扣件式钢管支架组合扣件及组合立杆研究

详细介绍了组合扣件及组合立杆的基本形式,并对组合立杆进行试验研究,最后对该研究的试验成果及相应分析进行了介绍。     

土工格栅加筋结构的三维有限元分析

分别采用膜单元及8结点块单元模拟格栅及岩土体。通过编制相应的三维有限元程序。对土工格栅拉拔试验进行计算分析,并与相应的解析解分析进行比较,证明了该模型的正确性及实用性。     

振动筛筛箱试验模态分析

利用计算机辅助工程分析软件ANSYS对振动筛筛箱样机进行理论模态分析,得到其4阶固有频率和相应振型.选用锤击法对其进行试验模态分析,利用力锤、加速度传感器和LMS数据采集仪及软件进行测试,得到其固有频率和相应振型,并与理论模态分析结果比较.结果表明,理论模态分析与试验模态的结果吻合,验证了有限元模型的正确性和可靠性;筛...     

多向铺设纤维布层复合材料力学性能分析

通过制作大量纤维布试件进行试验,对不同品种的纤维布、粘结树脂,不同层数以及不同铺设方向的试件进行了拉伸试验,并对试验现象及结果进行了分析,得出了相应的结论,对今后的工程具有一定的指导意义。     

木结构的性能

对张弦木梁试件弹性模量、抗弯强度及梁的含水率的测定进行了试验分析,得出相应的试验结果,分析了影响木材强度的因素,最后得出木节及缺陷对木材顺纹抗拉强度影响很大,张弦木梁以受拉区先破坏的结论。     

连续梁施工损伤及修复过程的结构行为分析

本文对某高速公路连续梁的施工损伤及修复加固过程中结构的力学行为进行了仿真分析和试验研究,提出了相应的加固方案.其分析及试验结果对认识连续梁桥在非正常工况下的结构行为,探索其修复及加固方法具有一定的工程指导意义.     

CFS加固混凝土梁受弯性能的有限元分析

基于已有的试验结果,采用ANSYS有限元软件对使用CFS加固的混凝土梁受弯性能进行仿真分析,得到混凝土和CFS的应力图及加固梁的极限承载力,分析结果与相应的试验结果具有较好的一致性,并对误差产生原因进行了探讨。     

道路基层用水泥稳定再生骨料混合料击实试验研究

对水泥稳定再生骨料混合料的击实试验结果进行对比分析,总结不同配合比的水泥稳定再生骨料混合料击实试验结果变化规律及其与普通无机混合料击实试验的差异。针对水泥稳定再生骨料混合料击实试验中存在的问题进行分析,提出了相应的解决方法及建议。     

桥梁结构缩尺模型的设计制作与试验

介绍了桥梁模型试验计算分析的理论依据及模型的设计制作过程.根据试验方案进行模型试验,将计算结果与试验结果进行对比分析,得到相应的规律性或判断性结论.     

轻砌块承重墙在竖向荷载作用下受力分析

应用有限元方法模拟试验,对轻砌块承重墙体在竖向荷载作用下破坏过程进行研究,分析墙体和构造柱中的应力、应变及变形,并对构造柱间距不同的墙体进行有限元分析,得出相应的结论。     

四川省某水电站湿喷混凝土室内配合比试验

首先对湿喷混凝土的各种原材料性能做了相应的品质检测和试验分析,然后通过拌和湿喷、纳米、硅粉三种类型的混凝土,考察其坍落度、抗压强度及抗渗能力,通过反算相应条件的水胶比,并配制进行相似性试验的混凝土,最后对混凝土拌合物性能、硬化加以检验。     

基坑支护土钉检测验收试验相关规范要求初探

在分析比较现行相关规范对基坑支护土钉检测、验收试验相关规定的基础上,对试验设计的绿色节能性、目的可实现性和涉及到的土钉杆体抗拉配筋及锚固体抗拔锚固长度设计方法等方面可能存在的某些缺陷进行了初步探讨,相应提出了土钉验收试验抗拔质量检测合理性评估参考标准、抗拉强度合理性评估参考标准等,并对基坑支护土钉检测验收试验设计及临时自由段设置等相关要求提出了新的思路建议,以期对土钉验收试验设计和相应规范修订做出有益的探索。     

谈提高室内土工试验准确性的措施

对提高室内土工试验的准确性进行了分析探讨,分析了土工试验人员、仪器设备以及土工试验过程质量对土工试验准确性的影响,并提出了相应的保证土工试验准确性的措施,以供参考借鉴。     

DHT土凝岩稳定材料耐久性试验研究

通过室内试验对DHT土凝岩稳定材料水稳定性、抗冻性能及抗疲劳性能进行研究,并与相应的水泥稳定材料进行对比分析。研究结果表明,DHT土凝岩稳定材料相关指标均不低于相应水泥稳定材料,具有良好的耐久性能。     

混凝土中氯离子的迁移性能研究

从混凝土中氯离子的迁移性能研究目的、意义及现状出发,探讨了混凝土中氯离子对钢筋的锈蚀过程及作用机理,通过试验进行了分析研究,最后得出了相应的影响规律。     

在役桥梁荷载试验及其结构质量分析

对某桥进行了成桥静力和动力荷载试验及分析,通过现场静动力荷载试验,测得其各种力学指标和性能指标,并与理论计算的结果及相应规范的要求进行比较,从而对桥梁的整体性能和结构安全做出评价,以确保桥梁的主体结构处于完好的技术状态和良好的使用状态安全运营.     

植筋加固桥面板静力受弯试验研究

化学植筋技术作为一种方便、快捷、经济性好的加固方式,在旧桥加固中有着比较好的发展应用。本文以实际工程为背景,通过室内模型进行试验研究,全面记录了构件的试验过程及现象。对试验结果进行分析,探讨了不同植筋锚固深度对板的抗弯刚度、挠度及极限承载力的影响。并对产生这种影响的原因进行了分析,并对植筋跨中挠度的计算公式进行了相应修正,为植筋加固技术在工程上的应用提出了部分建议。     

公路工程试验检测存在的问题分析

众所周知,试验检测是公路工程质量管理中的必不可少的一个环节,在公路工程建设中起到了重要作用。鉴于此,笔者结合多年施工中的经验,对公路工程试验检测的内容、存在的问题及相应的措施进行了分析与研究。     

高强混凝土柱在压、弯、剪作用下斜截面承载力研究

根据 7根高强混凝土受压弯剪构件的斜截面破坏试验 ,研究了斜截面破坏的特征及规律。在试验分析的基础上 ,总结了破坏规律 ,并对《混凝土结构设计》规范 (GBJ 10 89)及《高强混凝土结构设计指南》中的相应公式及条文进行了讨论。     

点支承异形板桥结构的检测验算分析

以北京光明立交桥为例,对城市桥梁中的点支承异形板桥进行了静力荷载试验,详细介绍了该桥的加载位置、加载工况、测试内容及测试结果。并采用有限元程序进行了相应的计算分析。同时确定了该类桥梁的承载能力评定方法。通过静载试验与计算结果的对比分析及承载能力计算,对该桥梁的技术状况进行了评价。为类似桥梁检测评定提供了一定的参考依据。