既有桥梁整体顶升施工方案与风险控制

为提高河道通航能力,采用桥梁整体顶升的方法增加桥下净空。对桥梁在整体顶升施工中的受力、变形特点及施工技术的科学性、合理性进行了研究,优化了顶升施工方案以及千斤顶顶升位置;针对施工中可能出现的风险因素,将电脑系统故障、液压设备故障、结构监测超限值等风险因素划分为3个风险级别,并对各个风险因素制定了应对措施。实践证明,该施工方案及风险因素控制科学、有效,桥梁顶升工作顺利完成。     

桥梁顶升施工风险评价

本文通过对桥梁现状的调查,给出了关于桥梁顶升的施工建议。同时在充分了解项目情况和顶升方案之后,结合国内外桥梁顶升相关资料和文献,从顶升方案、顶升设备、自然灾害3个方面进行风险辨识,建立了东江大道公跨铁立交桥桥梁顶升施工风险指标体系,并应用模糊综合评价法计算得出了该项目的风险等级。     

成都市二环路红牌楼立交引桥整体顶升关键技术

根据成都市红牌楼立交桥整体顶升施工技术实践,对交替式顶升施工技术方案进行了可行性研究,阐明了整体顶升技术、顶升施工过程中钢支撑托架系统、限位系统及正式顶升关键工序等重要环节的关键施工技术要点,最终顺利安全实现了桥梁整体顶升施工。工程实践说明:采用交替式顶升方案,能消除顶升时因千斤顶失效而出现的安全隐患,保证整个顶升过程中安全可靠。     

预应力混凝土连续箱梁桥顶升施工技术

相比拆除重建,顶升技术具有突出的优点,在桥梁改造建设施工中得到越来越多的应用。本文以将军路大桥改造工程为依托,针对桥梁净空无法满足通航要求的问题,提出采用单幅顶升施工方案进行施工,重点阐述了桥梁顶升关键技术,为同类桥梁的改造施工提供参考。     

独柱墩跨线桥顶升更换支座施工方案

同步顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术，以其施工快捷、经济实惠、效果良好等优点，得到了较为广泛的应用，本文结合实际工程实例，叙述了同步顶升技术更换独柱墩跨线桥支座施工方案及施工要点，为此类桥梁施工提供了理论依据。     

长平高速公路改扩建桥梁顶升施工设计与研究

主要针对长平高速公路桥梁顶升施工方案及施工流程开展进行了研究,详细论述了抬高纵断双侧拼宽的高速公路桥梁顶升施工流程及注意事项,并为今后的桥梁顶升施工积累了经验。     

顶升技术在城市桥梁改造中的应用

厦门市仙岳路的改造对5联不同类型的桥梁提出了顶升施工要求.根据这5座桥梁各自的特点,较为详细地介绍了顶升方案的制订,并依据三维精细有限元分析结果制订了顶升技术方案,采用先进的监测控制设备作为顶升技术保障,从而实现5座桥梁顶升施工全过程的安全顺利进行.对城市大宽跨比直、弯连续箱梁进行不等距大位移顶升施工以及监测控制等关键技术进行了总结.     

顶升技术在城市桥梁加固中的应用

本文详细介绍了顶升技术及其在桥梁加固中的应用,重点介绍了用于增设辅助墩加固法。增设辅助墩法需要通过桥梁顶升托换实现,但是,顶升托换是一种复杂的体系转换过程,必须通过仿真分析方法对桥梁顶升前、顶升过程及顶升后桥梁状况进行分析计算,从而合理确定设计与施工方案,以确保施工过程的安全可靠。通过对某三跨连续梁桥的加固过程的计算分析,确定同步顶升的设计控制值,指导了顶升实际施工过程。经与现场监控结果对比,计算分析结果准确合理。     

跨营业线桥梁顶升施工工艺及操作要点

结合蓝烟铁路立交桥施工实例,阐述了桥梁顶升施工方法及操作要点,指出在既有线桥梁改造中,采用桥梁整体同步顶升方案,增大桥下净空,既保证了桥梁结构的使用要求,又节约了投资,满足了桥梁立体交通发展的需要。     

钢箱梁和混凝土箱梁连续梁桥顶升技术在城市既有跨线桥改造中的应用

以某实际工程为例,介绍了钢箱梁和混凝土箱梁结合顶升技术。通过对既有跨线桥顶升方案的确定、PLC液压顶升系统的开发及实施过程的控制等,解决城市既有跨线桥整体顶升的关键技术难题,确保顶升时桥梁结构安全及桥梁整体落梁后的线形满足设计要求,保证施工周期、降低建筑能耗、保障城市生态环境。     

城市立交桥梁纠偏改造工程监测分析

针对某立交桥梁出现的侧偏病害,制定并优选桥梁顶升纠偏方案,并对匝道顶升纠偏过程进行了实时监测,确保了桥梁在顶升施工中的安全,为顶升技术在纠偏改造工程中应用和推广提供一定的工程依据。     

某沉降连续梁桥多点顶升加固关键技术分析

针对某高速公路连续梁桥浇筑完成后下部桩基产生不均匀沉降,详细介绍了采用顶升恢复的处理方案,对顶升方案的顶升量确定及多点顶升不平衡效应进行了详细论述,并通过顶升过程的监控验证了各项分析结论,为国内同类型的桥梁加固施工提供了很好的指导。     

旧桥整体顶升施工及监测技术

结合济南燕山立交旧桥整体顶升施工实例,对桥梁整体顶升施工及监测技术进行了较为系统的介绍,为以后类似桥梁顶升施工提供借鉴.     

高栏港一期工程A2标段桥梁顶升方案的优化

根据现场施工环境,针对不同的墩、台实际情况及顶升高度的差异,充分利用原桥梁结构体系,确定不同的顶升托换体系,通过方案的优化,既保证了顶升方案的安全性、可操作性,又降低了工程成本,解决了施工管理中直接面对的工程难题。     

桥梁同步顶升对桥梁结构影响分析

目前我国市政、公路桥梁在运营多年后,面临大范围病害爆发阶段,其中以支座病害最为常见。支座病害宜采用顶升技术更换支座,近年来桥梁同步顶升在我国较为成熟,但桥梁顶升的同步性对桥梁结构影响尚无明确分析,且国家对于顶升施工的技术规范尚处于空白阶段。通过对几种常见类型的桥梁同步顶升方式进行力学分析研究,更加充分认识同步顶升控制的原理和重要性,为桥梁顶升施工控制提供参考。     

整体顶升法更换桥梁支座施工控制要点

采用整体顶升法对不满足使用要求的桥梁支座进行更换,可恢复桥梁的使用性能。介绍了整体顶升法在更换桥梁支座的施工中,对施工准备、拆除约束构造及梁体限位、设置顶升设备、预顶升、更换支座、施工监控等方面进行施工质量控制的要点。     

同步顶升技术在连续箱梁桥支座更换中的应用

既有预应力混凝土连续箱梁桥在施工和运营中经常出现支座变形、脱落等病害,严重影响桥梁的正常使用。以海铺立交D匝道工程为背景,通过顶升方案的比较,选择出最适合连续桥梁支座更换的方法为整体同步顶升法。并在以采用同步顶升法的条件下运用有限元软件Midas Civil进行计算分析,考虑中断交通和不中断交通两种工况,计算得出各个支座的支座反力,为顶升施工提供理论依据。同时合理布置千斤顶数量,为大吨位的顶升施工积累经验,并为以后桥梁的同步顶升加固提供借鉴。     

钢抱箍同步顶升技术在独墩柱桥梁中的应用

以往桥梁支座需要更换和维修时,需搭设临时支撑,施工复杂且造价高。因此提出一种同步顶升技术,通过在原柱墩处设置钢抱箍平台,拓展独墩柱顶部施工面积,从而安装顶升设备。经实际工程检验,该技术施工简便、结构受力合理、安装拆卸方便、可重复使用,在安全平稳地将桥连续箱梁同步顶升到位的同时,有效降低工程造价、缩短施工工期,可为同类独柱墩桥梁施工提供技术参考。道桥工程需要采用新技术、新方案来保障桥梁结构安全,钢抱箍作为一种桥梁维护新技术,有利于我国道桥事业广泛发展,提高我国经济效益。     

桥梁整体顶升施工技术的应用研究

桥梁的顶升技术,是一种新型的更换支座及桥梁加固等的重要技术措施,目前已将其应用在实际的桥梁工程中。本文将结合已有的研究成果,对既有桥梁整体顶升工程的支座更换技术、施工技术的利弊进行分析探讨,并将以桥梁整体顶升工程中已有的研究成果为依据,给出桥梁顶升工程与同步顶升技术施工的具体应用,以供同类桥梁施工提供参考。     

城市快速路桥梁非常规改造及施工

介绍了在城市交通繁忙路段进行的一些非常规桥梁改造方案及施工工艺工法,包括:连续钢箱梁切割分段顶升后恢复为连续梁、预应力连续箱梁等比例整体顶升、桥面调平层铺设管材降低荷载、既有桥梁拼宽、跨铁路支架现浇施工等,可为今后的类似工程提供经验。