钛管板自动焊接工艺

某海上平台需要一台生产燃气冷却器,换热管和管板处均采用工业纯钛TA2。管与管板焊接采用自动TIG焊。介绍了钛管板的角接填丝TIG焊接工艺,根据钛的焊接性,选取合理的保护措施以及合适的焊接参数,解决了因空气污染焊缝和近缝热影响区而导致焊接接头脆化的问题,确保了焊接接头质量,对实际生产中钛的焊接具有一定的指导意义。     

管-板焊接工艺与操作

制造热交换器和氢裂化装置需要高性能的管-板焊机,而国内生产厂家焊接管-板焊缝常用手工氩弧焊,焊缝重现性差,无法确保产品的质量和工期.为保证该类装置的整体质量,我厂从法国普利苏迪管焊机专业制造公司引进了全位置自动管板焊机(AutoTIG250-4),并摸索出一套切实可行的焊接工艺.     

秦山核电站凝汽器钛材管板焊缝的表面检验

秦山核电站凝汽器钛焊是我公司历年来技术难度最高、工作量最大且质量要求较高的一项焊接工程。整组凝汽器共分八大片,由(?)25mm×1mm钛管套入厚度δ=40mm全钛板密封焊接组成,焊口数合计为69720个。钛板和钛管材料牌号分别为TP49H和TTH35W。钛材管板密封焊采用自动钨极氩弧焊,个别焊口及焊口返修一般采用手工钨极氩弧焊。组装现场必须用防火帆布搭置密封,以防外部风、穿堂风及砂对工件的污染。钛管工作程序为管与板的清洗—穿管—胀管—铣管—清洗—干燥—焊接—外观检查—无损检验。图1为管板焊口布置立体平面示意图。图1 管板焊口示意图1 无损检验方法选择焊接接头的装配采用平行接头(图2)。管子壁厚只有1mm(通常只有0.5或0.7mm),焊接后焊缝厚度为0.3～0.5mm。焊接作用使管板密封熔化焊接(母体本身熔化、无填充金属(自动焊时)),大部分焊接缺陷为表面缺陷,主要为气孔、裂纹、未熔合及未焊满,其产生原因为焊口表面有油污、水或砂,氩气不足或纯度不够,以及焊接电流过小或过大等。钛材是一种非铁磁性材料,因此渗透检验是最适宜、最有效,也是最理想的一种无损检验方法。实验证明,考虑探伤灵敏度、检测现场特点、检测速度及成本等因素,选用溶剂清洗型渗透检验方法能满足焊     

焊缝表面裂纹试板的制作

初学表面探伤的无损检测人员总希望见到真实的焊缝表面裂纹显示。为此 ,经过反复试验 ,我们制作了带有表面裂纹的焊接试板 ,满足了初级表面探伤人员的实际操作需要。1　准备工作焊接试板的几何尺寸及坡口形状见图 1。图 1　试板几何尺寸及坡口形状材料可选常用的 2 0 ,2 0 g和 1 6Mn R等板材 ,板厚以 1 6mm为宜。为保证探伤表面平整 ,可考虑在试板背面加筋 ,防止焊后变形 ,但焊后应将筋板去掉打磨干净。为方便试板移动 ,在试板两侧各焊一个把手。用 J42 2焊条施焊 ,HS40 1焊丝作坡口内填充物 ,焊丝化学成分为 C 3%～ 4.2 % ,Si 2 .8%～ 3…     

简易管板焊机的研制开发

为了提高焊接质量、减轻劳动强度,在分析国内外全自动管板焊机利弊的基础上,结合实际工作需要,开发一种全自动简易管板焊接机器.该机器结构简单,控制方便.实践证明,该机器应用在管板焊接中能够减轻劳动强度,提高焊接质量和效率,达到了预期研究目的.     

桥梁用U型肋板高效焊接专机研制

：随着大型钢结构桥梁工程的日益增多，桥面U肋板单元的生产制造因其批量大、成型及焊接质量要求高，实现自动化生产的必要性越发凸显重要。北京中电华强焊接设备公司通过U型肋板焊接生产过程中进行大量的技术调研、市场考察、焊接实验及其它可行性论证后，在国内率先推出了钢桥U肋板高效焊接专机，提高钢桥U肋板生产的效率和产品质量，满足钢箱梁类型桥梁生产的需要。     

热交换器管板内孔的焊接

前言目前热交换器管板焊接,大多数采用端部焊接的型式,即把管子插入管板孔内,在管板端焊接,其典型结构如图1所示。该结构的特点是焊缝外观检查及修复比较容易。对高温高压等重要热交换器,除端部焊接之外,还要胀管。强度主要由胀接来承受,焊接是保证密封。端部焊接的热交换器有两个问题,不好解决:①由于管子和管板之间带有缝隙,此处容易积垢,形成氯离子浓缩,     

管-板焊机的PLC自动控制系统研制

针对专用自动管-板焊机的价格昂贵、使用繁琐等缺点,提出采用PLC控制系统对手工焊机进行改造,实现自动管-板焊接的方案.详细介绍了PLC控制系统的结构、功能和原理,重点阐述了该控制系统中步进驱动控制和焊接时序控制的设计与实现过程.该系统具有稳定可靠、抗干扰能力强、人机界面友好及成本较低等特点,已应用在所研制的自动管-板焊...     

一种熔敷金属力学性能测试用试板焊接工装

制备熔敷金属力学性能测试时用的试板时,一种是利用焊接工装约束试板,一种是在焊前使试板反变形。前者使焊后的试板存在较大的焊接应力,而且这两种方法都是一种试板需要一套焊接工装,增加了生产成本。针对此问题,设计了一种熔敷金属力学性能测试用试板焊接工装,该工装中夹具体可在水平面旋转任意角度,托板可在垂直面内旋转30°以内的任意角度。该工装焊接中不对工件进行刚性固定,使工件自由变形,减少焊接应力;可在焊接装配时通过托板在垂直面内的旋转,给试板一个和预先估计的变形大小相等方向相反的人为变形,使焊接结构形状正确;当焊完一道焊道时,无需搬动工件即可实现工件的旋转,且旋转到所需要的角度后,可由限位装置限制工件的继续转动;工装中的刻度盘及铰链轴都有护板,便于拆装,以利于护板损坏时的快速更换。     

管、板全位置焊接工作台的研制

针对大中专院校、企业单位焊接实训室长期使用无规范的焊接技能实训工作台,管、板全位置焊焊接受到限制的问题,研制了一种用于管、板全位置焊的焊接工作台,该工作台由主焊接工作台、可升降和旋转的"直角形"横竖直臂及管、板夹持结构等组成,实现了焊接位置高度可调,在一定半径空间范围内360°自由旋转和翻转。结果表明:该工作台完全满足管、板全位置焊接的要求。     

烧结机大型星轮齿板焊接修复技术

针对烧结机星轮齿板50Mn2的结构特点、焊接性特点及其使用性能要求，在设备不拆卸下线、焊前不预热、焊后不进行热处理的工况条件下，采用ENiCrMo-3焊条、控制焊接热输入(打底焊道8 kJ/cm以下，其余焊道10 kJ/cm)、锤击焊缝等工艺措施，可实现星轮齿板在线焊接修复。焊接修复后齿板表面硬度可稳定在40～43 HRC，满足烧结机的生产要求，使用寿命与更换新齿板相当，修复成本仅为更换新齿板的5%左右。     

激光焊接Ⅰ型钢质三明治板的研究进展

随着我国"一带一路"倡议和"海洋强国"战略的实施与推进,激光焊接Ⅰ型全钢三明治板作为一种新型轻质高强结构板,在海洋平台和船舶轻量化领域有着广阔的应用前景。激光焊接T型接头是Ⅰ型三明治板面板和芯板的连接部分,同时因T型接头的焊接缺欠对整体板承载能力的弱化使其成为最薄弱区。分析了近十年关于Ⅰ型钢质三明治板及T型接头的研究,往从制备方法、性能评定、结构优化等方面开展大量试验研究、数值计算和理论研究,以减轻舰船重量,提升航行速度,降低设计周期及成本,从而推进Ⅰ型钢质三明治板在舰船轻量化方面的应用。     

燃油锅炉管板与炉胆T形接头的焊接

针对1t/h燃油锅炉管板与炉胆T形接头焊接质量问题,设计了复合坡口形式,选择了氩电联焊,明确了焊接规范。结果表明,采用正确焊接工艺能有效提高焊接质量,满足生产需要。     

激光焊接Ⅰ型全钢三明治板的刚度研究综述

I型全钢三明治板是一种新型轻量化高强结构,在运载工具轻量化领域,特别是舰船上有广阔的应用前景。立足于舰船轻量化背景,主要从三明治板的基本类型、制造方法和刚度分析三方面进行了激光焊接I型全钢三明治板刚度研究的综述。并指出在I型三明治板的刚度研究中亟待解决的问题:一是开展考虑焊接接头焊缝几何参数和面板局部变形的I型全钢三明治板的刚度设计工作;二是新方法的探索和应用,如窄间隙焊接,然后必须进行大量试验以降低设计风险。     

液化气储罐预制球壳板配件的焊接

我厂为大庆房产公司生产了两台1000m~3液化石油气球型储罐和两台1000m~3低温天然气球型储罐.其对接焊缝一次合格率100%,角接焊缝磁粉检验一次合格率100%.设备投产一年多,运行完全正常.本文以一台1000m~3液化石油气球型储罐为例,介绍其预制球壳板配件的焊接.球壳板材质为16MnR,板厚40mm.制造球罐时首先要预制若干块球壳体并在球壳板上焊接好支柱、人孔、凸缘及接管等配件,然后再发往工地组装及焊接成球型储罐.在预制球壳板阶段,需要焊接的配件包括二个Dg500的人孔、10个上支柱(图1)及16个凸缘及接管(图2).为了能在车间里顺利地完成这些配件与预制球壳板的焊接,作了如下工作.     

薄壁管-管板焊接工艺与改进措施

制造热交换器生产中，管子与管板的焊接接头较多，焊接工作量大，通常需要使用高性能的管－板焊机。然而对于一些中小企业，由于条件所限，只能采取手工电弧焊方法，致使产品存在许多质量问题，焊缝重现性差，无法保证产品的高品质和工期。因此，针对我厂在焊接薄壁管与管板焊缝时存在的问题，探索了一种既方便又能保证产品质量，而且高效率的焊接工艺方法。我厂生产了一批高效蒸发器，直径d＝１５００mm，管子－管板焊接接头千余个，任务重，工期紧，制造该批高效蒸发器使用的管板材质是Q２３５－A，厚度５０mm；管子为２０低碳钢无缝管，…     

U肋板单元焊接工艺模拟试验及应用

针对大型钢桥U肋板单元的焊接工艺试验时间长、试验耗材多等问题，文中使用I肋模拟U肋进行U肋板单元的焊接工艺试验，试验过程中能快速发现存在的工艺问题，方便及时调整工艺措施或优化焊接参数。I肋试板安装过程简单，且可二次安装试焊，有效缩短U肋板单元的焊接工艺试验时间和减少试验材料的耗用。试验焊接工艺在全尺寸U肋试板上成功完成了标准规定的工艺评定试验，焊接工艺在产品上进行了实践应用，焊接效果良好，验证了该U肋板单元焊接工艺模拟焊接试验方法的可行性。     

大厚度不锈钢管板埋弧拼焊的质量控制

本公司生产的四台再沸器 ,其直径为 2 0 0 0～ 2 2 0 0mm ,管程为 316L不锈钢 ,管板厚度为 5 5mm。因国内采购宽度大于 2 5 0 0mm的厚板不锈钢板较难 ,国外进口又时间较长 ,且价格较高。为节约成本 ,保证工期 ,提高经济效益 ,决定采用δ =6 0mm板拼焊。要求焊接变形小于 4mm(考虑钢板负偏差 ) ,并保证焊缝金属的力学性能和耐腐蚀性能符合使用要求。针对上述要求 ,经过反复对比试验 ,综合各方面的经验 ,采用相应工艺措施 ,有效地控制了焊接质量。1　焊接变形的控制(1)选用合理的焊接坡口　通过试验 ,选用双U形坡口 ,其坡口尺寸见图 1。(2 )…     

固定管板单面焊双面成形焊接技术

<正>固定管板焊接在生产中经常采用,可分为骑座式和插入式2种类型,由于焊接时要求根部焊透,保证背面成形,正面焊脚对称,因而生产中以骑座式管板焊接较多,且焊接难度较大。如果按照工件空间位置的不同可把这类焊件分为垂直固定平焊、水平固定仰焊和45°固定焊等形式。这里主要介绍水平固定的管板焊接。这类工件焊接时,往往由于板厚与管壁厚相差较大,焊接时管的孔壁容易烧穿;同时由于是角焊缝,焊接时比对接焊缝需要的热量     

管壳式换热器管-管板焊接工艺

研究分析了管壳式换热器管-管板焊接接头特点,采用脉冲TIG焊,通过调整焊接工艺参数,进行焊接工艺评定,解决了管-管板的焊接问题,取得了满意的焊接结果。