细长齿轮轴的闭式挤压工艺及模具

随着我国经济实力的增强,汽车越来越多的受到人们的喜爱,汽车市场从卖方市场变成了买方市场,汽车的各种零部件需求也给各中小企业带来了机遇和挑战,汽车起动电机中的零件以其精小简单的外型成为各企业的必争产品。     

汽车供应链之重

融入全球产业链的中国汽车零部件制造企业,产品创新能力亟待提升。融入全球产业链的中国汽车零部件制造企业,产品创新能力亟待提升。     

SolidWorks加快汽车部件研发新体验

随着SolidWorks软件在汽车零部件市场越来越广泛地被使用,很多汽车零部件厂商已获得了巨大的投资回报。本文主要与读者分享如何使用SolidWorks软件帮助汽车企业提升产品设计效率,设计更好的产品。     

汽车零部件物流如何玩转RFID技术——沈阳李尔汽车系统有限公司物流模式升级

随着汽车工业的发展,汽车零部件企业的物流系统如何应对主机厂日渐提升的产能,以及复杂多样的产品要求,是摆在零部件厂商面前的严肃问题。与此同时,随着物联网的迅速发展,RFID技术的成熟为供应链数据采集提供了新的解决方案,越来越多的汽车零部件企业将RFID技术应用到汽车物流和供应链领域。     

试析如何更好地完善汽车维修技术

伴随汽车工业的快速发展,更多的新技术、新工艺以及新材料运用到汽车当中,使汽车已经成为一种高科技产品的结晶。给人们带来更多人性化、智能化体验的同时,也增加了汽车故障的维修难度,修复简单的零部件显然已经无法满足现代汽车维修的需要,因此,必须准确诊断出故障所在,采取针对性的维修措施。鉴于此,本文主要对现汽车维修技术的完善与提升进行深入分析。     

基于MRP汽车零部件生产计划系统研究与实现

为了提高汽车零部件生产效率，确保按时完成客户订单，将物料需求计划（MRP）技术应用于汽车零部件生产计划系统中．首先给出了汽车零部件行业的供应链结构，提出了基于MRP的对产品进行分组并对产品结构进行层次化分解的汽车零部件生产计划模式．在此基础上，详细介绍了利用客户订单、产品结构信息、工作日历以及库存信息等来生成零部件生产计划和所需物料的采购计划的实现过程，并对实例进行了分析．该系统已经应用于汽车零部件生产企业中．     

基于机器视觉的小样本零部件表面DD

现有汽车零部件表面缺陷检测方法大多数都是依靠人工目检或传统的图像处理方法，其检测精度和速度都不能满足零部件工厂需求。由于汽车零部件的残次率低，导致可用的数据量少，一般的深度学习模型不能很好地应用于汽车零部件表面缺陷检测。针对上述问题，提出一种基于机器视觉的小样本汽车零部件表面缺陷检测方法。上述方法在Faster RCNN检测网络基础上，采用指导框区域候选网络改进原有的区域候选网络，并且利用聚焦式损失函数来进一步改善正负样本不均衡的问题，同时加入循环特征金字塔结构以及组合特征关系检测器。在汽车零部件表面缺陷数据集和小样本FSOD数据集上的实验结果表明，小样本汽车零部件表面缺陷检测模型较好地实现了在小样本零部件数据条件下对零部件表面缺陷的检测。     

汽车零部件BOM信息系统的开发与应用

针对汽车零部件企业生产制造管理上的问题和需求,设计开发出一种标准化、模块化、多视图应用的产品全生命周期的BOM系统。BOM系统可以在汽车零部件企业研发、制造、生产、采购、装配、财务、销售和售后各业务领域扩展和应用,从而实现数据的有序规范管理和资源的共享、提高了汽车零部件企业的信息化管理水平和生产效率。     

不追求设备效率最大化——精益供应链是汽车零部件行业准则

中国汽车零部件行业大规模洗牌和兼并重组已经开始,预计到2010年汽车零部件企业数量将减少70%。这对于大多数汽车零部件企业来说形势是严峻的。那么中国的汽车零部件企业应如何应对呢?在分析跨国汽车零部件巨头的中国攻略后,可以得到启示:中国汽车零部件行业要想在未来5年“出线”,必须在质量、创新和服务上跟上世界先进水平。而精益供应链正在成为大多数企业的首选之路。精益生产追求的是满足客户的需求,而常规生产追求的是生产设备效率最大化,这种本质的区别也是精益生产的精髓所在。管理与信息化勿本末倒置在企业管理信息化的过程中,众多…     

车企物流困局

汽车制造企业进军入厂物流,供应商们却并不买账,入厂物流业已成为后者不愿意放手的一块业务。汽车制造业正向物流要利润。在发达国家,目前最为流行的汽车销售模式是：顾客在4S店下订单订购一款家用轿车,10分钟后,订单通过系统到达该汽车制造厂,并自动分发至与该款车型相关的各个零部件厂商,收到需求的所有零部件厂商则按照时间要求将零部件准时送达生产线边的仓库中,汽车制造商将所有零部件进行机械或者手工的安装后,通过整车运输,到达顾客手中,整个时间不超过一周。     

汽车变速箱零部件装配自动测量系统

汽车变速箱装配过程中部分零部件分装涉及到选择调整垫片的过程,垫片尺寸是否合适将直接影响变速箱整体的装配质量,为了满足新型号变速箱的数字化生产需求以及提高生产系统的工作准确性,需要将人工经验为主导的传统制造模式向轻量化、智能化的新型制造模式转化.本文结合某企业MQ250变速箱装配线的具体需求,为了提高生产现场的数字化程度以及对测量任务的管理能力,设计并实现了一套新型的变速箱零部件装配的测量系统.首先根据相对测量的原理,设计了测量模块,并分析了测量模块最优化的问题,最终通过最小二乘法实现了测量模块的优化.经过实际生产情况表明,本测量系统适应了MQ250变速箱零部件的装配需求,保证装配效率的情况下提升了整体装配质量,提高了装配生产线的数字化水平.     

让检测永无差错--堡盟工业相机在汽车零部件检测中的应用

随着汽车加工工艺技术的提升以及模块化趋势的呈现，汽车零部件的结构也越来越复杂，外形也呈现出多种多样的趋势。这给成型后的产品尺寸检测带来了一定的困难。     

延锋伟世通的精益追求

企业需求远不止ERP这一个应用系统就能够满足。延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(原上海延锋汽车饰件有限公司,以下简称“延锋伟世通”)是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资的合资企业,为国内知名的汽车零部件生产企业,为上海大众、上海通用、一汽大众、东风神龙、长安福特、北京现代等公司提供产品,目前已经拥有多家全资子公司和控股公司。随着中国汽车市场的迅猛发展,整车客户对零配件的需求日益增多,延锋伟世通也由一个规模很小的公司发展成中国最大的汽车零部件系统供应商之一。随着企业规模的不断扩大,业…     

我也说几句

@颜光明_43949V： 没有零部件的强大,光喊整车要做强,那只是一句空话。干了三十余年的汽车现在才搞懂零部件的重要性,这不是很大的讽刺？日资汽车零部件遭重罚在提醒中国汽车零部件工业如何应对危机,已不能再等了,国家应在这方面采取措施出台相关政策,先把零部件搞上去,有了这样的基础才有可能实现中国汽车的强国梦。     

需求可拆分的汽车零部件循环取货路径优化研究

为了降低汽车零部件入厂物流的总成本,针对汽车零部件入厂物流的循环取货路径规划问题,提出将供应商集货需求拆分配送的改进数学模型,以最小化运输和库存总成本为目标函数,并且满足时间窗和车辆容量的限制。通过设计禁忌搜索算法求解,并根据模型的特点对初始解及邻域搜索方法进行改进。最后应用实验数据验证算法有效性,并与其他算法对比,结果表明通过需求拆分可以节约运输成本并提高车辆装载率。     

九州国际对墨西哥市场调研报告

2003年,按照北美自由贸易协定的要求,取消了所有汽车零部件进口关税和国产配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽车零部件市场蕴藏的巨大潜力逐渐显现,为国外汽车零部件生产商带来了巨大商机。     

智能机器人助推企业成长

上海汇众借机器人技术大幅提升企业实力，赢得关键项目的成功。 “我们可以毫不夸张地说，大部分沪产汽车都采用上海汇众汽车制造有限公司生产的零部件。”     

计算机控制系统的汽车应用研究

目前,我国汽车行业迅速崛起,汽车行业对科技水平需求提升到了一个新的高度.人们对汽车行驶的安全性、舒适性、操控性要求不断提高,各种计算机控制系统在汽车上的应用也越来越多.本文就计算机控制系统在汽车行业中的一些重点应用问题进行了阐述.     

安全、环保、智能:三大引擎推动汽车电子高速发展

<正>随着国民经济的发展,汽车的市场占有率越来越高。人们对汽车智能化、舒适性、安全性的要求日益提升。汽车电子技术在汽车技术的发展中起到关键作用,而作为汽车电子技术的基础,半导体技术的发展和创新是汽车技术发展的源动力。IC Insight的一份报告分析认为,从2013~2018年,来自汽车工业的半导体芯片需求远超其他应用领域,显示了较强劲的增速——年均增长     

精益管理供应链

为“奇瑞”汽车提供服务的芜湖博耐尔汽车电气系统公司，以精益管理思想构建IT系统响应整体供应链需求，并以较短的时间形成特色和突出能力，在很多方面对中国汽车零部件行业有示范借鉴作用。