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作为细粒回收的基础研究的一部分,有阴离子捕收剂十二烷基硫酸钠进行了超细硅石的液-淬萃取。异辛烷和水作为两个液相。为了解释细粒硅石阴离子液-液萃取时水解金属成份的物理化学现象,研究了在存在和不存在金属盐如Fe(Ⅲ)、Al(Ⅲ)和La(Ⅲ)时pH和硅石回收率的关系。结果表明没有金属盐时不能回收硅石,添加金属盐在一定的pH范围内导致硅石回收率的显著增加。将这此结果和金属成份的分布图进行比较表明回收率的增 相似文献
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本研究了矿粒与油相及气泡间静电相互作用力、范德华力,水化力及疏水力,根据扩展DLVO理论,计算了矿粒与油相气泡间相互作用总势能讨论了油团聚回怍细粒矿物,两液萃取分离细粒矿物及矿粒与气泡粘附脱附机理。 相似文献
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生化法油脂水解的产物主要由固体、油、水所组成,三组分的分离技术是整个油脂生化水解技术的重要组成部分,也是难点之一。作者采用精密微孔过滤方法进行固液分离,用离心分离法进行油、水液液分离,阐述了分离原理,研究了分离工艺条件,完成了工业试验,为生化法油脂水解反应产物连续分离的工业化生产奠定了基础。 相似文献
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PDA测试浮选柱液—固—气三相流中颗粒的流速分布 总被引:1,自引:0,他引:1
采用PDA流速测试技术,对LHJ浮选柱下导管内液-固-气三相流中固体颗粒的流速进行了测定,获得了浮选柱内液-固-气三相流中固体颗粒沿径向和轴向的湍流速度分布,证实了LHJ浮选柱内形成泡沫流时,下导管内固体颗粒运动处于强烈的脉动状态,从而为揭示其矿化作用机理,建立数学模型及放大提供了理论依据。 相似文献
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本文详细地研究了细粒钛铁矿油团聚体系中各种因素对油团聚行为的影响。这些因素可分为化学因素和物理因素两大类。此外,还研究了油团聚后续工艺对混合料分离指标的影响。在上述研究的基础上,采用油团聚-淘析法及聚团-浮选法成功地进行了细粒钛铁矿-长石混合料的分离,所得指标优于选择性絮凝法。 相似文献
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水力旋流器内固体颗粒的离心沉降是一种复杂的两相流行为。从分析固液体系的相互作用,分别讨论了颗粒的自由沉降、干涉沉降问题,提出了高浓度下水力旋流器内颗粒之间的几种碰撞模式,阐述了旋流器内颗粒沉降的特殊性及其与旋注器工作和旋流器结构间的可能联系,并指出了离降本身有待深入研究的若干问题。 相似文献
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分析了水力旋流器内固体颗粒所受到的随机作用力湍流脉动的影响,认为湍流频率的变化对颗粒与流体间的跟随性有显著的影响。在此基础上对不同粒径的固体颗粒的运动轨迹进行了数值模拟,进一步形象直观地描述了湍流对固体颗粒运动行为的影响。 相似文献
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自20世纪30年代始,微纳尺度下的颗粒气泡黏附就引起了学者的广泛关注并逐渐涌现出一系列试验技术探索颗粒气泡黏附机理。在宏观尺度下颗粒气泡黏附研究进展的基础上,系统的对微纳尺度下颗粒气泡间相互作用力及液膜薄化破裂动力学试验技术研究进展进行综述。技术总体上可以分为两类:力测量法及排液法。排液法是通过光学显微干涉技术直接获得气液界面变形及排液动力学数据,通过耦合扩展DLVO理论及排液方程求解作用力信息,如单气泡撞板显微干涉技术、薄膜压力平衡技术及表面力分析仪等。力测量法则主要是借助胶体探针原子力显微镜(AFM)测试颗粒气泡间表面力及流体阻力,通过流体力学排液模型模拟液膜薄化破裂动力学行为。排液法和力测量法均发现疏水力是颗粒气泡间液膜快速薄化并破裂的根本原因,其中排液法所获得的疏水力倾向于一种长程作用力,而力测量法得到的疏水力为短程作用力,造成这种差异的原因仍不明确。随着AFM-反射干涉对比显微镜联用、变形体系力分析仪和薄液膜力分析仪等技术的问世,作用力和液膜排液的同步测试已经成为一种技术趋势,充分助力了浮选颗粒气泡黏附基础研究。基于现有研究进展应进一步开展颗粒气泡间疏水力的系统研究,通过借助不同检测技术的优势互补及分子动力学模拟等手段,有望从根本上阐明这一科学问题。 相似文献
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本文研究三层液铝电解精炼温度下,静、动态电解质和精铝液体对以石墨为基底的TiB2-石墨胶复合涂层的侵蚀、浸润性能,以及这种涂层在精铝液体中的溶解性能。初步的实验结果表明,在三层液铝电解精炼条件下,这种涂层的化学稳定性良好,能够抵抗精炼电解质和精铝液体的侵蚀;相对精炼电解质而言,铝液对涂层的浸润能力更强,通电电解时,在涂层阴极底面生成的精铝能形成铝液镜面;而且使用这种涂层作三层液铝电解精炼槽的固体阴极,不会对铝液造成严重污染;精铝质量可达99.98wt%以上。因此使用TiB2复合涂层作固体阴极,将能为降低三层液铝电解精炼槽的极距,大幅度节省电能创造条件。 相似文献
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潮湿煤颗粒间液桥力的理论研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过颗粒间水分作用的分析建立了颗粒间液桥力与其亲水性、颗粒大小、水分含量之间的关系,得出:小颗粒间的液桥力大于大颗粒间的液桥力,亲水性颗粒间的液桥力大于疏水性颗粒间的液桥力,钳入角(水分)适中,颗粒间液桥力最大,当水分超过临界值时,颗粒间的吸引力变为排斥力。 相似文献
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油气井管柱内液体高速流动时,液体内含有的固体颗粒会对管柱造成损伤和冲蚀,因此有必要对油气井管柱受颗粒冲蚀特性进行研究。本文利用Fluent中湍流模型和DPM模型对90°弯曲油气管柱的固体颗粒冲蚀过程进行了数值模拟,研究不同影响因素下弯管内壁的冲蚀率及冲蚀效果。结果表明:固体颗粒对弯管的冲蚀磨损主要发生在弯曲段的下弯头外弧内壁;在流体速度和颗粒质量流率一定时,固体颗粒对弯曲内壁的冲蚀率随着流体黏度的增大而减小,随着固体颗粒直径的增大而增大,冲蚀量随着冲蚀时间的增加而呈线性增加;其他因素一定的条件下,固体颗粒对弯曲内壁的冲蚀率随着流体速度的增大而缓慢增大,增量逐渐减小。模拟结果为油气井管柱弯管的合理设计提供了数值依据和理论参考。 相似文献
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