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随着汽车电子业的兴起,仪表步进电机被广泛应用在中高档汽车的组合仪表中(里程表、转速表、油量表及水温表等),其通常采用专用芯片进行控制,软件控制简单但是硬件成本较高。本文通过单片机及简单外围电路实现对两相仪表步进电机的控制,并通过算法实现两相64拍的16细分控制,保证了仪表指针平稳走动。 相似文献
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本文介绍了步进电机的工作原理,给出了一个由单片机控制步进电机的实例,包括系统硬件和软件设计方法.经试验证明,该方案达到了对步进电机的最佳控制. 相似文献
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基于单片机的步进电机控制系统 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一个由SCB-1型单片单板机控制步电机系统的实例,包括系统硬件(特别是步进电机驱动电源)及软件的设计,在软件设计中采用中断方法来实现CPU与外设分时操作,从而提高了单片机实时处理能力。 相似文献
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采用AT89C51单片机为核心,通过系统硬件和软件的设计来实现对步进电机的控制。实现对步进电机的正反转速度控制并且显示数据。整个系统采用模块化设计,结构简单、可靠,通过按键控制,操作方便,节省成本。 相似文献
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本系统采用单片机智能控制四相步进电机。通过按键可以调四相步进电机的励磁方式,以及其转动的圈数。用LCD显示步进电机的励磁方式和转动的圈数。LED灯可以显示步进电机的工作状态。 相似文献
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介绍了驾驶模拟器仿真仪表的实现方法,根据各种需求和实际使用过程中发现的问题,提出了三种仿真仪表的实现方法,方案一使用仪表总成,直接控制,无需改动,但价格昂贵;方案二使用电流表改装,成本低廉,但控制精度稍差;方案三使用步进电机进行控制,控制精度高,但控制程序复杂。对三种方法进行了详细的阐述,提供了相应的技术方案,对今后类似问题的解决提供了思路,具有一定实用参考价值。 相似文献
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主要介绍用单片机实现对步进电机的速度、方向、工作时间的控制及其主要程序框图;同时也较详细地介绍了恒频脉冲调宽细分驱动电路工作原理。 相似文献
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提出一种基于凌阳单片机的步进电机加减速的控制方法。采用凌阳科技推出的16位结构工控单片机SPMC75F2413A为控制器,由Allegro公司生产的两相步进电机专用驱动器件SLA7042M构成步进电机的驱动电路,在传统的3段直线加减速控制算法基础上增加至7段S形曲线加减速过程,控制步进电机的启动和停止。实验结果表明。该控制方法克服了直线加减速中不连续、易造成系统冲击的问题,整个系统实现柔性控制,电机启动、停止连续性能提高30%。 相似文献
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为了解决太阳能工程项目中光伏效率不高的问题,设计了双轴太阳能跟踪装置,该系统采用视日轨迹跟踪方案。文中着重分析了双轴跟踪的原理及其系统组成,利用光伏元件和STC89C52单片机实现大范围太阳跟踪,液晶显示屏实时显示最佳接收方位角及温湿度。在光线充足的天气条件下,跟踪装置自动旋转并始终保持太阳光垂直照射在太阳能电池的表面。在阴雨天或夜间等光线不足的条件下系统停止跟踪太阳转动。整个系统不需要任何外部电源供电,实现对太阳的高精度跟踪,并且使系统具有较强的抗干扰和运算能力。 相似文献
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基于步进电机原理和单片机控制技术,进行了步进电机控制系统的硬件和软件设计。系统采用离散方法实现了精确控制步进电机的目的。单片机采用STC12C5624AD。在单片机与步进电机之间选用SH2034M型号步进电机驱动器。并在步进电机的转子上安装了霍尔位置传感器实现了步进电机控制系统的闭环控制。在软件上给出了步进电机加减速速度控制算法流程图。实验表明所设计的控制系统具有控制精度高,稳定性好等优点,可应用于无人机器人系统中。 相似文献
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为了降低研发成本,减轻微控制器的压力,提高系统的稳定性和灵活性,提出了一种基于专用控制芯片的步进电机运动控制系统设计方案。该运动控制系统中主要采用了微控制器AT90CAN128、步进电机驱动芯片TMC262和步进电机运动控制芯片TMC429。一旦初始化,系统可同时控制3个两相步进电机,并且可自主完成各种实时关键任务。测试结果表明所设计的控制系统具有数据传输稳定、性价比高、易于控制等优点,达到了预期的设计效果和要求。 相似文献
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基于单片机的汽车自动刹车系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种用单片机控制的汽车自动刹车系统,阐述了系统的原理和软硬件设计。该系统通过测距和测速模块分别来测量汽车的实时车距和车速,然后把测量的值送入单片机,由单片机把测量的数据与事先设定好的车速和安全车距进行比较,当汽车车速一定的情况下,车距不是安全车距时,单片机就控制汽车的刹车系统进行刹车,当车距是安全车距时,就不做处理,这样就实现了汽车自动刹车的功能,通过调试能够很好地实现自动刹车的功能,有利于推,一,这样可以大大减少汽车的追尾事故。 相似文献
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