三面高温时高强混凝土轴心受压柱强度和变形试验研究

通过 1 2根三面高温时钢筋混凝土轴心受压柱在不同温度下的试验 ,研究了高强混凝土 (C60 )轴心受压柱在不均匀温度场下的力学性能 ,并与普通强度混凝土 (C3 0 )轴心受压柱进行了比较。试验结果表明 ,在不均匀温度场下的高强混凝土轴心受压柱强度和变形与温度、箍筋用量、荷载温度途径及预加荷载水平有关     

格构式轴心受压柱的剪力分析

本文分析了轴心压杆在初弯曲及初偏心影响下出现三种挠曲产生的剪力,以截面边缘纤维屈服为绕虚轴屈曲准则,导出了格构式轴心受压柱的剪力表达式。     

再生混凝土柱轴心受压性能试验

本文通过对再生混凝土柱和普通混凝土柱的轴心受压对比试验,研究了再生混凝土柱的受力性能,主要包括破坏形态和承载能力,基于试验结果的分析,探讨了现行规范(GB50010)中针对混凝土柱的计算方法对再生混凝土柱的适用性。     

再生混凝土柱轴心受压性能试验

本文通过对再生混凝土柱和普通混凝土柱的轴心受压对比试验,研究了再生混凝土柱的受力性能,主要包括破坏形态和承载能力,基于试验结果的分析,探讨了现行规范(GB50010)中针对混凝土柱的计算方法对再生混凝土柱的适用性.     

FRP加固钢筋混凝土轴心受压柱的承载力研究

针对目前FRP加固钢筋混凝土轴心受压柱的研究情况,通过对影响FRP加固效果主要因素的探讨,引入了应变滞后因子和双参数含纤维特征值与约束比,建立了新的FRP加固钢筋混凝土轴心受压柱的承载力计算公式,并提出了该公式的应用范围及适用条件。     

钢骨混凝土组合短柱轴心受压性能研究

对钢管、角钢和箍筋(缀板)以及内外混凝土构成的新型组合柱的压缩性能作了研究,应用有限元软件ANSYS对组合柱的破坏过程进行数值模拟,通过与试验测试数据的对比,对轴压作用下柱破坏过程中裂缝开展情况,各组分的应力变化进行了分析,利用大量的数值计算数据,基于基本假定,构建新型组合柱轴压承载力计算公式,通过试验数据进行了可靠性验证。     

冷成型不锈钢管轴心受压柱试验研究

为研究冷成型不锈钢管轴心受压柱的稳定性能,进行了国产304牌号冷成型不锈钢方管、矩形管和圆管截面,共43根轴心受压柱试验。通过对不锈钢材料、轴压短柱试件和轴压长柱试件的试验研究,得到了试件的材料力学性能和极限荷载。分析了试件的长细比、宽厚比（径厚比）对其破坏模式及变形性能的影响。结果表明：试件的宽厚比（径厚比）对其破坏模式及变形性能有较大的影响。采用GB 50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》、欧洲不锈钢结构设计规范、美国冷成型不锈钢结构设计规范中的计算方法以及Rasmussen提出的设计方法对试验试件进行了计算,并与试验数据对比结果表明,对于圆管试件,采用三本规范计算得到的承载力均高于试验值,偏于不安全,采用Rasmussen 提出方法的计算结果与试验值较为接近;对于方矩管试件,各种方法计算结果相近,除短柱试件试验结果高于计算结果外,其余试件试验值均与计算结果吻合较好;GB 50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》中的计算方法不能直接用于计算不锈钢管轴心受压柱承载力。     

FRP约束轴心受压方形短柱的试验研究

对8个FRP约束混凝土轴心受压方形钢筋混凝土短柱进行试验,试验结果表明,FRP可以有效地提高轴心受压方形短柱延性,而对于承载力提高并不大。本文对FRP约束机理进行了分析并结合试验数据回归出极限强度计算公式。     

不同再生粗骨料取代率下的再生混凝土柱轴心和偏心受压试验研究

为探究再生粗骨料取代率与再生混凝土柱受压性能的关系,文中制作了6根再生骨料取代率不同的混凝土柱并进行轴心受压试验和偏心受压试验,同时制作普通混凝土柱试件以作对照,观察混凝土柱试件发生破坏时的状态,分析各混凝土柱试件承载力等受压性能。结果显示,再生混凝土制作的柱试件在破坏机理、受力形式上与普通混凝土柱没有显著差异,现行工程规范中普通混凝土柱的承载能力计算方式同样适用于再生混凝土柱。     

偏心受压钢筋砼矩形柱优化设计

本文提出了偏心受压钢筋砼矩形柱截面优化设计的数学模型，经推导计算，将多变量的优化设计问题转化为对目标函数影响最大的单变量优化设计问题，再利用梯度法求最优解，并编制了相应的计算机程序进行优化设计，使设计工作摆脱了繁琐的试算，有效地提高了设计效率，可为结构设计提供参考。     

钢管混凝土核心柱轴心受压承载力计算

在对23根钢管度混凝土核心柱轴心受压试验数据分析的基础上,提出了核心枉轴心受压正截面承载力的简化计算公式：实例计算表明,简化计算结果与试验结果吻合良好,可以满足工程需要,     

三面受火钢筋混凝土轴心受压柱的受力性能试验研究

本文通过12根三面受火的钢筋混凝土轴心受压柱在不同温度（20～950℃）下的试验，分析了其强度和变形规律。结果表明，不均匀受火的钢筋混凝土轴心受压柱的破坏形态和特征与常温下的截然不同，都是小偏心受压破坏，而且其受力性能与预加荷载水平、温度值和荷载温度途径等密切相关。     

CFRP加固实心粘土砖轴心受压柱的试验研究

采用碳纤维布分别对未加载及加载至破坏的实心粘土砖柱进行环包加固,通过试验研究了碳纤维环箍加固的轴心受压实心粘土砖柱极限承载力的提高幅度及其受力性能,并对其受力特点及影响其承载力、延性的因素进行分析。试验结果表明,碳纤维布提供的紧箍力使实心粘土砖柱的强度和延性都得到较大提高。碳纤维布的轻质高强、耐腐蚀等特性使其可以应用在历史性砖砌体建筑的加固工程中。     

CFRP筋增强混凝土轴心受压柱的试验研究

通过对5根CFRP筋混凝土矩形柱的轴心受压试验,研究这种新型混凝土柱的受力特点,重点分析CFRP纵筋的配筋率及CFRP箍筋间距对柱承载力的影响。试验结果表明:CFRP筋混凝土轴心受压柱首先发生混凝土压碎破坏,在混凝土被压碎之后如继续加载,则CFRP箍筋或纵筋可能发生破裂或破断。CFRP纵筋对其承载力提高有一定的贡献,但可利用的强度有限;CFRP箍筋间距较密时,对承载力有利,但当超过一定范围后,对承载力的影响可以忽略。     

水下不分散混凝土短柱轴心受压性能研究

大量水下工程的建设,对于水下不分散混凝土的材料性能和配筋梁构件的抗弯性能,国内外已有研究,但是对于水下不分散混凝土柱的受压性能,还未见报道。本文完成了水下不分散混凝土短柱的轴心受压实验,研究了受力性能,主要包括柱的破坏形态和承载能力等,并与普通混凝土柱进行了对比实验。基于实验结果的分析,探讨了现行规范中针对普通混凝土柱的计算方法对水下不分散混凝土柱的适用性。     

胶合竹柱轴心受压试验研究

介绍格鲁斑胶合竹柱在不同长细比下的轴心受压试验,并把试验结果与GB 50005—2003《木结构设计规范》和美国《National Design Specification for Wood Construction》中木结构设计的理论结果进行比较分析,提出胶合竹柱设计的一些建议。     

火灾下圆钢管混凝土柱轴心受压承载力的简化计算研究

本文利用《钢管混凝土结构技术规程》(CECS 28:2012)的钢管混凝土柱轴向受压承载力计算公式,考虑火灾温度作用的影响,推导出火灾下圆钢管混凝土柱轴心受压承载力的计算公式,并编制相应程序。通过与以往试验对比,本方法的计算结果与试验结果吻合较好。本文的研究成果可为有关钢管混凝土柱的抗火设计提供参考。     

轴心受压构件高温稳定系数研究

在钢结构耐火设计中,关于轴心受压构件的高温稳定系数有不同的计算方法。本文根据4种不同长细比的轴心受压钢构件的高温试验结果,对比研究了3种不同计算方法的计算精度及实际应用性。结果表明,当构件长细比大于68时,用钢构件常温下的整体稳定系数代替构件在高温下的整体稳定系数计算轴心受压构件极限承载力的方法最简单且计算精度较高,具有实际应用意义。对于长细比较小的构件(<68),取φT=φ则偏大,在实际应用中需要修正。研究结论简化了钢结构耐火设计流程,有效提高了工作效率。     

基于ABAQUS的HSCC柱轴心受压有限元分析

为研究高强自密实混凝土柱在轴心荷载作用下的受力性能及破坏特征,对已完成试验的高强自密实混凝土轴心受压柱进行ABAQUS有限元模拟分析,基于通用分析模块Standard,创建三组分析模型,经后处理得到高强自密实混凝土轴心受压柱的承载力、应力云图及荷载位移曲线。结果表明,有限元分析所得极限承载力模拟值与试验实测值吻合度较高,有限元模拟分析可以为高强自密实混凝土构件分析提供参考。     

BFRP筋轴心受压性能研究及破坏模式分析

对BFRP筋的轴压性能进行了试验研究,测试了BFRP筋抗压强度、弹性模量、极限应变等主要力学性能,并对BFRP筋的轴心受压过程和破坏模式进行了分析,为工程应用提供了参考。