裂缝孔隙型储层钻井完井保护技术

文中对小拐油田的储层特征进行了分析，并研究了桥堵规律及处理剂损坏因素，尤其重点研究了单条裂缝岩心桥堵规律，在此基础上探讨了小拐油田现场应用的钻井完井液体系配方．并在配方中引用了一种新研制的多功能油层保护剂J－QD。     

TLS-6复合堵剂封堵裂缝技术研究及现场应用

本文从靖安长6低渗透油田的见水特征、见水规律、风水机理上进行研究分析,并从井网适应性、井网布置特征与见水关系上做出比较深入的研究,总结出见水规律及见水机理,并针对裂缝特征采取有效治理措施,认真研究堵剂性能与堵剂配方,认为采用复合堵剂是治理裂缝性油藏见水井深部调剖的有效途径,在取得明显治理效果的基础上并提出有针对性的建议及意见。     

塔河10区碳酸盐岩裂缝型储层承压堵漏技术

针对塔河油田10区奥陶系裂缝型储层裂隙发育、井漏多发的问题,设计了一种桥堵颗粒粒度级配方法,并通过酸溶性材料优选,研制了承压堵漏配方。粒度级配方法以裂缝尺寸为基础,采用漏失量为主要评价指标,借助曲面响应优化设计法确定了粒度级配。实验评价结果表明,采用该粒度级配混配的桥堵材料颗粒粒度分布曲线连续、跨度广,无论是封堵较大裂缝,还是封堵中等裂缝或小裂缝,都有充足的对应粒度的桥堵颗粒。以该粒度级配方法为基础,设计的3套针对不同裂缝宽度范围的承压堵漏体系,堵漏性能良好,承压大于8 MPa,3 mm裂缝漏失量低于200 mL,2 mm和1 mm裂缝漏失量低于50 mL。堵漏配方中堵漏材料酸溶率高,在99%以上,形成的封堵层酸溶率可达98.4%。      

TLS-6复合堵剂封堵裂缝技术研究及现场应用

本文从靖安长6低渗透油田的见水特征、见水规律、风水机理上进行研究分析，并从井网适应性、井网布置特征与见水关系上做出比较深入的研究，总结出见水规律及见水机理，并针对裂缝特征采取有效治理措施，认真研究堵剂性能与堵剂配方，认为采用复合堵剂是治理裂缝性油藏见水井深部调剖的有效途径，在取得明显治理效果的基础上并提出有针对性的建议及意见。     

小拐油田井漏因素探讨及防漏方法

本文探讨了小拐油田井漏的原因，总结了小拐油田２０９０井防止井漏的措施，得到以下认识：小拐油田易漏层是乌尔禾组至夏二段；易漏因素有两个，一是地质因素，二是钻井液及钻井措施不当造成的。该油田大部分井漏失可能性不大，各井漏失程度也不完全一样，因此，小拐油田防漏要因井而异，采取针对性的措施，在小拐油田钻井，防漏方法有两种，一是采用加入堵漏剂的防漏方法，二是采取不加堵漏剂的防漏方法，后者在拐２０９０井运用成     

复合泡沫酸解堵工艺技术的研究与应用

综合分析了吉林油田垢物成分及其结垢原因．研究出了一套适合吉林油田解堵的复合泡沫酸解堵配方体系。并对其解堵性能进行了评价．还对其解堵机理进行了分析研究。到目前为止。复合泡沫酸解堵工艺技术在吉林油田现场已累计应用58口井,成功率100%．有效井50口．有效率86．2％．累计增油8237t．平均单井增油142t．平均有效天数123d．平均日增油1．15t。取得了显著的增油效果。     

乳化原油选择性堵水室内研究

针对胜坨油田的油藏温度较高、原油粘度较低的实际情况,研究出了适合胜坨油田原油的主效乳化 剂SCA和稳定剂SCB,得出了温度、矿化度对堵剂效果的影响,确定了堵剂配方为:96％的原油、3％的活性剂SCA、 1％的稳定剂SCB。并进行了物理模拟实验,实验证明该堵剂具有良好的选择性和封堵性能,堵水率达98％以上, 堵油率少于5％,在胜坨油田有广泛的应用前景。     

乳化原油选择性堵水室内研究

通过对乳化稠油堵水技术的分析，针对胜坨油田的油藏温度较高、原油粘度较低的实际情况，研究出适合胜坨油田原油的高效乳化剂SCA和稳定剂SCB，得出了温度、矿化度对堵剂效果的影响，确定了堵剂配方为：96％原油、3％活性剂SCA、1％稳定剂SCB，并进行了物理模拟实验。实验证明，该堵剂具有良好的选择性和封堵性能，堵水率达98％以上，堵油率小于5％，在胜坨油田有广泛的应用前景。     

胜坨油田乳化原油选择性堵水室内研究

通过对乳化稠油堵水技术的分析，针对胜坨油田的油藏温度较高、原油粘度较低的实际情况，研究出了适合胜坨油田原油的高效乳化剂SCA和稳定剂SCB，得出了温度、矿化度对堵剂效果的影响，确定了堵剂配方为：96％的原油 3％的活性剂SCA 1％的稳定剂SCB。并进行了物理模拟实验，实验证明该堵剂具有良好的选择性和封堵性能，堵水率达98％以上，堵油率小于5％，在胜坨油田有广泛的应用前景。     

油井分层化堵技术在濮城油田的应用

濮城油田经过近20年的开发,目前已进入高含水递减期,综合含水已达92%。在PI决策技术效果逐年变差的情况下,研究并发展了油井分层堵水技术。该技术包括井温找水技术、封隔器找水技术和分层抽汲技术;使用的堵剂主要有油井水泥、DSZ-A堵剂和STP-01堵剂。分层化堵技术根据堵水类型选择两种技术:对堵上采下的油井,采用打悬空水泥塞、电缆桥塞、机械桥塞、填砂等措施;堵中间采上下的井,主要采用下部填砂、上部用封隔器分开,化堵中间层位和用98-1型跨式分层挤注管柱。通过在濮城油田的应用,说明该技术科学合理、可操作性强,值得全面推广。     

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水泥浆胶凝引起的失重和气侵，国内外都进行了较深入的研究，证明了它的存在和严重程度。而水泥浆桥堵失重研究甚少。为此，在模拟实验的基础上，研究了水泥浆在有无泥饼情况下的桥堵失重和气侵规律。研究表明，泥浆形成的内、外泥饼，对水泥浆自由水渗入模拟地层和桥堵的形成起到了限制作用。不同井壁状况下，影响水泥浆桥堵失重的温度、失水量、压差等因素，其交互作用是不相同的。文中还对水泥浆胶凝失重气侵与桥堵失重气侵的特点和气侵压差值进行了对比和分析，并提出了防止失重和气侵的有关依据     

小拐油田上二叠统夏子街组油藏应力场分布特征

运用多种方法对克拉玛依小拐油田上二叠统夏子街组油藏的三向应力分布状况和裂缝分布规律进行测试研究，并将其研究成果应用于井网部署、注采方式、水平井定向及压裂设计等开发环节之中。     

T油田三叠系长8_1油藏注水井深部调剖技术研究

针对T油田三叠系长8水淹井逐年增多,调剖治理效果有限的问题,分析各油藏区块储层特征、见水原因及水淹特征,结合历年调剖过程中存在的注水压力高、升压空间小,调剖时堵剂停不住,堵不牢的问题,分析评价不同调剖体系及堵剂效果,优选不同调剖体系及堵剂配方,并开展室内效果评价,同时通过优化施工参数,现场试验评价,最终形成了适合T油田注三叠系长8_1油藏注水井深部调剖技术体系。     

小拐油田二叠系夏子街组油藏射孔参数研究

结合小拐油田开发特点及前期射孔实施情况，对影响射孔效率的诸因素即孔深，孔密，相位角，射孔方式，射孔压差，射孔液等进行了较为深化的分析研究，提出了适应于小拐油田的射孔参数和工艺。     

JQD油溶性暂堵剂在裂缝型油藏中的应用

本文主要介绍了ＪＱＤ油溶性暂堵剂对裂缝型油藏的保护机理，通过大量的室内实验和在小拐油田４口井上的现场试验，取得了较好的效果，目前在常规钻井方式的情况下，对裂缝型油藏保护还没有一套成熟的技术，本次试验对裂缝型油藏保护进行了探索。     

红庄油田水平井泡沫酸化技术应用研究

酸化是水平井储层改造的重要工艺技术之一。针对红庄油田水平井储层伤害严重的现状,从储层、钻井等方面对污染堵塞原因进行了分析。由于常规酸化达不到解除全井段污染堵塞的目的,故提出泡沫酸化解堵方案,并对泡沫特性、渗流规律、泡沫酸液体系构成以及配方用量等进行分析和研究,现场应用后取得明显效果,较好地解决了水平井污染堵塞问题,为类似油田水平井增产提供了技术支撑。     

低渗透油田暂堵重复压裂堵剂用量优化与现场试验

暂堵重复压裂是开启天然微裂缝、提高侧向剩余油动用程度的重要手段之一。由于目前施工过程中对堵剂用量没有具体优化,多凭经验确定,往往造成暂堵升压幅度小。为了提高鄂尔多斯盆地暂堵重复压裂的可控性,针对低渗透油田天然微裂缝发育、2向水平主应力差较小的特点,在分析暂堵压裂过程中存在的突出问题后进行了暂堵剂的筛选,以减少堵剂残留给储层渗透率带来的伤害;依据巴布库克关于支撑剂在裂缝中的沉降规律,模拟暂堵重复压裂过程中人工裂缝内的暂堵压差,实现升压造侧向缝,并重新认识了暂堵压裂成败的关键影响因素和影响规律;利用三维压裂软件求取缝高、缝宽等关键参数,优化了暂堵剂的实际用量,现场试验中暂堵升压明显。该方法进一步完善了低渗透油田裂缝暂堵压裂优化设计方法,对现场施工具有一定的指导作用。     

氟硼酸解堵剂的研究与应用

冀东油田以土酸为主要解堵剂的解堵措施,在解堵后,初期效果明显,但有效期短,同时近井地带胶结物被严重溶蚀,形成近井地带出砂并亏空,严重影响生产。通过正交实验,优选出了适合冀东油田浅层颗粒运移堵塞的氟硼酸解堵剂配方,结果表明氟硼酸解堵剂具有很好的缓速、降低表面张力和低腐蚀性能;对氟硼酸解堵剂进行了现场实验并取得了成功,表明研制的这种新型解堵剂适合冀东油田实际情况,达到了预期的研制目的。     

炮眼暂堵室内实验研究

暂堵分层与转向压裂技术在非常规储层改造中起到非常重要的作用,其工艺为通过投入暂堵球与其 他暂堵材料封堵射孔孔眼,强制压开低渗层段实现纵向改造。但是对炮眼暂堵形态与规律的认识远远不足。选用最大封堵压力和暂堵剂用量作为评价参数,开展了炮眼暂堵室内实验。实验结果表明,小于炮眼直径的暂堵球无法封堵炮眼;通过对暂堵材料配方的优选,明确了暂堵过程规律为暂堵球坐封炮眼,小颗粒有助于架桥,纤维聚集形成承压封堵;排量越大,越快形成暂堵,用量越少;暂堵球坐封炮眼后承压可达 ３０ＭＰａ以上。该研究结果对理解炮眼暂堵规律具有指导意义。     

自降解水溶性暂堵剂的研究及应用

随着国内油田对环境保护、储层保护的日益重视,绿色无毒的自降解暂堵剂成为近年来的一个研究重点.通过将两种自降解材料复配研发了一种配方为60％PA+40％YG-1的自降解水溶性暂堵剂,研究了该暂堵剂的溶解性、配伍性、封堵性、抗压性、分散悬浮性及对压裂液性能的影响,分析了暂堵剂水解液的成分,并在长庆低渗透储层进行了现场应用....