大规模定制产品族设计方案多维物元关联评价研究

为评价和改进产品族设计方案，在分析和归纳产品族设计概念和流程的基础上，构建了产品族设计方案评价指标体系，并根据定性指标和定量指标的特点，结合层次分析法和物元分析理论，采用多维物元关联模型对产品族设计方案进行评价。最后，以一家脚轮生产企业为例进行验证，说明该方法不仅能评价产品族设计方案的综合水平，还能找出评价指标的优势和劣势，具有一定的现实意义。     

基于满意度的精密注塑机设计方案评价

从用户需求角度建立了精密注塑机(PIMM)设计方案评价指标,将满意度理论应用于精密注塑机设计方案评价,建立了基于满意度-逼近理想点法的精密注塑机设计方案综合评价模型.最后,对某公司的精密注塑机设计方案进行了评价优选,表明该方法是切实可行的.     

基于模糊AHP的步行机器人设计方案评价体系研究

正确分析和评价仿人步行机器人的系统设计方案,对于仿人步行机器人的研究与应用有着重要的意义,对我国仿人步行机器人的产业化进程有着重要的影响.针对仿人步行机器人的各种应用需求和技术特点,利用AHP提出一种仿人步行机器人系统设计方案的多目标、多层次的评价指标体系,用FAHP法求其指标权重,并运用模糊综合评价模型对仿人步行机器人设计方案进行了综合评价.该模型为客观评价机器人设计方案提供了有效手段.     

一种模块化设计中设计方案的综合评价方法

针对产品模块化设计中方案设计的多解性,为了解决众多的方案中优选出最佳方案的难点,构建出一种新的综合评价方法.通过确定模块化设计中的综合评价指标,建立综合评价模型,将模糊综合评价方法加以改进,使其能用于解决上述问题,并与层次分析法结合起采,对应用实例的模块化设计方案进行评价.验证了此种方法的有效性和实用性.     

基于模块化的越野汽车驱动桥方案设计及性能综合评价

根据区动桥的基本功能，经过适当的抽象，运用模块化的设计思想，建立了汽车驱动桥的数学模型。运用该模型计算机能有效地表达汽车驱动桥的设计方案。通过适当的评价方法，可由这些性能评价指标，对驱动桥的设计方案进行综合评价，以确定较优的方案。     

基于公理设计的通用设计过程模型

针对公理设计和通用设计理论存在约束严格、设计评价不合理等问题,提出将公理设计的独立公理和信息公理与通用设计理论QUINT设计模型相结合,并针对扩展后的通用设计过程模型提出融合耦合度、信息量、技术性指标、经济性指标和社会性指标的设计方案多指标综合评价方法.基于所提出的设计过程模型和评价方法进行机械式邮资机表头结构设计,得到综合最优设计方案并应用于生产实际,达到预期设计目标,证明基于公理设计的通用设计过程模型的有效性.     

基于思维流程的创新设计方案评价方法研究

为提高发明问题解决理论所产生的创新设计方案的评价效率,运用思维流程中的未来现实树进行预测评价定性分析,利用目标树确定评价指标因素,并用离差最大化方法进行效益量化,结合成本核算并通过四象限评价法得出成本低、效益好的最佳方案,综合上述分析,通过3次评价与选择,构造出创新设计方案综合评价模型。对解决动车组前端模块组装效率低的创新设计方案进行评价,验证了该方法的可行性和有效性,为创新设计方案的选择提供了一种通用可行的评价方法。     

基于模块化的越野汽车驱动桥方案设计及性能综合评价

根据汽车驱动桥的基本功能 ,经过适当的抽象 ,运用模块化的设计思想 ,建立了汽车驱动桥的数学模型。运用该模型计算机能有效地表达汽车驱动桥的设计方案。由模型的求解算法 ,能够得到驱动桥在各种给定的使用条件下的主要性能指标。通过适当的评价方法 ,可由这些性能评价指标 ,对驱动桥的设计方案进行综合评价 ,以确定较优的方案     

数控机床布局设计方案的灰色模糊综合评价

分析了影响数控机床布局的因素和指标,并构建了数控机床布局方案评价指标体系。综合灰色关联分析与模糊综合评价的各自优点建立灰色模糊综合评价模型,该模型运用梯形模糊数对方案中的定性指标进行规范化处理;通过灰色关联分析计算出设计方案的灰色系数;通过层次分析法确定各指标的权重,能够使评价结果更加有效、准确。运用该模型对数控机床布局的设计方案进行评价,评价结果基本符合实际情况,说明灰色模糊综合评价能够客观地反映各数控机床布局设计方案的优劣。     

机械创新设计方案模糊评价

重点研究了机械创新设计过程,提出机械创新设计方案评价指标,并采用模糊综合分析法进行机械创新设计方案评价.     

具有AGV和AS/RS的装配线物流系统分析

阐述了具有自动导引车(AGV)和自动存取系统(AS／RS)的物流系统的工作流程，建立了该类物流系统的排队网络模型，分析了系统的性能与系统设计参数之间的关系，为设计具有AGV和AS／RS的复杂物流系统提供依据。     

面向仓储物流的建模及控制系统设计方法

为提高现代企业仓储物流的设计质量和效率,提出了一种基于资源颜色时序信号的扩展Petri网建模及控制系统设计方法.该方法首先采用资源颜色时序信号的扩展Petri网建立了仓储系统的动态模型,清晰地描述了各种物流活动的顺序、并发,冲突等关系,并结合关联矩阵,阐述了判断死锁和陷阱的方法.该方法建立的模型可根据Petri网运算规则进行保性化简,便于仿真分析和验证,且可直接用于系统可编程逻辑控制器的控制程序设计.最后,以仓储物流控制系统为例,阐述了系统建模及控制设计过程.     

Energy efficiency model for the mini-load automated storage and retrieval systems

In this paper, the energy efficiency model for the mini-load AS/RS is presented. As the existing models of AS/RS apply to already well-known objectives (minimum travel time, maximum throughput and minimum cost), the energy efficiency model for the mini-load AS/RS is proposed and discussed. According to global trends in material handling and warehousing, the design process should encompass not only the application of the equipment with fastest drives but should also consider the energy and environment aspect on the installed equipment. The proposed energy efficiency model for the mini-load AS/RS enables reduction of energy consumption and consequently the CO₂ emission, which is good from the economic and environmental point of view. We sincerely hope that the energy and environment aspect will indubitably bring changes into planning of warehouses and will mean great challenge for those who are engaged in the planning process.     

定制设计AS/RS系统组合式货架方法研究

通过分析AS/RS系统的组合式货架的结构特点建立了组合式货架产品结构模型,结合定制设计技术方法开发了一种可以支持定制化配置组合式货架三维图像系统,实现组合式货架从上至下的变型设计。实验运行表明,系统能够高效、可靠地响应货架变型设计过程中配置数据调整,支持AS/RS组合式货架产品的定制设计工作。     

AS/RS双伸货架立柱稳定性校核

立柱作为AS/RS双伸货架上的主要受力构件,承担着支撑整个货架的作用,一旦因设计不当而发生失稳,将有可能造成巨大的人身财产损失,因此对于该类货架的立柱稳定性校核的研究十分重要。本文探讨了AS/RS双伸货架立柱构件的稳定性理论和校核方法,并以AS/RS横梁双伸式货架为例对其进行验证。     

自动化立体仓库的应用与物流发展的灰色关联分析

本文将灰色关联分析运用与自动化立体仓库对物流发展的作用研究中,根据研究内容的侧重点,选取了10个物流投入的相关指标,用于分析自动化立体仓库的应用对物流发展的作用,最后以上海市近10年的数据为例进行了实证分析,得出各因素对促进上海物流发展的关联程度,验证了自动化立体仓库对物流发展的作用,以便为上海物流的发展策略提供一些参考。     

Simultaneous optimisation of control factors in automated storage and retrieval systems and FMS using stochastic coloured Petri nets and the Taguchi method

Automated storage and retrieval systems (AS/RS) are playing an important role in modern manufacturing systems such as flexible manufacturing systems (FMS). The integration of AS/RS systems and FMS is very complex owing to the complexity of the individual elements. Stochastic coloured petri nets (SCPN) can be used to model, simulate and analyse such a system efficiently and realistically. In this paper, SCPN based simulation, aided by the Taguchi method of design of experiments, has been used for analysing the influence of important factors on makespan, unproductive travel time, and the mean flow time, and is supported by an example.     

仓储型和在线服务型立体仓库的统一

针对如何将自动化立体仓库的仓储特点和在线服务特点集成于一体的问题，作者提出了一个基于数据库设计和程序方法的方案，实现了一个仓库两种出入库管理模式。实践证明，该方案思路正确、可操作性强，在中小型企业的物流系统应用中具有实际价值。     

重力式立体仓库管理系统核心模块设计

应用已有的自动化立体仓库技术,同时结合数据库技术、无线网络技术、条形码识别技术、计算机控制技术等相关技术,针对重力式自动化立体仓库“先进先出”（FIFO）的特点,提出了重力式立体仓库管理系统的总体框架并设计了系统的核心模块。应用表明该系统为重力式立体仓库的自动化管理提供了一种解决方案,能有效提高仓库运行效率达40％以上。     

自动化立体仓库控制系统设计与实现

本文介绍的自动化立体仓库控制系统采用由一台工业控制计算机和3台PLC怕集散型控制网络,实现了集监控、调度、诊断、货位分配、堆垛机运行参数给定等功能于一体的自动化立体仓库控制系统和堆垛机制系统以及立体仓库数据库管理系统。工业现场运行证明了这种设计、控制思路的先进性。