北方鼎业再生资源开发有限公司

<正>北方鼎业再生资源开发有限公司成立于2011年9月2日,是以"再生资源回收利用"为主导产业的新型环保企业。是中国废钢铁应用协会副会长单位,中国物资再生协会进口再生资源工作委员会常务理事单位,主要是以回收处理废旧钢铁产业、废旧五金电线电缆产业、废弃电器电子产品拆解及深加工产业、报废船舶拆解产业、报废机动车拆解产业、     

北方鼎业再生资源开发有限公司

<正>北方鼎业再生资源开发有限公司成立于2011年9月2日,是以"再生资源回收利用"为主导产业的新型环保企业。是中国废钢铁应用协会副会长单位,中国物资再生协会进口再生资源工作委员会常务理事单位,主要是以回收处理废旧钢铁产业、废旧五金电线电缆产业、废弃电器电子产品拆解及深加工产业、报废船舶拆解产业、报废机动车拆解产业、废塑料再生利用产业、废橡胶再生利用产业、废弃包装物再生利用产业为基础,组建以园区独立的业主码头为依托的大物流配送中心。     

北方鼎业再生资源开发有限公司

<正>北方鼎业再生资源开发有限公司成立于2011年9月2日,是以"再生资源回收利用"为主导产业的新型环保企业。是中国废钢铁应用协会副会长单位,中国物资再生协会进口再生资源工作委员会常务理事单位,主要是以回收处理废旧钢铁产业、废旧五金电线电缆产业、废弃电器电子产品拆解及深加工产业、报废船舶拆解产业、报废机动车拆解产业、废塑料再生利用产业、废橡胶再生利用产业、废弃包装物再生利用产业为基础,组建以园区独立的业主码头为依托的大物流配送中心。     

北方鼎业再生资源开发有限公司

<正>北方鼎业再生资源开发有限公司成立于2011年9月2日,是以"再生资源回收利用"为主导产业的新型环保企业。是中国废钢铁应用协会副会长单位,中国物资再生协会进口再生资源工作委员会常务理事单位,主要是以回收处理废旧钢铁产业、废旧五金电线电缆产业、废弃电器电     

中国报废汽车回收拆解业市场分析

报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,是我国经济可持续发展的重要措施之一。我国报废汽车回收拆解业是再生资源产业的重要组成部分。我国报废汽车回收拆解业的发展,拉动了民族汽车工业的发展和劳动力就业以及相关产业的发展,再生资源产业发展为我国经济建设和环境保护做出了积极贡献。目前,我国钢铁、有色金属、纸浆等产品三分之一以上的原材料来自再生资源,随着我国再生利用科技水平的不断提高,再生行业将成为我国原材料供应的重要渠道。在2003年11月12日举行的中国国际金属回收市场与技术论坛上,中国物资再生协会会长刘坚民先生向大会介绍了中国报废汽车回收拆解行业的发展现状、存在的问题以及今后的发展走向。本刊现摘要刊发。     

新政背景下，报废机动车拆解行业机遇几何?挑战几多?——来自报废车回收拆解论坛的热点话题

正新政实施与"双碳"任务倒逼报废机动车拆解行业规范发展,如何以信息化、智能化助力产业前行?如何顺应市场潮流、提高产业附加值?6月3日,由中国物资再生协会报废汽车专业委员会主办的报废机动车回收拆解分论坛在长沙召开,来自全国各省区市行业协会、报废机动车拆解企业、研究机构、装备企业共计200余名代表参加。     

莫让非法翻新废旧汽车屡陷“事故门”

<正>报废汽车是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车,回收拆解报废汽车必须有资质认证。一、报废汽车危害巨大众所周知,非法翻新的废旧汽车"改头换面"后重新出售上路,犹如隐藏在路上的一颗"不定时炸弹"。随着废旧汽车回收拆解行业的日益升温,行业管理难度     

报废车回收再制造变化中发展:2017政策年行业大洗牌

正2017年,对于汽车报废行业来说,可谓政策推动产业变革的一年。正如中国再生资源回收利用协会(以下简称"中再协")副会长兼秘书长潘永刚所言:"这一年,政策的变化、技术的变革,为车辆拆解回收行业带来创新发展,向产业链上下游延伸,进入后拆车时代。"这一年究竟发生了什么?未来,汽车报废行业将走向何方?12月17～18日,在西安举行的报废车产业链延伸论坛暨中再生协会报废车分会年会上似乎可以窥见一     

适应经济新常态 创新是转型升级的第一步——第九届中国国际回收大会&展洽会成功举办侧记

<正>9月23~26日,第九届中国国际回收大会展洽会在天津滨海召开。此次会议由中国物资再生协会主办,中国物资再生协会再生资源贸易促进委员会、中国物资再生协会再生塑料分会等单位协办,500余名企业代表和各界同仁到会。大会以"城市矿产和资源再生"为主题,与会专家和学者对中国再生资源产业的机遇、挑战和未来发表了自己的见解。建设生态城市离不开回收产业会上,国际回收局秘书长亚历山大发表了题为"再生资源产业促进生态城市的发展"演讲。亚历山大指出,     

中国再生资源回收利用协会报废车分会韩国考察活动圆满落幕

正4月9日至13日,中国再生资源回收利用协会报废车分会(以下简称CELVE)组织了2018年第一期报废车回收拆解行业的考察活动——走进韩国报废汽车拆解产业延伸,受到了报废车拆解企业及上下游产业链上相关企业的关注。第一站:韩国大模技术株式会社4月10日上午,考察团首先来到本次韩国考察的第一站:韩国大模技术株式会社。韩国大模技术株式会社的董事长李元海接待了考察团,并对大模公司做了介绍。大     

城市矿山开发的探路先锋家电回收产业化的践行者——山东中绿资源再生有限公司巡礼

两年前,当<资源再生>杂志的记者向中国再生资源开发有限公司董事长管爱国先生问起他们在废旧家用电器和电子产品回收利用方面的发展战略时,他笑着回答说:两年后看吧!时光飞逝.8月的暑热中,记者走进山东省临沂市的山东中绿资源再生有限公司,在绿草如茵与清波涟漪中,听到的是他们对废旧家电产业化处理的清晰思路:在整洁的拆解车间,看到的是国内废旧家电回收利用拆解的现代化生产线,所见所闻,都令人振奋和感慨.     

城市矿山开发的探路先锋家电回收产业化的践行者一一山东中绿资源再生有限公司巡礼

两年前，当《资源再生》杂志的记者向中国再生资源开发有限公司董事长管爱国先生问起他们在废旧家用电器和电子产品回收利用方面的发展战略时，他笑着回答说：两年后看吧!时光飞逝。8月的暑热中，记者走进山东省临沂市的山东中绿资源再生有限公司，在绿草如茵与清波涟漪中，听到的是他们对废旧家电产业化处理的清晰思路；在整洁的拆解车间，看到的是国内废旧家电回收利用拆解的现代化生产线，所见所闻，都令人振奋和感慨。     

让客户的业务大有不同——美卓(中国)金属回收业务线生产现场的一次走访

目前我国汽车拆解行业乱象丛生,加上汽车拆解行业发展仍需政策扶持。相比发达国家,国内报废汽车拆解处理行业尚处于"农耕时代"。据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示:我国整体汽车报废率仅为4%左右,明显低于发达国家6%-8%的水平;其次,我国报废汽车正规拆解企业利润小、生存困难,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足报废汽车的处理需要,也许这就是我国多地出现报废车"坟场"的原因。此外,目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车数量还是少之又少,大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售。最重要的是,在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重。高效环保的报废汽车拆解设备成为我国报废汽车回收利用市场迫切需要的产品。当前,我国一些报废汽车回收利用企业已经开始摆脱落后的人工拆解,开始使用先进的、高效率、环保的大型拆解、破碎设备。他们中的一些佼佼者,甚至不惜重金,引入国外先进的拆解、破碎设备,力争成为我国报废汽车行业的标杆。具有发达国家先进生产经验、拥有数十年金属回收设备制造经验的美卓公司,受到我国报废汽车企业回收利用企业的青睐。为了更加全面的了解我国报废汽车回收利用以及相关先进设备在国内的运用情况,本刊记者跟随美卓(中国)公司)金属回收业务线总经理温喜东先生,拜访了使用美卓公司的破碎生产设备的一家国内报废汽车回收企业。     

电子废物回收处理在迷茫中前行

废旧电子电器回收拆解市场已经成为中国再生资源回收体系建设的 "事故多发地段",<电子废物污染环境防治管理办法>(以下简称<办法>)自2008年2月1日起施行,数以百万计的草根收旧客,绝大多数是抱着侥幸心理,以"游击战"的方式来探测并应对<办法>之"围剿".     

上海首辆通过拆解平台审核的报废汽车开拆 回收率达96%

<正>记者近日获悉,第一辆通过拆解平台审核的报废机动车,在鑫广再生资源(上海)有限公司(下称"鑫广")开始拆解。记者在现场发现,拆解平台以新的逆向物流方式,实行精细化、无损化、环保化拆解。在新的拆解车间,经无害化、安全化处理后的报废车辆进入生产线后,从轮胎、发动机等零部件分类处理,到车门、外壳等部件专业破碎,再分选回收钢铁(98%以上)、有色金属(96%以上)等作为再生材料利     

天津市回收中心年处理废旧家电40万台

4月28日,天津市最大的废旧家电回收拆解中心在静海县子牙循环经济产业区市供销社子牙再生资源产业基地奠基。该拆解中心由天津市供销社绿天使再生资源回收利用有限公司与日本同和、住友两家公司共同投资,总投资达1．9亿元。     

城乡废弃物资源化利用系统服务商

<正>湖南万容科技股份有限公司成立于2006年,注册资本6500万元。公司定位于固体废弃物环保处置与资源化利用领域,致力构建一个集"环保装备研发制造"、"电子废弃物、报废汽车回收拆解"、"产业废弃物、生活垃圾资源化利用"、"金属资源"、"绿色能源"开发于一体的循环经济产业体系。在环保装备制造领域,公司自主研发的"废印制电路板环保处理设备"、"废旧冰箱无害化处理设备""报废汽车破碎及废钢加工一体化设备"、"报废汽车快速解体机"等获得多项荣誉与资质,畅销国内外,成为了中国"城市矿产"装备产业的品牌企业。     

适应经济新常态 创新是转型升级的第一步——第九届中国国际回收大会＆展洽会成功举办侧记

9月23~26日,第九届中国国际回收大会＆展洽会在天津滨海召开。此次会议由中国物资再生协会主办,中国物资再生协会再生资源贸易促进委员会、中国物资再生协会再生塑料分会等单位协办,500余名企业代表和各界同仁到会。大会以＂城市矿产和资源再生＂为主题,与会专家和学者对中国再生资源产业的机遇、挑战和未来发表了自己的见解。建设生态城市离不开回收产业会上,国际回收局秘书长亚历山大发表了题为＂再生资源产业促进生态城市的发展＂演讲。     

废旧家电价格指数第8期（试行）

<正>废旧家电价格指数由中国再生资源回收利用协会和生态环境部固体废物与化学品管理技术中心联合发布,该指数以我国废弃电器电子产品处理基金制度中的“四机一脑”产品（“四机一脑”指电视机、电冰箱、洗衣机、空气调节器、微型计算机）为框架,以家电拆解资质处理企业及其他参与家电回收利用体系的企业为主体进行数据采集,遵循了科学性、可比性和实用性的编制原则,进一步推动废旧家电市场的高质量发展。废旧家电价格指数以2022年5月为基准期,此后各个时期的价格同基准期价格相比计算得出,本期对2023年6月的情况进行分析。     

江苏物联集团

江苏省物联再生资源利用产业集团有限公司（简称苏物联），是江苏省’供销合作总社等多蒙股东投资设立的省级再生资源回收龙头企业，江苏省循环经济试点单位。公司注册资本1500万元人民币，经营范围包括：废旧物资（含生产性废旧金属）收购、加工、销售：报废汽车拆解：