超高频RFID系统中的防碰撞算法研究

鉴于多个电子标签工作在同一个频率,当同时处于同一个阅读器识别范围,如果没有采取多址访问控制机制的情况下,信息传输会发生冲突,从而不能正确读出数据。根据超高频频段（860～960MHz）ISO18000-6协议规定,针对无线射频识别（RFID,Radio Frequency Identification）系统出现的多电子标签碰撞问题,首先从最初的二进制防碰撞算法原理进行说明,随后从传输数据位数以及搜索次数方面对其进行了改进,通过实验表明该算法提高了标签的识别效率。     

基于RFID防碰撞算法综述

无线射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术作为当下最重要的科技之一,以其广泛的应用性将有越来越大的发展前景,RFID技术也由于其非接触的特性,遇到了多目标识别过程中的信息碰撞问题。现对Aloha类防碰撞算法、二进制树防碰撞算法以及改进算法进行分析。     

RFID防碰撞算法研究

射频识别技术作为自动识别领域中的一项新兴技术,针对RFID系统中阅读器与标签碰撞问题,论文介绍了解决这一问题的常用的防碰撞算法。     

基于二进制树的RFID系统开发防碰撞算法研究

RFID作为物联网的感知与识别技术处于体系结构中的感知层,被誉为21世纪最有前途的技术之一。由于RFID技术在应用中不可避免地存储标签数据碰撞问题,造成了读写器数据读取的不可靠和不正确,导致RFID防碰撞算法成为系统开发的核心问题。经过实验得出结论,基于二进制树的防碰撞算法是常用的解决方法,有效地解决了冲突问题。     

RFID系统防碰撞算法的研究及其改进

射频识别技术中,防碰撞问题是提高系统读取效率的关键问题。文章在传统防碰撞算法的基础上,分析了ALOHA的防碰撞算法和二进制搜索算法。并提出一种改进的动态二进制搜索算法。利用曼彻斯特编码可以准确识别碰撞位的特性,当读写器检测到碰撞位之后,仅需要记录最高碰撞位和次高碰撞位的位置,并设定这两个位置上的比特数作为下次查询命令,从而使系统的传输数据量、传输时间大大减少,改进后的算法比二进制搜索算法更具优势。     

一种高频RFID读写器的设计

本文介绍一种基于芯片RC500和AT89S52单片机的高频RFID读写器设计与实现,给出了读写器硬件设计电路,同时给出了读写器对Mifare卡的操作流程和相关核心程序。实验表明,该读写器能稳定准确的对卡进行读写。     

基于后退式索引的动态树形防碰撞算法

标签防碰撞技术是RFID系统中的关键技术,二进制搜索算法和动态二进制搜索算法是两个典型的防碰撞算法。文章在动态二进制搜索算法的基础上提出了一种新的防碰撞算法,通过对新算法的分析,可知本算法相对于动态二进制搜索算法有明显的优势。     

RFID系统中防碰撞算法的改进

RFID技术中的多标签上行信号的数据冲突现象对系统的数据完整性有一定的威胁,防碰撞算法能够有效减轻影响.本文主要在动态二进制树防碰撞算法的基础上改进,并利用matlab仿真进行对比,得出改进算法缩短了搜索时间,提高了吞吐量的结论.     

RFID防碰撞算法分析与研究

在RFID系统中碰撞是一个很常见的问题,如何有效地解决这一问题对于RFID系统来说至关重要,文中对解决防碰撞的常用方法Aloha算法和二进制树算法做了详细的研究,比较其优缺点,并提出了一种改进的RFID防碰撞算法.     

超高频RFID技术中防碰撞算法研究

本文介绍了超高频RFID系统的特点,总结了产生信号碰撞问题的原因,重点对基于ALOHA算法的防碰撞算法和二进制树搜索算法及其改进算法的优缺点进行了分析.最后,对下一步的研究方向提出了建议.     

AT88RF256 型射频卡读写器的设计

介绍采用北京威利姆兴公司AT-RFMOD06系列射频基站模块结合PIC16型单片机开发的适用于125 kHz低频的AT88RF256型射频卡读写器.重点介绍基站模块的硬件连接及如何通过基站完成对射频卡的读写等控制,并给出相应的应用软件.     

RFID防碰撞算法的研究

随着物联网技术的高速发展,作为其关键技术之一的RFID显得愈为重要。标签碰撞的应用在RFID系统中是不可避免的,因此RFID防碰撞算法是RFID系统中一个重要问题,直接决定了RFID系统可以识别多个标签的能力。目前防碰撞算法在时域上主要可以分为非确定性算法（ALOHA算法）和确定性算法（树形算法）两大类。本文分析了现存的两大类算法中主流的防碰撞算法,总结出两大类算法的优点以及存在的问题。通过MATLAB仿真进一步证明此结论,并总结未来研究中需要继续关注的问题与方向。     

射频识别系统的防冲突算法改进与实现

在射频识别系统中.须采取有效的防冲突算法解决多个标签与阅读器数据交换时引起的数据冲突问题.在对ALOHA算法和二进制算搜索法进行分析的基础上提出一种新的防冲突算法.该算法采取动态互补的二进制树形搜索法,充分利用已得到的冲突信息.有效减小了判决过程中数据的传输量.提高了标签的识别效率.仿真结果表明,改进后的算法可有效解决标签间的冲突.     

改进的树型结构RFID防碰撞算法

将整棵大查询树分为若干分支,在每一个分支内进行标签识别,减少碰撞发生的概率。算法分为前缀确定和分支查询2个阶段,在前缀确定阶段读取所有标签前缀,每个前缀代表一个分支,依次遍历每一分支;查询过程采用后退式搜索策略和动态搜索方式。理论分析和仿真实验表明,算法能够从查询次数、时延、吞吐率多方面改善RFID系统的整体性能。     

基于最优化原理的RFID系统中的ALOHA防碰撞算法研究

无线射频识别(RFID)系统中的多个标签同时应答时会引起数据碰撞现象,使阅读器能正确读取信息所使用算法称为防碰撞算法.本文研究了目前RFID系统中常用的防碰撞算法,包括时隙ALOHA(S-ALOHA),纯ALOHA(P-ALOHA)和帧ALOHA(F-ALOHA),同时基于最优化原理对ALOHA防碰撞算法进行了改进.仿真结果表明采用最优化原理改进的ALOHA算法相比较现有RFID系统中常用的ALOHA防碰撞算法有明显的优越性,使得系统获得最佳的传输时隙及数据包大小,得到高吞吐率,低错误率,从而提高系统的工作效率.     

基于时隙预测的RFID防碰撞ALOHA算法

在得出EPC协议防碰撞机制中累加因子C的基础上,通过比较预设差值门限的方法调整帧长,并明确了识别结束条件;同时,采用时隙预测二进制选择机制对下一时隙响应标签数量进行预测,对空闲时隙加速跳过,碰撞时隙进行实时二进制散列处理,从而减少无效时隙的出现.仿真结果表明,改进后的算法能够有效增加系统吞吐率,降低开销与时延,为将RFID标签作为感知终端的物联网系统在数据采集方面提供了合理的解决方案.     

Framed slotted ALOHA with grouping tactic and binary selection for anti-collision in RFID systems

9%-16.3% compared to other ALOHA-based tag anti-collision algorithms when the number of tags is 1 000.     

RFID防碰撞算法中扩频码特性研究

标签碰撞是射频识别(RFID)技术的常见问题,该问题影响了RFID系统数据通信过程中数据传输的完整性。针对在解决防碰撞问题中新出现的码分多址方法,对Walsh码、m序列和Gold序列的3种扩频码组进行比较,研究在标签防碰撞算法中扩频码的性能。仿真实验结果:m序列和Gold序列在基于码分多址技术的防碰撞算法中性能要好一些。由于m序列互相关性能不是很好,因此在以后的研究中,使用Gold序列效果会更明显。     

自适应维分编码RFID防碰撞算法研究及优化

首先提出MDDC（multi-dimension division code）维分编码的算法。该算法在阅读器范围内标签碰撞较多时,阅读器呼叫每个标签的平均次数C(n)趋近4/3,呼叫每个标签所传输的数据量趋近于一个较小的常数。MDDC维分编码算法在碰撞次数较少时的平均呼叫次数、平均发送数据量相对较大,又提出自适应MDDC维分编码及其优化算法。阅读器根据范围内的标签数目自适应地降低维分编码的维数并对标签重新编码,大大降低了搜素较少标签时的平均呼叫次数和平均数据量。因此,自适应 MDDC 维分编码及优化算法无论在标签较多碰撞和较少碰撞时,都能很好地提高搜索的效率。     

动态自适应搜索矩阵防碰撞算法研究

提出一种动态自适应搜索矩阵防碰撞算法。新算法利用曼彻斯特编码可以准确识别碰撞位的特性获得碰撞信息,通过一定的规则构造搜索矩阵,能够逐段式搜索,并引入碰撞前缀查询机制获得准确的发送前缀,使搜索矩阵动态可变,同时使用碰撞堆栈自适应地调整搜索路径,减少碰撞时隙的同时避免了空闲时隙的产生,加快了标签的识别过程。理论分析和计算机仿真表明:新算法克服了传统的基于二叉树搜索的防碰撞算法的缺点,提高了搜索效率和系统吞吐量,具有一定的实用性。