在综合比较各自工业应用时的优缺点、适用范围的基础上,获得了各自的量化分值,认为常压常温吸收法回收技术宜作为目前首选技术。建立了投资效益评价公式,对企业建设回收装置进行效益分析及评价,认为应用油气回收装置将带来明显的社会效益、环境效益及经济效益。     

我自主膜技术成功用于油气回收

成品油在储运过程中极易发生油气挥发现象，不仅造成资源严重浪费，还会导致环境污染和安全事故。如今这一难题已经被我国自主研发的膜法冷凝油气回收工艺设备攻克，且技术达到国内领先水平。     

汽油尾气膜回收技术的应用及运行情况分析

催化汽油脱硫醇装置放空尾气中含有大量的汽油组分,以前的处理方法是将此部分油气高空排放。这样不仅损失大量的汽油组分,而且由于汽油组分混合直接高空排放,存在安全隐患。如果能将此部分汽油有效回收并加以利用,不但具有显著的经济效益,而且消除了安全隐患。后通过采用膜法VOC回收技术对汽油脱硫醇尾气进行处理,不仅消除了尾气直接排放的安全隐患,同时将尾气中的汽油/液化气组分有效回收,具有显著的经济效益。     

冷凝法油气回收技术

油气挥发在石油开采、炼化、运输、加工过程中无处不在。油气的挥发对环境、安全产生危害,也是一种资源浪费、经济损失。因此,很有必要对油气进行回收。随着,近几年油气回收技术的发展,目前国内外使用的油气回收技术主要有吸收法油气回收技术、吸附法油气回收技术、冷凝法油气回收技术以及膜分离法油气回收技术。本文对四种油气回收技术进行了对比分析,结果,表明冷凝法油气回收技术成本低、安全性高、设备安装简单、方便、油气回收率可达到90%以上,和其他回收技术相比,优势十分明显。因此,其在我国的使用也最为广泛。并对冷凝法油气回收技术的原理、优点及其装备进行了分析。     

FPSO系泊和定位方法

石油天然气是现代社会发展的能源基础。随着陆上资源的不断减少,海上油气田的开采成为新的行业增长点,而浮式生产储油卸油船（FPSO）是最有前景的海上设备。本文主要介绍浮式生产储油卸油船的系泊及定位方式,并为两种方法的结合进行了展望。     

THE EFFECT OF EQUILIBRATION TIME AND TEMPERATURE ON DROP-DROP COALESCENCE OF WILMINGTON CRUDE OIL IN A WEAKLY ALKALINE BRINE

The interfacial behavior of a Wilmington crude oil was studied as part of our investigations of enhanced oil recovery by weakly alkaline solutions. For some systems, the spinning drop apparatus can be used to measure transient interfacial tension (IFT) effects, coalescence times of oil drops, and film rigidity simultaneously, for rapid screening of chemical slug composition for the potential of improving oil recovery by the mechanisms of oil mobilization and oil bank formation. The experimental results presented include the effects of temperature, surface age, salinity, added surfactant, and polymer on coalescence time, film rigidity, and IFT behavior. Oil displacement tests were performed using surfactant-enhanced bicarbonate solutions formulated for improved mobility control and for improved oil mobilization and oil drop coalescence.

The most significant result of this work was that we were able to measure the dynamics in IFT between 2 coalescing oil drops as perturbations in the equilibrium concentration of surfactant at the interface occurred during film drainage. The accuracy of the technique for measuring IFT and film rigidity improved as the contact radii between the oil drops increased.     

20kt/a硫磺回收装置开工运行技术分析

中国石油吉林石化公司炼油厂20 kt/a硫磺回收联合装置为千万吨炼油项目工程中的配套环保装置,是炼油厂第二套硫磺回收装置,装置于2010年5月18日投料开工一次成功。介绍了装置的工艺流程、工艺原理及开工运行情况,对装置开工运行中存在的主要问题进行了分析和总结。结果表明:20 kt/a硫磺回收联合装置自投产以来运行平稳,装置的主要技术指标达到设计标准,尾气中SO2排放满足国家大气污染物综合排放标准的要求。     

聚合物驱在旅大油田的应用

渤海旅大油田为提高海上油田采收率,开展油田开发早期注聚的生产思路,扩大聚合物驱应用规模,决定在LD10-1油田A23井进行聚合物驱先导性试验。海上油田聚合物驱油从2003年在绥中36-1油田开始先导性试验,取得了良好的增油效果,适时推广到旅大油田。本文对聚合物驱在旅大油田现场工艺实施及配套应用进行了论述,并总结了实施过程中应注意的问题。     

加油站油气回收技术探讨

文章介绍了加油站油气回收的必要性,介绍了几种油气回收处理技术,分析了其优点和缺点,并作了深入地探讨。将传统工艺与膜分离技术相结合在油气回收应用中有更广阔的发展前景。     

油气回收技术方案的进展

油气回收由于对环境保护和资源综合利用具有重大意义,近年来得到广泛关注。本文综述了油气回收的三个基本方案,着重介绍了采用专用设备的工作原理、方法。     

北滩油库油气回收技术方案研究

针对北滩油库油气回收技术迚行了方案研究。对常压冷凝法油气回收方案迚行了模拟分析,发现油气中游离水脱除率较低,导致大量的水分以霜冻的形式附着于换热器表面,影响传热效果。为此,还提出了油气加压回收方案,并对加压后的操作压力迚行了模拟计算分析。结果表明,如果采用增压机将油气压力提高到400~600 kPa,水在预冷器中的脱除率大幅提高到75%~85%,可以大大降低一级冷凝器的冷冻负荷、极大减轻结霜问题所带来的困扰。     

大化肥装置富余CO2回收及技术经济评价

介绍了锦西天然气化工有限责任公司富余ＣＯ２的回收过程，并对采用Ｕｎｉｏｎ工艺回收ＣＯ２的生产项目进行了技术经济评价。     

冷柱头进样-高温气相色谱法测定重烷基苯中烷基苯的含量

介绍了一种分析、测定烷基化副产物——重烷基苯中烷基苯含量的新方法。该方法采用冷柱头进样方式,利用一根长30 m的HT-5毛细管色谱柱将样品充分分离,采用外标法对重烷基苯中烷基苯进行定性、定量。实验结果表明,该方法的收率为96.40%,标准偏差为1.54,变异系数为3.60%,这些分析数据具有较好的准确度和可信度;同时,该分析方法也不失为一种实用、有效的测定重组分液体石油产品组成的方法。     

气田采气速度对生产动态的影响实验研究

气藏生产速度会影响气井产量和采出程度。先通过气驱水实验,研究岩心中可动水随采气速度的变化情况,然后进行室内实验模拟定容气藏衰竭开采过程,研究了苏里格气田采气速度对生产动态的影响。