碳纤维产业将迎来重大机遇

<正>2015年2月9日,我国首辆拥有核心技术自主知识产权的碳纤维新能源汽车在江苏盐城奥新工厂正式下线。该车在国内首次采用全碳纤维材质乘客舱设计,融合智能能源管理系统、碳纤维轻量化车身技术、轻质高强高韧铝合金底盘等核心技术,与同类汽车相比车重减轻50%、零部件减少40%,为电池腾出重量空间,降低了单位里程能耗,提高了动力和续航里程。     

“新常态”下碳纤维产业迎来创新发展机遇

<正>近年来,汽车、风电等工业领域对碳纤维复合材料的需求快速提升,国际上碳纤维产业化迎来新一轮的结构重组和产能扩张。面对新的形势,十三五我国的碳纤维产业必将进入一个以发展高效低成本制备技术为核心,围绕重大应用工程,构建碳纤维制备与应用产业链,提升产业集成度和行业竞争力的历史时期。随着我国高性能碳纤维制备和应用技术的不断突破,其性能及使用领域也在快速提升,碳纤维及其复合材料作为引领结构材料革命的典型代表,成为战略性新兴产业的重要组成部分,碳纤维产业正由成长期进入高速发展的新阶段。同时,也必须清醒地认识到,虽然我国碳纤维产能已达到相当规模,但其应用     

迎来大发展前夜的碳纤维产业

世界碳纤维产业将迎来大发展的机遇期,2014年全球PAN基碳纤维的市为1.653×10~(11)日元,到2025年预计将提高至4.299×10~(11)日元,而到2025年PAN基碳纤维复合材料的市场将从2014年的7.23×10~(10)日元增至2025年的2.558 6×10~(12)日元。推动该产业大发展的主要原因是汽车节能环保法规的强化和碳纤维及其复合材料制造工艺的突破性进展,使越来越多的企业参入开发复合材料的行列,促进了碳纤维时代的到来。     

我国碳纤维产业现状及发展前景

介绍了近20年以来我国碳纤维产业的不断发展,从技术水平、产品规模及国产化替代、市场需求等角度综合分析了碳纤维产业的应用及发展现状,指出我国碳纤维产业发展的关键问题及解决方法,为我国碳纤维产业的不断发展建言献策.     

“十三五”碳纤维产业发展目标

<正>十三五期间碳纤维产业化的主要任务是扶持现有企业提高碳纤维生产线利用率,进一步提高产品品质,真正地完成碳纤维稳定化、产业化进程。具体来说,要以企业为创新主体,以企业技术中心和研发中心为依托平台,面向国防军工、民用航空、人造卫星等航空航天高端装备制造业,建筑补强、海洋工程、石     

我国塑料机械产业迎来高速发展期

<正>越南塑料工业的快速发展,为我国塑料机械出口越南提供了机会。由此可见,越南的塑料机械市场存在着巨大的商机。据数据统计,塑料包装机械制品产量的增长引发了塑料机械销售额的增长。塑料加工产业良好     

新形势下我国碳纤维产业发展探讨

探讨了碳纤维的生产供需、下游应用状况,以及碳纤维及其复合材料技术研究进展、我国碳纤维产业发展面临的问题。2018年我国碳纤维理论生产能力26.1 kt/a,产量9.0 kt,开工率34%,进口量(包含预浸料等)22.0 kt,表观消费量31.0 kt。国内碳纤维复合材料主要应用于休闲体育领域,占比为52%,而在航空航天、交通运输领域应用占比则较低。当前,碳纤维及其复合材料技术研究主要围绕降低碳纤维生产成本,提高碳纤维本身性能;改善树脂体系的韧性,提高树脂体系与碳纤维复合的界面相容性;开拓复合材料成型新工艺,提升应用水平。与世界先进水平相比,我国在碳纤维产业化工艺与装备;碳纤维复合材料设计、制造、评价能力;基础研究与产业配套方面均严重落后。建议政府层面加强引导、政策扶持力度,规范碳纤维行业发展;企业层面加大产、学、研协同,加快碳纤维及其复合材料全产业链关键技术攻关,提升产业化发展水平;行业组织层面加强组织协调,搭建公共服务平台,推动碳纤维及复合材料良好的产业生态建设。     

我国碳纤维产业发展现状及建议

综述了国内外碳纤维生产及消费情况,碳纤维已发展成以美国为代表的大丝束碳纤维生产和以日本为代表的小丝束生产两大类;碳纤维的消费主要在北美、欧洲和亚洲(日本),主要应用在航空和国防、工业及体育休闲领域;我国碳纤维发展缓慢,产品品种及质量均不能满足需求,但消费量与日俱增;详述了上海石化碳纤维新材料开发的情况,与科研院校合作,整合了产学研的技术资源;提出了我国碳纤维发展的建议,指出应尽快制订我国碳纤维发展的整体规划,建立重点产业基地,发挥区域合作优势,并建立国家级或地区性的碳纤维及其复合材料的评价认证机构,以促进我国碳纤维的全面发展。     

我国多晶硅产业将迎来黄金发展期

近日,随着河南洛阳中硅高科公司年产300吨多晶硅项目建成投产,标志着国外对我国多晶硅生产技术实行多年封锁垄断的坚冰已被成功打破,我国多晶硅产业发展长期以来受制于人的状况即将改变。不久前,中国电子材料行业协会在京召开了多晶硅材料“十一五”科技发展战略研讨会。会上许     

我国摩托车需求进入黄金时代

我国摩托车需求进入黄金时代去年我国摩托车产量达到５２２辆，嘉陵、建设、轻骑、金城集团可年产１００万辆。预计今年我国摩托车产量将达８００万辆。在今后较长一段时间内，摩托车将作为主要代步工具。以目前我国人均收入已超过３００美元计，摩托车需求的黄金时代已经...     

碳纤维产业发展研究报告

介绍了国内外碳纤维的市场及其应用情况,并对聚丙烯腈基碳纤维的原丝制备工艺进行了剖析。     

碳纤维产业现状及发展前景

碳纤维是一种力学性能优异的新材料,被誉为黑色黄金,是指含碳量高于90%的无机高分子纤维。本文主要结合碳纤维的特性及用途,简述了碳纤维的国内外生产现状及我国发展碳纤维产业的措施及建议。     

碳纤维产业现状分析

对结构用材料力学性能的比较表明,碳纤维的优势主要是具有高比刚度,因此成为结构轻量化的最佳选择,其主要应用对象应是兼具减重和变形要求的结构。碳纤维复合材料产品能被市场接受的前提是其全寿命成本优于其他材料制造的产品,复合材料民机结构的发展史表明,通过材料、设计和制造工艺综合研究,低成本复合材料技术已实现了产业化,从而实现了在民用飞机结构中的大规模应用,碳纤维复合材料在工业领域的大规模应用也将指日可待。并指出目前国内碳纤维力学性能稳定性评价体系的问题,对国产碳纤维进入工业应用设置了不合理的障碍,因此需开展此项研究。     

新材料产业迎来黄金发展期

2011年9月6日到8日,第一届中国国际新材料产业博览会在黑龙江省哈尔滨市举行。在展会期间,工信部原材料司副司长高云虎对即将发布的《新材料产业十二五发展规划》进行了解读,新材料将首次作为一个独立的产业登上历史舞台,凸显了下材料在我国经济和工业发展中的重要性。根据新材料发展规划,2015年新材料的产业规模达到总产值2万亿元,年均增长率超过25%;十二五期间我国新材料产品综合保障能力提高到70%,关键新材料保障能力达到50%,实现碳纤维、钛合金等关键品种产业化、规模化。     

天然橡胶产业迎来合作新机遇

正由涨转跌,触底反弹,反弹终止,行情回落……2017年以来,天然橡胶价格如同坐上了"过山车",波动频繁,牵动着无数市场从业者的心。临近年底,天然橡胶市场能否出现新拐点?产业市场未来信心又将在哪里?对此,来自国内外的多名业内人士在11月18日举行的第五届国际天然橡胶产业(博鳌)论坛上各抒己     

降解塑料产业将迎来春天

2007年1月1日，《降解塑料的定义、分类、标识和降解性能要求》国家标准正式实施。业内专家认为，该标准的出台，将对中国降解塑料产业发展起到推动和规范作用，同时对中国降解塑料产品出口国际市场起到积极作用。     

石墨烯迎来巨大产业空间

<正>当今被誉为神奇材料的石墨烯,是世界上已发现的最轻、最薄、强度最高的纳米材料,也是导电性、导热性、透光率等最出色的材料,可应用于散热材料、锂电材料、储能材料中。正由于其有强度高、韧性好、重量轻、透光率高、导电性佳等特点,世界上普遍预计石墨烯会掀起一场席卷全球的颠覆性产业革命,但目前石墨烯产业仍处在发展初期,石墨烯整个产业链尚未实现疏通和整合。业内专家表示,石墨烯的发现带来了复合材料、储能材料前所未有的新突     

草甘膦产业迎来市场春天

需求高速增长 草甘膦作为一种高效、低毒、广谱灭生性除草剂，是目前需求增速最快的农药品种，也是全球产量最大的农药原药，占整个除草剂市场的30％。     

高端工业应用驱动国内碳纤维迎来发展新机遇

碳纤维生产流程分析：生产流程长,技术壁垒高。PAN基碳纤维生产流程包括丙烯腈聚合形成PAN纺丝液、PAN原丝的制备、PAN原丝的预氧化工艺、PAN原丝低温碳化及高温碳化工艺、表面处理形成碳纤维产品、与树脂等形成复合材料及最终的工业、军用等产品。工艺流程长,核心关键技术多,实现工业化生产技术壁垒高,并还有很强规模效应。目前国内制造企业与国外龙头企业还存在的不小的差距。