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《机械设计与制造》2017,(4)
设计一种综合应用激光三角法和二维机器视觉测量技术测量方法,实现对多高度小零件二维几何尺寸的测量。首先在测量高度范围内,利用线结构光进行高度测量标定,采用多项式拟合建立线结构光成像位置与高度的关系;用精密圆形靶标对不同高度平面进行二维尺寸标定,分别考虑不同高度平面坐标系映射到图像坐标系后光学放大率不同和坐标系间的不平行,CCD摄像机阵列垂直方向与水平方向不一定垂直的情况,以及光学镜头畸变等得到不同平面所在高度的二维尺寸测量标定参数,由此建立起各二维尺寸标定参数和高度的函数关系。对具有不同高度的小零件进行测量,并与三坐标测量机结果进行比对,多次测量的高度最大误差小于0.032mm,二维尺寸最大误差均小于0.08mm。 相似文献
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机械零件图像二维几何尺寸自动标注是机械零件视觉检测系统的重要组成部分.对机械零件图像二维几何尺寸自动标注进行研究,提出一种在MATLAB环境下基于机器视觉的直线段、圆和圆弧尺寸自动标注方法.通过分析MATLAB中的坐标关系,进行坐标转换,再根据机械零件图像的二维几何特征,推导出对应的尺寸标注公式,并给出该方法的具体实施步骤,最后通过实验验证了该方法的可行性和有效性. 相似文献
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大型汽轮机的转子很多采用树形的叶根槽,形状复杂,精度高、通常是用投影仪计量型线刀具的精度。若刀具合格,就认为加工后的轮槽也是合格的。假如发生意外,如圆周分度不准、刀具磨损超出极限、粗精铣中心不重合等等,加工出的轮槽不符合图纸要求,这时要测量轮槽的型线及几何尺寸 相似文献
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曳引能力是考量曳引式电梯安全性能的一个重要指标。电梯运行过程中曳引轮与钢丝绳摩擦会造成曳引轮轮槽磨损,改变轮槽特征尺寸,使曳引能力发生改变,造成电梯运行抖动振动,甚至产生溜梯、冲顶和蹲底等安全隐患,威胁乘客生命安全。因此,曳引轮磨损程度的判定显得尤为重要。现主要研究了曳引轮磨损的原因、测量的方法,并通过曳引轮轮槽磨损专用测试仪的测量结果进行安全性评价,判定曳引轮磨损的严重等级。 相似文献
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轮地相互作用力对于车辆设计、通过性评价、控制和仿真等方面具有极其重要的作用。传统模型以平板压力为力学假设前提,导致模型中各项参数难以同时响应轮胎几何和胎压因素对轮地相互作用力的影响。采用特定几何和胎压条件下的轮胎弹性形变量建立虚拟刚性轮形,结合轮地接触应力的分布状况,推导一种新的轮地相互力模型。该模型依据轮胎运动状态划分为轮胎准静态压载的垂向载荷模型以及轮胎稳态滑转的牵引力模型,模型中各项参数具有反映轮胎几何、胎压和土壤力学性质之间关联性的特点。通过土槽和原位地面试验对轮地相互作用力模型及其参数辨识结果进行验证,试验结果表明,不同几何尺寸和胎压下的轮胎垂向载荷与试验值之间最大误差不超过0.1 kN,模型参数辨识结果与试验值之间相对误差不超过12%,依据参数辨识结果计算的轮胎牵引力与试验值之间方均根误差为0.37。因而该模型可以有效地应用于考虑轮胎几何和胎压因素的轮地相互作用力学计算中。 相似文献
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该文介绍了轮对尺寸自动测量机的结构和气动控制技术。实践表明:采用气动技术的轮对尺寸自动测量机具有结构紧凑,操作方便,测量采用非接触方式,尺寸测量准确,精度高,速度快,抗干扰能力强的优点。 相似文献