机载设备机箱的电磁屏蔽设计

基于机载设备在复杂电磁环境中实现电磁兼容的目的,利用电磁屏蔽原理提高机载设备抑制电磁干扰的能力,通过分析机载设备对机箱的设计要求,得出了机载设备机箱屏蔽设计包括机箱材料选择和保证屏蔽完整性两方面的结论,并进一步给出了机载设备机箱结构上关于盖板、通风孔、导线穿透和开口、缝隙处理等方面电磁屏蔽设计的方法和技术措施。     

机载设备自动测试系统电磁兼容性设计

本文以某型机载设备自动测试系统为例 ,讨论并给出了机载设备自动测试系统设计中应考虑的电磁兼容性问题及实用的设计方法。     

城市居民电磁环境测量分析与评价

对典型城市电磁波辐射环境进行了测量、分析和评估。用实测场强数据对城市电波传播预测模型进行了检验，并将Ｏｕｍｕｒａ－Ｈａｔｅ模型推广应用到坑民磁环境污染预测评价，给出了城市人口电磁环境暴露值预测评估方法。     

复杂电磁环境效应分析及环境控制实现

针对复杂电磁环境对电子信息系统的影响,研究了基于效应的复杂电磁环境控制实现技术。首先,简要阐述了目前复杂电磁环境特性,重点描述了复杂电磁环境能量效应、信息效应和管控效应。然后,以实现各类电磁环境效应为目的,从背景信号监测及辐射源分析、电磁环境控制预测、电磁环境控制生成、电磁环境监测和电磁环境有效性评价等五大核心环节阐述复杂电磁环境控制实现过程以及关键步骤,以期对复杂电磁环境领域的研究及工程应用起到进一步推动作用。     

复杂电磁环境信号分形特性验证

为了证明复杂电磁环境信号是否具有分形特征,根据分形的基本性质,采用基于数学形态学的分形维数估计方法,验证了电磁环境信号的标度不变性;通过分析长程相关性与自相似性的关系,推导Hurst指数验证分形自相似性的方法,验证电磁环境信号的自相似性;通过分析电磁环境信号局部分形特征,验证了其多重分形特性。理论分析和仿真计算结果表明,复杂电磁环境信号具有分形特征,为利用分形理论研究复杂电磁环境奠定了基础。     

雷达电磁环境仿真分析

为提高雷达电子战电磁环境模拟逼真度,对雷达信号特征进行了分析,并用全软件的方法进行仿真模拟,将仿真出的结果与实际数据进行对比分析,为电磁环境仿真模拟的改进提出了参考意见。     

通信电子战系统电磁环境适应性分析

从电磁环境适应性的概念入手,讨论了战场电磁环境的数学描述,提出了电磁环境适应性的分析方法,并依据系统性能和电磁兼容标准,为通信电子战系统电磁环境适应能力提供了一个评估准则。该分析方法对电磁环境适应性预测具有一定的参考价值。     

复杂电磁环境下的机载电子设备安全性设计

复杂电磁环境下的机载电子设备安全性设计主要解决①电磁环境通过感应或耦合等方式可能造成机载电子设备工作混乱而导致安全性问题②在机载电子设备保持正常工作状态下,电磁环境通过感应或耦合等方式形成的感应电压或感应电流达到或超过机载电子设备相关性能指标引起"非正常动作"而导致的安全性问题。通过介绍一种典型机载电子设备在复杂电磁环境下的电磁安全性设计情况,表明机载电子设备开展电磁环境安全性设计的重要性和必要性。     

电子装备试验电磁环境构建方法

构建近似实战的复杂电磁环境,是科学检验电子武器装备的前提条件。分析了战场电磁环境的构成、特点,从电磁环境对装备性能影响的角度出发,研究确定了雷达对抗装备试验电磁环境构建的对象、要素,根据综合构建的方法,进行了雷达对抗装备试验电磁环境构设流程设计,为复杂电磁环境下的装备试验奠定了基础。     

地面防空装备适应复杂电磁环境研究

首先描述了复杂电磁环境及其效应;接着从地面防空装备的无线通信能力、对目标的探测和跟踪能力、对目 标的有效火力打击等三个方面描述了复杂电磁环境对地面防空装备作战使用的影响;最后,从地面防空装备论证阶段 加强作战使用方面论证、装备研制阶段加强电磁防护能力、装备设计定型阶段加强在复杂电磁环境下作战能力的验证、 装备配备部署时充分考虑复杂电磁环境因素、装备作战使用中合理利用各项战术功能和合理利用复杂电磁环境等6 个 方面,给出了复杂电磁环境下地面防空装备研制和作战使用的对策,可为地面防空装备适应复杂电磁环境提供借鉴和 参考。     

机载8设备实验室与现场使用可靠性差异分析和对策

空军的可靠性增长政策,使现役机载电子设备可靠性水平提高了一个数量级。然而,现场使用可靠性却远低于实验室的可靠性。原因是多方面的,列举了最为重要的6条,通过分析,提出了一些针对性的对策。     

一种地面用频装备复杂电磁环境试验方法研究

通过分析地面用频装备干扰机理,结合国内现有的试验验证条件,提出一种试验方法。该方法以电磁兼容性系统级试验结合用频设备的干扰试验验证复杂电磁环境适应能力。基于国内现有的试验条件,所提出的试验考核方法可操作性较好,能够较为便捷的验证地面装备的复杂电磁环境适应能力。     

开放式机载电子设备结构设计

提出了一种新的机载电子设备风机散热结构,采用开放式风道提高散热效率。通过采用新型材料及工艺解决开放式结构的电磁密封、防尘设计等技术难点,成功地将开放式结构应用于机载环境条件。文中通过具体产品的设计实现过程,对开放式结构设计要求及注意要点进行了详细的阐述。     

某机载通讯设备的热仿真分析

以强迫风冷下某机载通讯设备作为研究对象,应用CFD热分析软件对其紊流流场和温度场进行了仿真分析.为了使该设备工作在允许的温度范围内,对其进行了优化设计.     

基于场路协同仿真的机载设备电磁干扰分析

飞机平台中有高功率的发射设备和高灵敏度的接收设备,电磁干扰问题是飞机设计中需要重点考虑的问题。为了对发射设备和接收设备间的电磁干扰问题进行较准确的分析,本文提出了场路协同仿真的分析方法。在仿真过程中综合考虑电磁场和电路对仿真结果的影响,采用ADS进行射频电路建模,利用FEKO等电磁计算软件,对设备的辐射特性进行仿真。最后利用Matlab将场的计算结果封装成一个电路模块,在ADS中实现场路协同仿真分析。从而完成设备干扰情况的完整链路分析,更准确的进行预测分析。     

提高雷达侦察设备的电磁环境适应能力

雷达侦察设备是一种对雷达进行电子侦察的装备。列举雷达侦察设备对复杂电磁环境的种种不适应性 ,分析系统产生这些不适应性的原因 ,并提出在系统设计中可能采取的对策