液压抽油机的功率匹配与电液比例控制

液压抽油机传动系统采用电液比例控制技术可使整机性能进一步完善和提高，其关键部件是电磁式比例方向流量阀和压力控制二边伺服阀。在阐述了系统关键部件工作原理与性能的基础上，对系统的比例方向和流量控制、功率匹配及机电一体化的方式进行了分析。详细介绍了系统组成原理与控制方法，指出了液压系统的各项参数对抽油机性能的影响及合理选择抽油机液压系统参数的方法。     

节流孔在溢流阀中的作用

可控震源在严寒地区施工会使用液压系统中的升温系统对液压油温度进行升温操作,可控震源升温系统中利用了升温阀通过溢流阀的远程控制口进行远程调节,其中涉及了节流孔在液压系统中起到的作用,本文将阐述升温阀和溢流阀远程控制口在可控震源升温系统中起到的作用和调控方法。希望大家更好的了解节流孔在液压系统中应用,帮助大家在以后的工作中更好的分析液压部件及液压系统的工作原理。     

ZL50F型多用机的开发及应用

针对国外沙漠施工地锚作业，管件转移，土方装载对设备的需求，同时兼顾降本增效的要求，开发了ZL50F型多用机。该机在ZL50F型装载机的基础上，对动力选配,液压系统，工作机构进行了重新设计，实现了一机多用的功能。液压系统中优先阀的使用实现了双泵合流，工作性能更加节能，高效；使用过桥阀，地锚作业更加安全，可靠性；沙漠柴油机及宽基低压越野轮胎的选用，提高了设备的环境适应性。5台设备的现场使用，反应良好，其中2台出口土库曼斯坦，受到用户的好评。     

随钻测量阀控式液压信号发生器动态数学模型

根据正脉冲液压信号发生器的基本结构和工作原理 ,简化出二通先导阀控式液压信号发生器的液压系统模型。以信号发生器液压系统工作原理为基础 ,应用液压阀的流量压力特性关系 ,建立了系统的入口和出口的动态流量平衡方程 ;在综合考虑运动件的液压力、稳态液动力、瞬态液动力 (阻尼力 )的情况下 ,建立了主阀心和溢流阀心的动态受力平衡方程 ,从而为该类型液压信号发生器的设计和动态性能分析提供了基本的理论依据     

XJ250修井机液压盘式刹车液压控制系统仿真分析

以XJ250修井机液压盘式刹车的液压控制系统为研究对象,通过分析液压盘式刹车的液压控制系统结构,建立了基于全局流量与液压缸活塞运动方程的数学模型;构建了液压控制系统的AMESim仿真模型,设置了模型参数及仿真参数。以典型的正弦曲线液压源信号及激励电磁阀信号变化仿真研究工作制动液压控制系统响应性能,以阶跃开关信号突然开启模拟分析紧急制动液压系统响应。得到了工作制动及紧急制动过程中液压控制系统主要阀口处液压动态响应曲线,仿真结果与实际运行情况相符。该仿真分析为修井机液压盘式刹车液压控制系统性能的改进与完善提供了参考。     

模块钻机液压系统中负载敏感变量泵与电控比例多路阀的应用

通过对负载敏感变量泵及电控比例多路阀的工作特点的介绍，阐述了负载敏感变量泵与电控比例多路阀的组合在模块钻机液压系统中应用的诸多优点，相对常规液压系统中恒压变量泵与手动换向阀或电控换向阀的组舍来说，其在安全、节能、可控性、远程控制及反应速度上优势明显。     

新型节流/密封阀的研制

根据国家“863”计划项目“套管井双封隔器单元研制”中液压控制系统的要求,研制了一种用于井下测试器液压控制系统中控制液流方向的新型节流/密封阀。该阀不仅具有密封阀的通断功能,还具有节流阀的流量控制功能。由于其特殊的功能要求和性能要求使其在组成和结构等方面有别于常规的两位两通阀。通过阀杆、保护套、弹簧等零件的巧妙设计和配合,并选择合适的直流电动机控制方案,达到了预期目的。室内和现场实验表明,节流/密封阀各方面性能均达到了设计要求。     

测井绞车液压传动系统的设计和创新

介绍了油田测井绞车闭式液压系统原理，并着重介绍超低速阀的结构原理，新设计液压系统中采用了超低速闽，满足了测井车超低速测并工况。     

渣锁斗液压开关阀开关时间的分析研究

详细说明了煤气化装置工艺流程中渣锁斗系统的功能、工作流程以及渣锁斗系统管线上液压开关阀的控制方案,并利用流体力学的基本理论阐述了液压开关阀开关时间的计算过程,分析了阀门在开车过程中开关时间不满足工艺要求的原因,计算了不同主管、支管条件下开关时间的收敛过程,从理论上解决了渣锁斗阀开关时间不达标的问题,并给出了解决方案。     

井下套管阀的机械机构设计与试验

鉴于国外公司的井下套管阀技术比较先进,但其服务费用极其昂贵,引进该设备将会使钻井成本大幅提高的问题,研制出功能完善且技术指标满足使用要求的井下套管阀。整套系统由地面控制系统及井下阀体系统组成。地面液压控制系统通过较长的控制线远程控制套管阀井下阀体,由双控液压、控制线输出液压能,未控制井下阀体内液压缸的往复动作,从而间接控制阀体内瓣阀的开关,实现井下封井及打开作业。现场试验情况表明,该井下套管阀实现了实时压力检测,液压站工作稳定,满足现场施工要求。     

控压钻井自动节流管汇压力调节特性研究

现代控压钻井作业中,依靠自动节流管汇施加和控制井口回压,从而间接控制井底压力。但由于阀门的压力调节特性与阀门开度存在较大的非线性,常规节流管汇很难通过单个节流阀实现全开度范围内的精确调节。为了提高控制精度,利用节流阀工作的3个状态,建立了压力调节特性与流量调节特性的对应关系,进而建立了节流管汇的压力调节特性模型,并对压力调节精度及流量对压力调节特性的影响进行了分析。 研究分析表明,现有节流阀压力调节特性呈现一定非线性;通过优化阀芯可以增大节流阀的有效工作区间,但不能完全消除超调区间;钻井液排量对节流阀的压力调节特性影响较大,设计节流管汇时应考虑排量问题。      

精细控压多级并联节流管汇系统研究

现代精细控压钻井中,由于节流阀的压力调节特性与节流阀开度之间存在较强的非线性关系,现有的节流管汇很难通过单个节流阀实现全开度范围内的精确调节。为了能使普通节流阀满足回压控制精度的要求,提出了利用并联节流管汇实现回压精细控制的思路,并对并联管路的流动特性进行了研究,模拟了四支路并联节流管汇精确控制井口回压的工作过程,分析了并联节流管汇的压力调节特性。与传统节流管汇相比,并联节流管汇具有压力调节特性曲线线性度良好、调节区间大、调节精度高、对节流阀精度要求低、使用寿命长等优点,能获得显著的经济效益,具有较大的工程应用价值,为进一步研究精细控压钻井及其地面控制系统提供了一定的技术参考。      

迷宫式高差压调节阀研制

针对稠油热采中缺少适用的高差压调节阀而难以实现科学注汽的现状 ,研制了迷宫式高差压调节阀。调节阀由阀体、阀芯、阀杆、密封填料仓和传动机构组成。阀门设计中突破了高差压必然导致高流速的传统设计观念 ,选择高阻力系数的阀芯作基本节流件构成流道曲折、多级降压和迷宫密封的结构 ,减小了高差压阀门的振动、冲蚀和噪声 ,并获得宽广的调节幅度。迷宫式高差压调节阀样机的流量 -开度特性测试曲线与理论设计曲线基本一致 ,在稠油热采现场运行1～ 2年无任何故障 ,是适用于稠油热采配汽流量调节的理想调节阀     

天然气管输调节控制仿真模型

天然气管输系统由于安全和工艺的要求，经常需要调节和控制管道内天然气的流量和压力，系统的调节质量直接影响着管输系统的正常运行。通过分析调节系统的调节方法，建立了天然气管输调节系统仿真模型，该数学模型由管道压力降方程、PID算法方程、调节阀方程以及调节阀特性方程、控制器方程组成。仿真算例结果表明，该模型可以模拟简单管输调节系统的调节过程；采用在调解过程中整定PID参数的调节方案可以降低系统的超调，加快调节系统的调解过程。     

基于三级反馈调节的控压钻井回压自动调控方法

井口压力的自动调节与反馈控制是控制压力钻井技术(MPD)得以成功应用的根本。现有的井口回压控制方法较少考虑节流阀系统结构特征及流通特性,存在控制响应慢,控制效果差的问题。针对井口回压控制上述问题进行研究,基于节流阀的工作特性、电液比例控制原理、反馈控制方法,提出了一种井口压力三级反馈控制方法,实现了一级开度曲线双向反馈控制,二级井口回压快速粗调,三级井口回压精细反馈控制。制定了该三级反馈控制方法的详细实现流程,开发了井口回压控制模块,通过实验验证了控制方法的响应时间和精度,井口回压控制精度误差在±0.1 MPa以内,新的井口回压精细控制方法为井筒压力的精细控制奠定基础。     

控压钻井线性节流阀及其控制

针对现有节流阀难以满足实时精细调控的难题,设计出了在25%~85%的开度范围内压降随开度线性变化的节流阀,进行了整体结构设计,并通过性能试验验证了设计理论。针对井口回压控制不够精确、响应速度慢的问题,提出了一种井口回压三层反馈控制方法,实现了底层开度曲线直接控制,中间层压力快速粗调,外层压力精细调节。开发了井口回压控制模块,通过实验验证了控制方法的响应时间和精度,井口回压控制精度达到±0.1 MPa,最大响应时间为28s。     

浅论安全阀的在线调校技术

介绍了安全阀在线调校技术的工作原理,以及如何运用公式计算安全阀的开启压力、介质压力和密封面积,为该技术的实际应用奠定了基础。     

天然气长输管道分输压力控制系统技术研究

通过分析《输气管道工程设计规范》（GB50251—2003）、国外标准规范（BSEN12186-ENGL2000）对天然气长输管道分输站的各项技术要求,对比国内、国外标准规范的关键技术要求,研究分输站压力控制系统的调压／安全设备的组合形式;各级压力设定值的设置方法：安全设备的配置原则,讨论了工作调节阀、监控调压阀及安全切断阀的主要功能以及PID控制器的设置方式。根据国外标准规范（BSEN12186-ENGL2000）对于各级调压、安全设备压力设定值的要求,为天然气长输管道分输站压力控制系统设计及安全生产运行提供技术支持,并对下游用户门站的位置提出合理建议。     

一种新型定差式恒流量注水堵塞器

针对常规注水堵塞器难以达到油田注水井定量注水要求以及阀门、水嘴寿命短的问题,研制开发了一种新型定差式恒流量注水堵塞器。这种恒流量注水堵塞器通过定差减压与可变节流的共同作用,在注水井的进口压力或地层压力发生变化的情况下可以维持注水量恒定,保证了注水层面配水一次到位,缩短了配水周期。这种恒流量注水堵塞器的阀门及水嘴采用抗冲击、耐磨材料制成,具有寿命长、可更换的特点。打捞部分结构及外形尺寸与通用的配水器相同,可直接用于井下偏心分层注水系统,无须改动系统的其他部件。     

液控注水阀水嘴流量特性仿真与试验研究

液控注水阀作为液控智能注水工艺的核心部件,其水嘴结构尺寸设计关系到注入流量调节的精细程度。通过理论计算、有限元分析及试验研究,对液控注水阀的流量-压差关系曲线进行分析,得到精确的流量-压差关系模板。在液控注水阀8个挡位结构的前提下,得到液控注水阀水嘴直径的优化设计方案,实现单层注入流量0～600 m³/d的精细调节,满足油藏开发需求。研究结果为液控分层注水工艺的开发,以及液控注水阀的设计提供理论依据。