CEC发布重负荷柴油机油抛光和活塞清净性试验方法——CECL-101—09

2009年7月，CEC对外宣布开发出新试验方法——CECL-101—09，用来评估重负荷发动机油活塞清净性、缸套抛光、油耗、积炭、油泥、发动机平均磨损、缸套磨损、环粘结、涡轮增压器积炭。     

ACEA 2008规格对添加剂的影响

2008年12月,ACEA升级了轿车和重型卡车发动机油台架,包括OM646LA评价柴油发动机凸轮磨损、缸套磨损和缸套抛光,用于取代OM602LA台架;OM501LA评价重型柴油发动机油泥、油耗、缸套抛光和活塞清净性,用于取代OM441LA;DV4评价轻负荷柴油机油由烟炱引起的粘度增长和活塞清净性,     

往复泵活塞磨损故障的振动识别

根据往复泵在工作过程中受多种振源激励的情况，用振动诊断方法对往复泵活塞磨损故障诊断进行了探索研究，提出了判别活塞破损（磨损）的简单方法。诊断过程中，用计算机采集往复泵排出过程或吸入过程中缸套压盖上振动加速度信号。通过对该信号的时域、幅值域分析，尤其是频域的同步功率谱平均分析，可提取出较明显的活塞破损（磨损）故障信息。试验表明，用该方法进行往复泵活塞破损（磨损）故障的监测与诊断，具有简单、实用等优点，可准确地判别出活塞的破损（磨损）故障。     

钻井泵活塞与缸套摩擦磨损失效的系统分析

本文运用系统分析的方法对钻井泵易损件和关键件－活塞缸套副的摩擦磨损失效进行了讨论，指出胶心挤伤、刺伤、冲蚀掉块是活塞的主要损坏形式，整体联结强度低、弹性大、易变形是其根源；摩擦磨损、粘着磨损、三体硬粒磨损、刺伤是缸套的主要损坏形式，硬度低是其根本原因。并由失效分析引出了提高缸套孔壁硬度，改进活塞和进行新型设计的对策。     

泥浆泵活塞的密封性能试验

泥浆泵活塞和一般机械零件一样,其使用寿命取决于工作条件所确定的磨损形式。搞清楚活塞的密封性能,对于了解活塞缸套副的磨损机理,以便在试制新型活塞时,充分考虑影响其工作性能的各种因素,具有重要意义。     

活塞动力学模拟计算

采用AVL Boost软件模拟的气缸压力和ANSYS软件模拟的缸套、活塞的变形作为输入条件,用多体动力学软件对四缸柴油机活塞的几种结构形式进行了动力学计算与分析。研究了活塞轮廓、刚度以及活塞销偏置对活塞运动、活塞与缸套接触压力的影响。改变活塞轮廓对改善活塞运动有明显效果,且改动成本较小;减小活塞刚度有利于减小活塞与缸套平均接触压力;活塞销偏置量变化对发动机活塞运动没有明显影响。研究结果表明：当前设计的活塞基本满足使用要求,但仍然有优化空间。     

钻井泵橡胶活塞摩擦及温度特性的研究

本文作者用流体动力润滑理论逆解法对钻井泵橡胶活塞的摩擦特性进行了理论研究,用有限单元法计算了活塞的稳态温度场,并在现场实际工况下实测了三缸单作用泵3NB-80活塞的摩擦力及温度场.理论及试验研究结果均表明:活塞在工作中处于混合润滑状态,泥浆中的特细颗粒能够进入活塞与缸套的接触表面,形成磨砺性磨损.活塞和缸套相对运动过程中所消耗的摩擦功不仅使泵的机械效率明显降低,而且也使活塞的温升达到可观的数值.     

泵缸套活塞摩擦机理研究获可喜进展

<正> 从最近召开的第三次摩擦磨损年会暨学术交流会上获悉,出四川石油管理局和西南石油学院组成的摩擦磨损研究组,经过三年多的努力,已在泥浆泵缸套和活塞的摩擦机理研究方面取得可喜进展。通过单因素试验、摩擦副跟踪测试、活塞接触密封区试验和铁谱分析等,取得了一些新的理性认识,掌握了某些因素的变化关系量值。     

生物柴油发动机磨损特性实验研究

分别以生物柴油和0号柴油为燃料进行发动机台架试验,对台架试验前后发动机主要摩擦副的磨损特性进行研究。结果表明,台架试验后两者的缸套、活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、凸轮轴、喷油泵等部件的磨损量均未超过极限值,但生物柴油发动机主要部件的磨损程度略小于0号柴油发动机。活塞环和缸套的扫描电镜分析结果进一步说明,与0号柴油相比,生物柴油由于自身黏度高,且具有一定的润滑性能,使得其更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而达到抗磨减摩作用。     

生物油在缸套一活塞环往复运动摩擦副中的摩擦学特性研究

本文采用发动机缸套-活塞环摩擦摩损实验方法,研究了不同燃油（生物油和0号车用柴油）在陶缸-活塞环往复运动条件下的摩擦磨损特性,结合电子显微镜及红外分析手段,对生物油的摩擦磨损机理进行了探讨。     

地质勘探用隔离泥砂的囊式钻井泵

地质勘探用的高压钻井泵多为往复式活塞泵 ,钻井液直接进入缸套 ,其中的泥砂对缸套和活塞的磨粒磨损相当严重。针对这种状况 ,开发了地质勘探用隔离泥砂的囊式钻井泵 ,它采用一种改进的泥砂不进入活塞和缸套的结构 ,即在缸头位置安装塑胶隔砂囊 ,隔离泥砂 ,隔砂囊内充满机油或液压油 ,使活塞和缸套处于全润滑状态 ,高压密封性改善 ,不会被钻井液中的砂粒损伤 ,不必频繁更换缸套和活塞 ,使用寿命增加几十倍 ,甚至百倍以上 ;动力机组功率显著降低 ,试验和应用中动力节省 40 %～ 5 5 %。     

油气储罐缺陷的声发射无损检测定位精度优化

为实现油气储罐罐体损伤部位声发射信号源的精确定位,提出一种优化定位方法。该方法对基于时差定位算法主要影响因素(噪声干扰、信号衰减、波速变化、传感器布置以及尺寸效应等)的影响机理进行理论分析,然后找到声发射源定位算法与各影响因素之间的对应关系,完成相应源定位参数的优化设置,最后以罐体部分区域为研究对象,分别对源定位参数优化设置进行对比试验验证。实验结果表明,该优化定位方法通过对各影响因素对应的参数优化设置,能有效地减小油气储罐中声发射源定位的误差,提高其声发射源的定位精度,为反演声发射源提供了一种有效途径。     

基于应变记忆模型的声发射地应力解释方法

声发射实验被广泛应用于矿山、 坝基等地应力测试。为此, 分析了声发射地应力测试机理, 认为声发射现象形成于岩石应变达到或超过先期应变（ 而非应力） 时岩石内产生微观破坏过程之中, 岩石声发射记忆效应属于应变记忆, 而不是应力记忆。根据应变记忆机制推导了声发射地应力应变解释模型, 证实了常规地应力研究中声发射应力记忆模式分析结果小于其他方法测试结果的原因。研究发现常规声发射应力记忆模型解释地应力过程中, 忽略了与分析方向相垂直的垂向应力和另一水平应力的影响, 从而使分析结果低于真实值, 且地层深度越大, 应力记忆模式解释的地应力结果与真实值的差别越大, 按岩石应变记忆原理解释声发射实验结果则能避免上述问题, 使解释结果与真实地应力一致。     

顶置湿式缸套的支撑方式优化设计及分析

本文以采用顶置湿式气缸套的柴油机为研究对象,对气缸套支撑方式进行改进设计,优化机体水套的结构、改善气缸套顶部冷却效果,并通过计算机辅助工程（CAE）分析研究机体水套的水流场、气缸套的温度场、热变形,分析结果表明,采用该优化设计方案,气缸套冷热变形稳定,对改善气缸套与活塞的冷却效果明显.     

基于声发射信号测定高速流态化中的固体颗粒质量流量

 固体颗粒质量流量是工业生产中最基本和最重要的参数之一。以空气 聚丙烯颗粒体系在循环流化床反应器的流动为例,根据颗粒撞击壁面时,在特定频段下产生声发射信号的原理,利用声发射(AE)信号检测技术,结合小波包 偏最小二乘法(PLS)分析,分别考察了表观气速及静床高度对固体质量颗粒流量的影响,并对0~900 kHz 频率范围内的声发射信号进行4尺度小波包分解,将112~450 kHz 的特征频段内的能量值作为观测数据,采用 PLS 拟合得到固体颗粒质量流量的预测模型。结果表明,模型的预测值与称重法获得的质量流量相比,在考察的气速范围和静床高度范围内,平均相对误差为6.5%。声发射检测技术能实现高速流态化中固体颗粒质量流量快速准确的在线监测。     

基于声发射信号频率位移的催化剂积炭量检测

 基于气-固流化床内催化剂颗粒运动碰撞反应器壁面产生声发射信号的机理,借助多次扫描累加及平滑消噪等处理手段,结合功率谱分析,获得了代表催化剂颗粒运动的特征信号频率。同时,基于特征信号频率随结焦催化剂的不同积炭量的规律性变化,建立了声发射测量结焦催化剂积炭量的预测模型,即C(i)=a△f(i)+b,其中△f(i)为反应器i高度声发射信号功率谱特征峰的频率位移,a和b为拟合参数。在不同表观气速下和不同探头高度处,该模型均能预测催化剂积炭量,且预测值与实际值的平均相对误差(AARD)小于8.12%。由此,获得了一种快捷灵敏、安全环保的非侵入式结焦催化剂积炭量检测技术,能够实现流化床内结焦催化剂积炭量的实时在线监控。     

Caterpillar系列柴油机油台架评定技术的发展

综述了开特皮勒（Caterpillar）系列柴油机油台架评定方法,包括Caterpillar 1H2、Caterpillar 1G2、Caterpillar 1K、Caterpillar1M-PC、Caterpillar 1N、Caterpillar 1P、Caterpillar 1R和Caterpillar C13等测试。介绍了Caterpillar测试的历史、建立背景、发展过程、运行条件、评定柴油机油的规格、评定参数和评定标准,Caterpillar系列台架测试的发展是随着发动机排放标准不断苛刻和柴油机油规格不断升级而推进的,是评价活塞沉积物、活塞环粘环、活塞环和气缸套擦伤以及机油消耗的重要评定方法,很好地满足了柴油机润滑油的发展需求。     

基于小波变换和模态声发射的304不锈钢点蚀声发射信号特性

为了研究304不锈钢的点蚀声发射信号特性,应用小波变换和模态声发射技术对304不锈钢的点蚀声发射信号进行了分析,分析研究结果表明,点蚀信号波形主要是由能量较大的低频段弯曲波和能量较小的高频段扩展波构成的。研究结果对304不锈钢点蚀声发射监测具有一定的实际指导意义。