CAT320B型挖掘机泵控制调整方法

CAT320B型挖掘机泵控制由反向流动控制、恒功率流量控制、功率压力变换控制构成。由于自动化程度高,其泵控制的调整是维修的重点和难点,常因调整方法不当造成工作能耗高、效率低,达不到预期效果。     

挖掘机正流量液压系统中电比例泵浅析

该文针对目前公司开发投产的挖掘机正流量液压系统产品,概述了挖掘机正、负流量液压系统控制模式的区别,阐述了电比例泵的主要结构以及工作原理,分析了正流量液压系统的性能优势以及电比例泵的功率、流量、压力变量特性,指出了正流量液压系统电比例泵的推广应用前景。     

EX220-3型液压挖掘机的回转控制

本文介绍了EX220-3型液压挖掘机回转过程中回转停放制动器的控制与回转缓冲的控制。     

挖掘机正负流量液压系统中主泵研究分析

针对目前公司开发投产的挖掘机正、负流量液压系统产品,该文概述了挖掘机正、负流量液压系统控制模式中主泵的应用区别,阐述了正、负流量液压系统中主泵的各自结构特点,分析了正、负流量液压系统中液压泵的功率、流量调节机构变量原理,指出了正、负流量液压系统中液压泵的推广应用前景。     

220LC型挖掘机变速器箱体裂纹的堆焊修复

武钢集团大冶铁矿某公司在设备检修中,发现一台220LC型挖掘机的变速箱盖边缘处及箱体高速轴附近分别有一处裂纹,该挖掘机已经工作了近5年。经分析是由于长期承受交变载荷和处于复杂应力状态下造成的。该箱体的材质是HT250,两处裂纹的可见长度分别为25mm和35mm,为了修复采用了CO2气体保护焊对变速箱进行了堆焊。现将堆焊修复过程介绍如下:1焊接性能分析及焊接方法确定灰口铸铁的含碳量及硫、磷杂质含量高,这无疑增大了焊接接头对冷却速度变化的敏感性及对冷、热裂纹敏感性。在机械性能上的特点是强度低,塑性差。由于焊接熔池冷却速度快及…     

挖掘机电控泵分析与研究

该文主要介绍挖掘机的发展概况及发展趋势,概述了正流量系统中电控泵的结构与控制,并对正流量系统和负流量系统作了简单的对比,表明正流量系统及电控泵的推广价值。     

EX200-2型挖掘机主泵伺服变量原理及故障分析

EX200-2型挖掘机主泵采用了泵调节器电子化的负荷传感功率控制系统,本文通过对主泵伺服变量系统的组成和工作原理进行分析,并详细分析了主泵伺服变量系统的故障诊断与排除方法.以对该设备的检修起到一定的指导作用.     

挖掘机主泵异常噪声的排除

一台PC200—6型全液压挖掘机在启动后,主泵发出异常噪声。经检查,油路中并未混入空气,油箱也不缺油,证明并非主泵吸空。检查吸油与回油滤芯,发现吸油滤芯变黑、有油泥,回油滤芯并黏有褐色金属颗粒。更换滤芯,并检查主泵的油液,也发现有褐色的金属颗粒：解体检查主泵发现活塞、配流盘、斜盘等无损坏现象,但滑靴产生了磨损。     

进口挖掘机主液压泵调节器的调整方法

拆卸时,一定要将拉拔器安装牢靠,并进行必要的捆绑和焊接,防止拉拔器滑脱伤人。拉拔过程中,正对翻转缸位置不可站人,以防突然松脱的零部件意外伤人。     

PC220-5型挖掘机主泵控制系统的调试

小松PC220-5型挖掘机的主泵控制系统由闭合阀NC、切断阀CO以及恒扭阀TVC、伺服阀等组成。闭合阀NC是根据主换向阀的开口量由射流传感器检测     

乳化液泵综合性能自动测试系统设计与实现

乳化液泵综合性能测试是进行新产品开发和保证产品出厂质量的重要手段。在需求分析基础上设计并实现了乳化液泵综合性能自动测试系统,采用多种传感器自动采集产品运行过程中的动态性能数据,采用自动控制技术实现自动加载,采用虚拟仪器技术实现数据处理、分析和管理以及测试流程的自动化。综合性能实验测试平台为提高产品质量、改进产品设计、降低产品开发周期起到巨大的推进作用。     

基于Ⅵ的混合动力挖掘机试验测控系统设计

针对混合动力挖掘机试验台,研发基于虚拟仪器的综合性能试验测控系统.介绍该测控系统的硬件构成、软件平台及其试验应用效果.该系统对于非标准试验台的开发具有普适性以及很好的推广价值.     

基于LabVIEW与PLC的旋涡泵性能参数测控系统设计

以旋涡泵性能参数测量为研究对象,完成了其测控平台的设计。在介绍测试系统工作原理及测控平台设计思路的基础上,运用下位机PLC控制系统实现试验过程的控制和数据采集,利用上位机中LabVIEW软件实现相关数据的分析、存储和实时显示,再结合OPC技术,实现上位机与下位机间的数据通信,完成了旋涡泵测试系统测控平台的开发。该平台人机界面友好,运行可靠,具有良好的开放性和可扩展性,能更好地满足旋涡泵性能测试的需要。     

航空装备液压舵机主泵振动及噪音原因探析

一般在航空装备液压系统中,通常会产生一种和振动相随的噪音问题.虽然噪音不属于系统本身故障,但是对于航空装备来说,却能在很大程度上降低飞行员的舒适性,增加被敌方侦测到的风险,损坏液压系统部件,严重的话还会影响飞行安全.基于此,本文主要针对航空装备液压舵机主油泵振动以及噪音问题,详细分析其具体产生原因.     

矿山用大型主排水泵站节能目标与对策

排水是矿山安全生产的重要保证,矿山排水系统用电量占矿山生产总能耗的30%以上。本文基于煤矿用大型主排水泵电机系统的节能目标,从5个方面进行节能技术改造,提出了在现有泵站基础上实施的5个节能对策,实施后使大型主排水泵系统节能达到15%以上。     

中型挖掘机正流量控制特性的分析与改进

分析了双执行机构的正流量控制原理,重点从三个方面对正流量控制特性进行了研究:首先分析了挖掘机调速区间,采用了能满足精调特性和快速特性的双折线式调速曲线,以此曲线作为调速特性的设计目标;再者从调速区的大小、精调特性和快速特性三方面比较了比例式泵流量调节曲线和双折线式泵流量曲线的优缺点;最后分析了当前旁路回油阀的控制思路,提出了基于瞬时流量不饱和度的实时控制原则。理论分析表明,新方案能够改善系统的控制特性。     

基于Profibus-DP的钢丝主缆内部状态测控系统

由于钢丝主缆内部状态测控具有位置分散性与参数多样性的特点,将现场总线与工业以太网技术引入测控系统,设计了基于现场总线与工业以太网的测控系统,主要实现对主缆内部温度、相对湿度、压力等参数的实时采集存储、监测报警,以及对除湿机、变频风机等设备的连锁、极值和均值控制等。上位机使用组态进行操作,可实现远程监控,实时显示信息,为主缆干燥方法提供了可靠的测控系统保障。     

对JJG1003—2005《流量积算仪检定规程》一般气体流量温压补偿密度问题的一点探讨

JJG 1003—2005《流量积算仪检定规程》附录B中计算气体标准体积流量的表达式是两个,在制作流量积算仪或流量积算模块时按照这个思路建立数学模型,会增加一般气体流量温压补偿在具体实施中的复杂性。在建立流量积算仪数学模型时可以简化模型;在使用较复杂数学模型的流量积算仪时可以对有关参数的设定进行灵活地处理。