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文中进行了伸出式侵彻体斜侵彻有限厚靶板的试验,利用有限元程序LS-DYNA对伸出式侵彻体侵彻有限厚靶进行了三维数值模拟,从靶后动能的角度和同质量同外径的基准杆的侵彻能力做了比较。分别描述了伸出式侵彻体和基准杆侵彻靶板的物理图像.得出了侵彻体动能随时间的变化规律。结果表明在整个火炮初速范围内,伸出式侵彻体的动能下降率要小于基准杆;在低速段,伸出式侵彻体相对于基准杆的优势不是很明显。但随着撞击速度的增大,伸出式侵彻体的靶后动能优势较为明显,而且靶后动能的增益随侵彻速度的增加而增加。 相似文献
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大长径比钨合金杆对有限厚靶侵彻规律的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了用不同长径比的钨合金杆侵彻不同厚度、不同倾角有了厚板的模拟实验。模拟模拟实验结果,获得了大长径比钨合金杆贯穿透速度的定量关系。这些关系式具有工程应用价值。同时,强调了长杆体对有限厚靶贯穿有限厚靶时,其贯穿厚度与靶板倾角,极限穿能力的评价方法。 相似文献
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不同材质靶板抗破片侵彻等效关系实验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
文中在试验建立钨球对2π装甲钢板和LY12CZ铝合金板的极限穿透速度公式的基础上,通过量纲分析、依据极限穿透速度相等的原则建立了不同材质靶板抗破片侵彻的厚度等效关系,与实验结果符合得较好。 相似文献
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为了准确描述爆炸成型弹丸(Explosively Formed Projectile,EFP)垂直侵彻有限厚靶板后效破片云的形状,基于量纲分析及正交设计理论,利用AUTODYN软件中SPH算法研究了EFP成型参数、弹靶材料参数对靶后破片云形状的影响,建立了EFP垂直侵彻靶后破片云形状的数学描述模型。利用该模型计算了EFP垂直侵彻靶后破片云形状参量长半轴,并和仿真结果及相关试验结果进行对比,结果表明,该模型计算的后效破片云长半轴结果与相关试验结果误差控制在3%以内,能够准确描述EFP垂直侵彻有限厚靶板后效破片云的形状。 相似文献
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杀伤破片侵彻击穿和引爆靶弹的分析与研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文针对破片战斗部的杀伤破片击穿和引爆靶弹的毁伤机制,介绍了一种具有实用价值的分析计算法,对破片穿靶的侵彻过程进行了系统的分析;导出了冲塞式正(斜)击靶的穿靶后,破片和塞块的速度Vr.同时,对穿靶后的速度是否可以引爆靶后装药进行了分析和计算,得出了具有一定通用性的引爆速度阈值计算公式,并最终通过试验验证了分析的正确性和可行性。 相似文献
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长杆弹垂直侵彻有限厚靶攻角对弹道极限速度影响的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了长杆弹垂直侵彻有限厚靶时,着靶攻角对侵彻行为和终点效应的影响。定理分析了不同着速、长径比和弹材密度情况下,攻角对弹道极限速度的影响规律。并就某模拟弹等进行了理论计算和实验验证,结果令人满意。用本文建立的模型还可计算弹丸穿透靶板后的剩余速度,剩余弹长,剩余质量和塞块的厚度等。 相似文献
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刚性尖头弹侵彻有限厚度金属靶板分析模型 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了刚性尖头弹以弹速或亚弹速垂直撞击有限厚度塑性金属靶板的侵彻问题。考虑靶板背表面自由边界的影响,建立并求解不可压缩弹塑性材料有限球形空腔膨胀模型,得到弹头表面径向压力的解析解。引入临界侵彻深度和临界撞击速度概念,提出一个两阶段侵彻模型。基于有限球形空腔膨胀模型,得到临界侵彻深度的解析解和弹体运动微分方程;用Runge- Kutta法求解微分方程,得到侵彻深度和临界撞击速度的数值解。与装甲钢靶板弹道试验数据比较,表明本文理论模型与试验吻合很好。 相似文献
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为得到柱形破片撞击带壳装药的临界起爆判据,在一维脉冲冲击起爆判据及长杆判据的基础上,构建一种破片撞击起爆带薄壳炸药的等效模型。将破片撞击带壳装药的过程等效为破片撞击裸装药,导出包含破片长度、直径以及炸药壳体厚度等参量的临界起爆判据,并利用仿真软件对所得结论进行模拟验证。仿真结果表明:当壳体厚度较薄时,冲击波冲击起爆是炸药发生爆轰的主控机制,数值模拟与理论计算结果基本一致,该起爆判据适用,且破片长径比存在临界值,当破片长径大于该临界值时,破片长径比的变化对临界起爆速度影响很小。 相似文献
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研究了多振动源激励下水中含内部子结构的有限长圆柱壳体声辐射和振动特性,基于板壳理论得到了圆柱壳体和平板的应变能和动能,由结构声振耦合得到了多振动源激励力和流体载荷的势能,用Lagrange乘子表示板与壳体的连接条件,建立了多源激励下水中含平板有限长圆柱壳体的声振耦合方程,研究了平板位置、激励源作用距离等对壳体声振特性的影响;研究结果可为水下航行体的振动与噪声控制提供理论依据。 相似文献
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