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1.
姚军  蔡锦荣 《中国计量》2014,(11):23-24
一、电子汽车衡的常见作弊类型 电子汽车衡的作弊方式分为外部作弊和内部作弊。外部作弊无论是在模拟式还是数字式电子汽车衡中都可能有。 1.外部作弊 (1)减少称量值。通过秤体底部放置砖头、木块等硬物,利用反作用力原理达到进货过秤时减少总重量的目的。  相似文献   

2.
一、防作弊电子汽车衡系统的组成防作弊电子汽车衡系统(见冈1)主要有实时监控系统、称重数据管理系统、防技术作弊系统共三大系统12个功能模块。全部采用模块化设计.可方便地满足用户的各种需求。下面简要介绍一下各模块功能:1.车辆称重状态监控功能在称重管理程序中可直接观察到被称重车辆的监控状态,并可存储到数据库中.在需要时可从数据库中直接调用金询.  相似文献   

3.
电子汽车衡是社会贸易、生产经营活动中用于大宗物资称重计量的主要设备,随着模拟称重传感器和计算机技术在衡器上的应用,电子汽车衡的称重作弊方法和手段越来越高明。本文介绍了电子汽车衡在称重计量过程中各种作弊原理、方法以及采取的对策。  相似文献   

4.
本文针对港口生产经营用的汽车衡高使用率,高精度要求的问题,以及常见故障及预防,介绍了营口港的汽车衡在日常维护和防止不法分子作弊方面一些经验。  相似文献   

5.
本文主要从人员、电子技术等方面对电子汽车衡的作弊方法进行分析,并如何去防范作弊行为提出相应措施。  相似文献   

6.
本文总结了目前几种常见的电子汽车衡作弊方式,并给出了相应的预防和勘察方法,以便能够及时发现作弊现象,避免作弊行为的发生,达到挽回或减少企业和个人损失的目的。  相似文献   

7.
结合电子汽车衡工作原理,分析了电子汽车衡称重过程中的各种作弊方法及其防范措施。  相似文献   

8.
本文结合电子汽车衡的基本工作原理 ,分析了“遥控作弊”技术及其预防措施  相似文献   

9.
正一、电子汽车衡的常见作弊类型电子汽车衡的作弊方式分为外部作弊和内部作弊。外部作弊无论是在模拟式还是数字式电子汽车衡中都可能有。1.外部作弊(1)减少称量值。通过秤体底部放置砖头、木块等硬物,利用反作用力原理达到进货过秤时减少总重量的目的。根据秤的原理当货车驶上电子汽车衡的承重台面时就会将重力传给各个承重点的称重传感器,这样通常会造成称量值偏低。这种作弊方式简单,但是很少出现。(2)两个皮重不同的车辆,过完皮重后互相交换车牌,两辆车皮重间重量差额的货物便白白流失。有时会  相似文献   

10.
针对市场上普遍存在的电子汽车衡作弊的现象,对汽车衡仪表的工作原理进行分析,发现其作弊原理,进一步对其作假程序进行分析,解决了电子汽车衡在内部软件上作弊的问题.  相似文献   

11.
<正>一、概述西安市某公司50t电子汽车衡是该公司燃煤计量重要设备,在使用该设备的过程中,发现有人安装电子汽车衡作弊装置。受该公司委托,西安计量技术研究院衡器检测中心对拆卸下来的作弊装置的作弊原理及作弊程度进行了分析。二、工作原理要分析电子汽车衡作弊装置的工作原理,必须对电子汽车衡的工作原理进行分析,依据掌握的技术资料可  相似文献   

12.
针对目前汽车衡软件作弊问题,研制一套可在实际运行工况下实时监测称重数据的系统。该系统采用A/D称重模块测量重量参数,基于人机界面架构,应用组态软件开发设计,选用SD卡存储实时数据,结合3G通信模块实现数据信息的远程传输功能。测试结果表明:该系统不仅架构简单、工作稳定,而且各项指标均达到设计要求,具有良好的可靠性和应用前景。  相似文献   

13.
0引言近几年,随着电子称重技术的飞速发展,数字式汽车衡以其高准确度、高稳定性等优点正逐步替代模拟式电子汽车衡,一定程度上也减少了作弊现象的发生。但由于这些年铁矿石原材料价  相似文献   

14.
近年来,准确度高、安装简单、使用维修方便的电子汽车衡倍受用户青睐。但由于其结构问题和使用者疏于防范.给弄虚作假者和不法分子提供了可乘之机。  相似文献   

15.
周航  吴娜 《中国计量》2014,(3):109-110
正一、判断电子汽车衡安装作弊器的基本方法遥控作弊器通常被安装在汽车衡仪表、接线盒内或传感器线路上。当不法分子的车辆过秤时,他们通常利用衣物等作掩护,趁着车辆上秤时仪表数值上下跳动的空隙,按下控制按钮增加(或减少)秤上的数值,或直接输入自己想要的量值,以获得非法收益。由于作弊器体积较小,安装一般较为隐蔽,很难被发觉。许多企业一直到货物出入库对账时才会发现问题,而这时往往过去很长时间,不法分子已经通过多次作弊给企业造成了巨大的经济损失。如果能在第一时间通过观察判断出所使用的汽车衡是否被安装了作弊器,  相似文献   

16.
本文总结了目前几种常见的电子汽车衡作弊方式,并给出了相应的预防和勘察方法,以便能够及时发现作弊现象,同时能及时避免作弊行为的发生,达到挽回或减少企业和个人损失的目的。一、电子汽车衡常见作弊方式1.利用车辆作弊车辆不完全上秤或者多台车同时上秤,达到减少皮重或增加货物净重的目的。主要作弊的手段有:车辆不完全上秤,造成毛重比实际重量小。前(后)面的车非法上衡,造成皮重比实际重量大。  相似文献   

17.
本文简单介绍了安放在电子汽车衡应变式传感器线上的作弊装置的测量电路的基本原理,并给出了一些如何预防此类作弊的措施和方法.可给汽车衡使用者和计量检定人员作参考之用.  相似文献   

18.
本文根据目前电子汽车衡遥控作弊实际存在的情况,探讨遥控作弊的主要方式、质监部门如何进行现场监督检查、怎样预防遥控作弊行为,供同行们参考。  相似文献   

19.
程静 《中国计量》2010,(2):126-126
<正>一、电子汽车衡故障分析及排除电子汽车衡的故障主要包括机械故障和电子线路故障两个方面。1.机械故障的排除维修人员到达现场进行抢修前,首先应观察台秤及四角,可以较快地判断是否存在台秤机械方面的故障,并采取相应的措施(如清除可能顶住秤台的异物,调整限位装置的限位间隙等)。  相似文献   

20.
自1994年国家技术监督局、国家工商行政管理局联合发布了《关于在公众贸易中限制使用杆秤的通知》(以下简称《通知》)以来,在全国计量行政部门、衡器生产、销售领域和消费者中引起了极大的反响。是用了几千年的杆秤准确度不高、称量不稳定,还是不易携带维护?都不是!两局联合发文中指出:主要是杆秤易作弊。 上海市技术监督局在1995年、1996年连续印发了“关于在  相似文献   

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