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差动连接泄压减振回路张齐生，赵静一，杨铁林在大吨位液压机中，工作缸的尺寸很大。由于工作液体、管道、液压缸及立柱等都是弹性体，系统压力升高将使它们产生弹性变形而蓄积一定的能量。当液压缸工作腔与回油腔切换时，这部分能量的释放使液压系统产生严重的液压冲击，... 相似文献
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液压站的设计与降噪措施 总被引：1，自引：0，他引：1
液压站是液压系统的重要组成部分,从液压站设计入手,分析了液压站噪音的产生原因,阐述了实际工作中液压站噪音的降噪措施。对实际制作液压站具有指导意义。 相似文献
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夹带式卸船机备用液压站设计袁毅＊王谦王树芝虞锋夹带式卸船机是港口卸粮的关键设备，其运行的可靠性直接影响到进出港口船期合同的执行和港口的经济效益。天津港１９８３年从英国进口两套夹带式卸船机，至今设备陈旧、故障率高、停机维修时间长，除了造成货船泊位调度计... 相似文献
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非对称液压缸同步控制系统在大型、重型工业设备中应用广泛,其同步性能和响应速度直接影响设备的稳定运行。为了进一步优化对称阀控非对称液压缸同步系统,对阀控非对称液压缸进行建模分析。基于非对称液压缸特性及负载变化范围大的特点,提出了模糊补偿控制方法来提高液压缸的响应速度;针对液压缸的同步问题,设计了交叉耦合的前馈补偿控制方式来缩小同步误差。利用AMESim搭建液压回路系统模型作为控制对象,并联合Simulink搭建控制系统进行仿真。仿真结果表明:相比于改进前,在负载不断变化且具有偏载的情况下,含双重补偿的同步控制可以明显减小液压同步系统的跟踪误差与同步误差。 相似文献
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常压边力液压拉深模设计 总被引：2，自引：0，他引：2
针对液压拉深成形的特点,将常压边力的设计原理用于液压拉深模的设计中,采用这种结构,可使拉深过程中的压边力一直保护不变,不仅使液压成形在单动压力机上实现,且能达到用力控制压边效果的目的,可提高拉深成形极限,或生产出更加复杂的制件,最大可能在发挥液压拉深成形的优点。 相似文献
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分析了液压平衡回路稳定性与爬行原因及排除方法的关系。这为排除此类故障,正确使用和设计平衡回路提供了科学依据。 相似文献