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80万t/a芳烃装置二甲苯分离塔的焊接施工与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
扬子石化公司扩建工程中,增建了一台目前亚洲最大的塔类设备─—二甲苯分离塔,其设计压力 1.07 MPa,设计温度 203~251℃,塔体采用日本 NKK公司生产的耐焊接裂纹性能良好的高强度钢,配合使用极低氢型焊条。本文从焊接工艺的制定和焊接工艺试验方面进行了分析,并介绍了现场组焊施工管理经验。 相似文献
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《石油化工设备技术》2015,(4)
文章介绍了某石化公司炼油厂220万t/a延迟焦化装置焦炭塔的结构特点和制造特点,该塔外形尺寸在同类型设备中据亚洲之首。分析该焦炭塔的制造难点和安装要点。阐述该设备不同部位的组装、焊接、耐蚀堆焊、无损检测、热处理等现场制造的工艺要点和关键控制措施。实践证明,所采用的制造工艺及所制定的控制措施是有效的,该焦炭塔的制造质量符合相应设计文件和相关技术标准规范要求;合理的法兰堆焊工艺和堆焊焊接顺序,较好地解决堆焊后法兰口椭圆度和整体收缩较大的问题。对类似设备的现场制造具有一定的参考价值。 相似文献
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20g材料在进行埋弧自动焊接时易出现冷弯开裂;且中厚板的埋弧自动焊接不易清渣。采用台阶型坡口很好地解决了塔设备制造中存在的这些问题。通过焊接工艺试验,确定了焊缝的坡口尺寸、焊接工艺和施焊程序。 相似文献
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316L复合板减压塔腐蚀穿孔原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对某石化公司Ⅰ套蒸馏装置316L复合板减压塔腐蚀穿孔原因进行了调查分析。结果表明,316L复合板减压塔腐蚀穿孔并非是加工原油性质变化引起,也不是316L不锈钢不能抵抗环烷酸腐蚀,而是由于减压塔制造过程中部分焊缝焊材选择不当,致使焊缝Mo元素偏低,抗环烷酸腐蚀性能下降造成的局部腐蚀穿孔。根据该公司316L复合板使用5 a后塔壁基本没有发生腐蚀,而焊缝由于材质问题发生腐蚀,证明316L是经济可靠的耐环烷酸腐蚀材料。分析了316L抗环烷酸腐蚀的机理,论述了Mo元素的重要作用,提出为了抵抗环烷酸腐蚀必须确保316L材料中Mo质量分数大于2.5%,同时要加强设备监造的质量控制。 相似文献
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赖德海 《石油化工设备技术》2003,24(3):14-17,20
某炼油厂常减压装置闪蒸塔是一台不锈钢复合钢制造的压力容器,在首次定期检验中发现存在较多的超标缺陷。文中对缺陷产生的原因进行了分析,认为缺陷系不锈钢复合钢特殊的焊接结构和制造工艺所致。关于缺陷处理和容器安全状况等级评定,笔者提出应根据缺陷在基层或复层(包括过渡层)二个部位,分别按不同的准则进行安全状况等级评定。 相似文献
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束润涛 《石油化工腐蚀与防护》2005,22(1):35-38
介绍了一种焊接性能良好的超纯铁素体不锈钢RT1200,它的技术特点是对C和N进行了极低的成分控制,此外还将钢中对铁素体有害的S,Si和Mn控制在很低的水平,大大提高了材料的整体性能,可焊性能良好。其板材和有缝焊接钢管可用于应力腐蚀敏感的换热器、空冷器以及塔盘和龟甲网,并根据该材料的性能特点,对其使用范围作了比较具体的介绍。 相似文献
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碳钢渗铝填料在减压蒸馏塔上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
粉末包埋碳钢渗铝填料在减压蒸馏塔内的挂片试验和工业应用的结果证明,该种渗铝钢在高温环烷酸的腐蚀工况下,具有良好的耐蚀性能,可以在减压蒸馏塔上进一步应用。 相似文献
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依据克拉玛依石化公司新建的重油焦化装置几年来运行情况和操作数据,对重油焦化与蒸馏-渣油焦化组合工艺进行对比分析。结果表明,重油焦化工艺能多裂解蜡油组分,投资省,柴汽比高,但焦炭、干气产率偏高;重油焦化工艺由于没有设置常压蒸馏塔,造成装置能耗高、后续加工费用高的问题。提出利用环烷酸经焦炭塔高温分解的现象、通过灵活运用渣油焦化的间接换热和增设常压蒸馏塔工艺、在焦化分馏塔系统采用普通钢材代替316L钢材的新方案。焦化装置采用增设蜡油汽提塔等改造措施后显著改善柴油与蜡油的分割,节约后续加工费用。 相似文献
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减压塔顶湿空冷器的腐蚀与防护 总被引:3,自引:1,他引:2
针对某石化公司5.0 Mt/a常减压蒸馏装置减压塔顶湿空冷器的腐蚀问题,重点讨论了湿空冷器的腐蚀介质及来源、腐蚀过程及腐蚀形态,指出减压塔顶预冷器及一级空冷器外侧水汽面的腐蚀主要是喷淋水中Cl~-造成的点蚀及垢下腐蚀,一级空冷器内侧是由于H_2S-H_2O引起的腐蚀。在一级空冷器入口前增设中和缓蚀剂和水的注入点,或选用抗拉强度不大于414 MPa的碳钢或碳锰钢,或选用08Cr2AlMo材料,可大大缓解上述部位的腐蚀问题。 相似文献