阻燃黏胶、聚乳酸混纺阻燃纱及面料性能研究

纺制纯阻燃黏胶纱和混纺比分别为8:2、7:3、6:4、5:5的阻燃黏胶和聚乳酸纤维混纺纱,并将各混纺比纱线合股后,在电脑横机上编织5种纬平针织物,探讨混纺纱及阻燃织物相关性能。结果表明,混纺纱断裂强度和伸长率都随聚乳酸纤维含量的增加而增加,而阻燃黏胶、聚乳酸纤维混纺针织物极限氧指数随阻燃黏胶含量的减少而降低。综合考虑纱线和织物性能,阻燃黏胶、聚乳酸纤维混纺比为6:4时针织物性能较优。     

织物结构对安芙赛纺织品阻燃性能的影响

为提高安芙赛阻燃纤维织物的阻燃性能,采用极限氧指数法研究机织物纱线线密度和捻度、织物组织、经密、织物面密度等参数对其阻燃性能的影响.结果表明:双层织物的阻燃性能优于单层织物,极限氧指数均大于31.0%;双层织物的密度、纱线线密度、捻度越大,极限氧指数越高.此外,对安芙赛非织造布阻燃性能的研究结果表明:安芙赛非织造布极限氧指数随面密度的增加而提高;当安芙赛纤维与阻燃涤纶混合制备阻燃非织造布时,安芙赛纤维的含量应高于60%;当安芙赛纤维与羊毛纤维混合制备阻燃非织造布时,安芙赛纤维的含量应高于25%.     

织物结构对安芙赛纺织品阻燃性能的影响

 为提高安芙赛阻燃纤维织物的阻燃性能,采用极限氧指数法研究机织物纱线线密度和捻度、织物组织、经密、织物面密度等参数对其织物阻燃性能的影响。结果表明：双层织物的阻燃性能优于单层织物,极限氧指数均大于31.0%;双层织物的密度、纱线线密度、捻度越大,极限氧指数越高。此外,对安芙赛非织造布阻燃性能的研究结果表明：安芙赛非织造布极限氧指数随面密度的增加而提高;当安芙赛纤维与阻燃涤纶混合制备非织造布时,安芙赛纤维的含量应高于60％;当安芙赛纤维与羊毛纤维混合制备阻燃非织造布时,安芙赛纤维的含量应高于25％。     

钨酸钠及其复配体系对羽绒纤维阻燃性能的影响

采用钨酸钠、氟钛酸钾及其复配体系分别对羽绒纤维进行阻燃处理,通过极限氧指数、剩炭率、热失重分析、白度等对其阻燃性能、热性能及其表面形态变化进行探讨。实验证明:经阻燃处理后的羽绒纤维,剩炭率、氧指数都有不同程度的升高,其中复配体系的阻燃性能最好,极限氧指数从23%~24%提高到50%~51%,剩炭率从16.8%增加到27.8%,阻燃性能得到明显改善。另外,通过对阻燃前后扫描电镜图片和白度的比较发现:阻燃前后羽绒纤维的表面形态并未有明显变化,色泽上有略微变化,但不影响其整体视觉。     

聚乳酸非织造布植酸/壳聚糖/硼酸一浴法阻燃整理

为实现聚乳酸非织造布的阻燃抗熔滴功能，以壳聚糖(CS)、植酸(PA)、无机硼酸(BA)为主要原料，采用一浴法对聚乳酸非织造布进行阻燃整理。借助傅里叶红外光谱仪、扫描电镜、X射线能谱仪和热重分析仪、垂直法织物燃烧性能测试仪等表征和评价了聚乳酸非织造布的化学结构、表面形貌及表面元素分布、热稳定性能和阻燃性能。结果表明：聚乳酸非织造布经一浴法处理后，续燃、阴燃时间均为0 s,无熔滴，损毁长度仅为11.3 cm,极限氧指数为34.6%;壳聚糖、植酸、硼酸以及复合物共沉积覆盖在聚乳酸纤维上，且磷、硼、氮等元素质量分数分别达到5.26%、12.91%、4.26%;氮气气氛下，阻燃处理样起始分解温度降低了139.3℃,800℃时的残炭量达到14.57%;PA/CS/BA一浴法生物质阻燃体系提高了聚乳酸非织造布的阻燃抗熔滴效果和热稳定性，符合凝聚相阻燃机制。该生物质阻燃体系为聚乳酸纺织品提供了一种新的环保阻燃和抗熔滴的策略，具有较好的市场应用潜力。     

海藻酸钙纤维混纺织物阻燃性能研究

为研究海藻酸钙纤维和阻燃粘胶纤维混纺织物的阻燃性能,将两种纤维制成同一号数的细纱并按不同混纺比制成织物,采用极限氧指数法和垂直法测试织物的阻燃性能。通过比较分析实验结果发现:纯纺阻燃粘胶纤维织物的极限氧指数为28.3%,纯纺海藻酸钙纤维织物的极限氧指数为32.7%;各类织物中,纯纺阻燃粘胶纤维织物阻燃性能最差,随着海藻酸钙纤维含量的增加,混纺织物阻燃性能变好,纯纺海藻酸钙纤维织物阻燃性能最好;当阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维的混纺比为40/60时,既能保证织物具有较好的阻燃性能,也可降低成本。     

改性聚苯硫醚混和纤维的阻燃性能分析

研究改性聚苯硫醚纤维混和试样的阻燃性能。测试分析了不同比例的改性聚苯硫醚纤维与芳纶1313、腈氯纶、阻燃粘胶、阻燃涤纶混和后的极限氧指数。研究发现:改性聚苯硫醚纤维分别与芳纶1313、阻燃粘胶混和,可以解决改性聚苯硫醚纤维的阴燃现象;与腈氯纶混和,极限氧指数大于27%,但存在阴燃现象;与阻燃涤纶混和,无阴燃现象,但极限氧指数小于27%。认为:改性聚苯硫醚纤维的使用有助于拓展阻燃防护面料的开发领域。     

接枝改性阻燃高湿模量粘胶纤维的性能研究

对自制的接枝改性阻燃高湿模量粘胶纤维进行了阻燃、热稳定性、力学性能及纤维形态的测试。阻燃粘胶纤维的极限氧指数为28.0%,DTA显示纤维在216~276℃之间吸热,这时纤维的质量损失率为35%。用扫描电镜观察接枝阻燃粘胶纤维的表观形态,发现阻燃粘胶纤维的表面和横切面不同程度地存在裂纹和孔洞。与高湿模量粘胶纤维原样相比,接枝改性阻燃高湿模量粘胶纤维强度下降19%;梳理后,阻燃纤维的短纤维含量达到71%。     

阻燃涤纶织物和毛织物及其混纺试样的性能研究

涤纶燃烧因出现熔滴现象而甚少被用于阻燃防护服,文章采用自制阻燃剂对涤纶和毛织物进行阻燃处理,阻燃效果较好,并探讨了毛/涤混纺织物的阻燃性及断裂强度。结果表明:自制的氮磷复合阻燃剂对涤纶的阻燃级别可达B2阻燃级别,极限氧指数可达28.4%;对毛织物的阻燃效果可达到B1阻燃级别,极限氧指数可达34.7%;阻燃涤纶织物的断裂强力明显高于阻燃毛织物;阻燃毛/涤混纺织物极限氧指数均能达到难燃材料级别,当涤纶含量高于50%时,混纺织物断裂强力高于芳纶等织物。     

三聚氰胺和磷酸接枝改性羽绒纤维的阻燃性能

采用三聚氰胺和磷酸协同体系对羽绒纤维进行阻燃处理,通过极限氧指数、残炭率和热失重分析对其阻燃性能和热稳定性进行分析探究,通过电镜观察、蓬松度和透明度测试对改性前后羽绒纤维的结构形态、基本性能进行研究。结果表明:改性未对羽绒纤维的结构形态造成较大伤害并且未破坏基本性能,极限氧指数从23%提高到29%,残炭率由13.8%增加到29.5%,阻燃性能得到明显提高,蓬松度和透明度符合国家标准要求。     

接枝改性阻燃粘胶纤维的性能研究

对自制的接枝改性阻燃粘胶纤维进行了红外、阻燃、热稳定性及纤维形态的测试。经红外分析阻燃剂和交联剂成功地接枝到了粘胶纤维上。阻燃粘胶纤维的极限氧指数为30%,TG-DTA显示纤维的热稳定性有了很大提高,热分解温度变宽,放热缓和。使用电子显微镜观察接枝粘胶纤维的表观形态,发现阻燃粘胶纤维的细度变大,纤维表面出现裂纹。通过扫描电镜观察燃烧残留物发现,阻燃纤维燃烧后碳化物直径变大,并且表面出现半球形的突起物。     

LOTAN纤维性能测试研究

将LOTAN纤维和几种阻燃纤维的性能,如极限氧指数(LOI值)、回潮率、体积比电阻、断裂强度、热稳定性、化学性能等进行了对比与分析,发现LOTAN纤维:LOI值高于39%,可用于生产阻燃防护纺织品;回潮率高、体积比电阻较大,可纺性差;断裂强度低,但热稳定性好;耐酸性优于耐碱性;烟气毒性试验评定级别为F0~F1,纤维具有良好的环保性能。     

磷杂菲基共聚协效阻燃聚酰胺6纤维的制备及其性能

为提高聚酰胺6(PA6)纤维的阻燃性能,以10-(2,5-二羧基苯氧基)-10-氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPODP)为共聚阻燃剂,复配二硫化钼(MoS2)或硫化锌(ZnS),制备DOPODP共聚协效阻燃PA6,经熔融纺丝制备阻燃PA6纤维,并对其结构、性能及阻燃机制进行研究.结果表明:DOPODP经...     

腈纶织物的氰基水解酶/硼酸锌阻燃整理

为提高腈纶织物的阻燃性能,采用氰基水解酶对腈纶织物进行预处理,再用硼酸锌对腈纶织物进行阻燃整理。通过X射线光电子能谱（XPS）、热重分析（TG）、Zeta电位测试、增重率测试及限氧指数（LOI值）分析,研究了氰基水解酶-硼酸锌整理后腈纶织物的阻燃性能。研究结果表明：酶处理能促进硼酸锌阻燃剂在腈纶纤维上的吸附与结合,从而进一步提高腈纶织物的阻燃性能。与单独阻燃剂整理的腈纶织物相比,酶预处理后再阻燃整理织物的增重率提高了4.9%,LOI值提高了10.3%,腈纶织物的限氧指数能达到27.8%。     

新型植酸基阻燃剂改性Lyocell纤维与织物的制备及其性能

为提高Lyocell纤维与织物的阻燃性能,利用天然富磷化合物植酸与新戊二醇和尿素反应制备了一种膨胀型阻燃剂,应用于Lyocell纤维与织物的后整理.借助傅里叶变换红外光谱仪、热重分析仪、扫描电子显微镜,分析了阻燃Lyocell纤维的结构、热稳定性及表面形貌.采用垂直燃烧、锥形量热及极限氧指数实验,研究了处理后Lyoce...     

涤棉混纺织物的阻燃整理

采用涤纶阻燃剂DFR、棉用阻燃剂Pyrovatex CP new及阻燃剂SFR对纯棉、纯涤纶、涤棉混纺织物进行整理,比较整理品的燃烧性能,并采用热重分析（TGA）探讨不同阻燃剂的阻燃机理.试验结果表明,DFR/CP两步法整理涤棉织物的限氧指数（LOI）值为25.0%,阻燃效果并不理想.CP对棉的阻燃作用主要是凝聚相机理;DFR对涤纶主要是气相机理.SFR整理棉、涤纶和涤棉织物的LOI值分别高达47.1%、51.3%和39.2%,阻燃效果显著.SFR对棉主要在凝聚相起作用,对涤纶主要在气相起作用.     

染整试剂对安芙赛纤维阻燃性能的影响

 为提高安芙赛阻燃纤维织物的阻燃性能,采用测试极限氧指数和热重分析等方法研究染整试剂,如硫酸、氢氧化钠、染料等对安芙赛纤维阻燃性能的影响。结果表明:硫酸和氢氧化钠会显著降低纤维的阻燃性能。采用热重法讨论酸、碱对安芙赛纤维阻燃性能影响的机制。通过染色实验进一步验证了碱剂的影响。结果表明:安芙赛纤维宜用直接和活性染料染色;中性盐、双氧水对阻燃性能影响不明显;安芙赛纤维适合选用阴离子型助剂。     

氨基甲酸酯法纺制阻燃纤维素纤维

通过对环境友好的氨基甲酸酯法共混磷氮系阻燃剂1,2-二(2-氧代-5,5-二甲基-1,3,2-二氧磷杂环己-2-亚氨基)乙烷(DDPN)和N,N′-二(5,5-二甲基-2-磷杂-2-硫代-1,3-二烷-2-基)乙二胺(DDPSN)纺制阻燃纤维素纤维,对纤维的力学性能和阻燃性能进行研究。结果表明:共混纤维的干态强度略低于粘胶纤维,而湿态强度、湿模量略高于粘胶纤维,该类阻燃剂在纤维素中的质量分数大于18%时,共混阻燃纤维的极限氧指数(LOI)大于25%,纤维达到了阻燃要求。