蜂窝纸板缓冲系数及性能的研究

通过蜂窝纸板的动态压缩试验，对缓冲性能进行了研究，得出了它的最大加速度-静应力曲线。同时，分析了组合蜂窝纸板缓冲衬垫的缓冲系数，比较蜂窝纸板用作缓冲衬垫时几种形式的优缺点，为缓冲包装设计提供有用的依据。     

蜂窝纸板与瓦楞纸板组合结构的缓冲特性

在MTS810材料试验机上,对瓦楞纸板、蜂窝纸板及其组合结构三种材料进行了压缩试验,并将组合结构与另外两种材料的缓冲特性曲线进行比较,得出如下结论：组合结构兼具有两者的优点,对于小幅荷载和较大载荷都有良好的缓冲能力.     

蜂窝纸板缓冲机理探讨

从蜂窝胞元密闭气囊的作用和开槽工艺的作用两个方面,对蜂窝纸板缓冲机理进行了理论预测与分析。采用3种开槽方式对30 mm厚蜂窝纸板进行静态压缩试验,考察蜂窝胞元中的密闭气体以及开槽工艺对蜂窝纸板缓冲性能的影响。试验结果表明:对蜂窝纸板进行开槽处理可以降低其起始屈服应力,提高其塑性平台区的缓冲性能,与理论预测相符。     

缓冲包装产品的动态特性及其仿真方法

建立了缓冲包装系统的动力学模型，列写了系统在振动，冲击状态下的微分方程，在对微分方程进行拉氏变换的基础上，讨论了运用Simulink动态仿真工具来仿真包装件在多种激励下跌落过程中的动态特性。     

串联缓冲结构压缩响应虚拟质量分析

为研究串联缓冲结构的压缩响应,基于缓冲材料的本构关系,提出虚拟质量方法.该方法通过引入虚拟质量,将串联缓冲结构的准静态压缩用动态方程表示,并采用Runge-Kutta法求解.对EBE楞瓦楞纸板和发泡聚乙烯的3种组合串联板的等效应力-应变关系进行分析, 计算结果与试验数据吻合较好,验证了提出方法的有效性;分析讨论串联数量和串联顺序对等效应力-应变曲线的影响,计算结果表明,瓦楞纸板串联结构的等效应力-应变曲线上峰值点数等于串联结构中瓦楞芯纸的数目,而发泡聚乙烯串联结构的应力-应变曲线不随串联数的变化而变化,材料的串联顺序对串联缓冲结构的等效性能影响不大.     

蜂窝纸板二次加载缓冲性能研究

通过压缩试验,研究了蜂窝纸板二次加载时的缓冲性能,并与首次加载时的缓冲性能进行对比分析,表明蜂窝纸板二次加载时没有首次加载时的峰值,直接进入屈服平台,从而能更早更好地进入工作状态.同时,也对用经过预压的蜂窝纸板和没有经过预压的蜂窝纸板叠加而成的组合试样的缓冲性能进行试验研究,结果表明,预压过的试样迅速进入减振的工作状态,未预压的试样基本不变形,只对较大的冲击载荷起到缓冲作用,这有助于保持外包装箱的外观平整.     

芯子开槽工艺对蜂窝纸板缓冲性能的影响

为解决蜂窝纸板初始缓冲性能差、干燥速度慢、易发霉等问题,对蜂窝纸芯采用开槽工艺处理,在不显著降低蜂窝纸板平压强度的前提下,尽可能地改善其缓冲性能。采用正交试验方法对30 mm厚蜂窝纸板进行静态压缩试验,以考察芯子槽形的宽度、深度和槽间距3个工艺参数对蜂窝纸板性能的影响。实验结果表明:当采用槽宽2.5 mm、槽深3 mm、槽间距32 mm的开槽方式时,蜂窝纸板具有较优的抗压与缓冲综合性能。     

组合蜂窝纸板缓冲性能的静态试验研究

通过静态压缩试验,研究不同面积蜂窝纸板叠置组合的缓冲性能.阐述了组合的蜂窝纸板的静态压缩过程,试验表明组合的方式能改善蜂窝纸板的缓冲性能.同时还选择不同面积板组合情况进行对比分析,得出了板面积变化对整体缓冲性能的影响.     

纸机定量水分动态矩阵控制参数设计的仿真研究

利用MATLAB的仿真工具箱SIMULINK构造了典型长网纸机的多变量动态矩阵控制（DMC）算法，分析了DMC算法中各参数对纸机控制性能的影响。结果显示，当参数选取合理时控制系统具有良好的稳定性、鲁棒性和抗干扰性能。     

基于TRIZ的模压蜂窝纸板模具创新设计

运用TRIZ原理和技术,针对目前模压蜂窝纸板生产率低下的不足,对模压蜂窝纸板模具进行技术冲突分析,由冲突矩阵得到相应的冲突解决原理,即结构曲面化创新原理,并结合模压蜂窝纸板模具的特点,设计了回转式模压蜂窝纸板模具.该模具可大幅提高生产率.     

Dynamic buffering performance of the honeycomb paperboard filled with polyurethane

A new kind of composite buffering material was made by filling the voids of honeycomb paperboard with polyurethane. Drop tests were performed to evaluate the dynamic energy absorption capacity of the material. Based on the tests results, we analyzed the mechanical behaviors of the material under different conditions and obtained the inherent influencing laws of some factors on the material＇s dynamic buffering performance. It was shown that the dynamic buffering performance varied directly with impact velocity, and inversely with the void diameter, thickness and buffeting area of the composite material.     

正方形蜂窝纸板面内压缩力学性能仿真分析

采用SolidWorks软件仿真分析结构性能的功能,研究了正方形蜂窝结构面内压缩力学性能。结果表明,当蜂窝厚度一定时,蜂窝边长越大,屈服强度迅速下降;当蜂窝边长一定时,随着蜂窝厚度增加,屈服强度逐渐增加。通过有限元分析方法能有效地降低实际测试费用。     

基于虚拟DCS的混合仿真系统设计与开发

介绍了仿真技术、DCS技术的发展,以及混合仿真技术和虚拟DCS技术的特点。分析了混合仿真技术与虚拟DCS之间的结合。并以此为基础,结合以往的经验,设计开发了基于虚拟DCS的混合仿真系统。为科研、教学、培训人员提供了一个统一的技术平台,更加有利于新技术的实践应用、现场生产问题的分析与解决,以及对热工与运行人员的高层次培训。     

基于虚拟机的嵌入式软件仿真测试环境

为了提高嵌入式软件的质量和可靠性,提出了一种基于虚拟机的嵌入式软件仿真测试环境.将虚拟机技术引入到嵌入式软件仿真测试领域中,介绍了嵌入式软件仿真测试环境的构成原理,并对虚拟机技术进行了分析,提出一种基于程序移植虚拟机模型扩展的嵌入式软件仿真测试虚拟机（ESSTVM）,给出了内存管理和指令系统的设计方案.将ESSTVM应用到航电嵌入式软件系统测试环境AESSTE设计中,研究了该测试环境的体系结构,阐述了测试开发系统及测试执行系统的设计与实现,并对AESSTE的可移植性进行了分析.分析结果表明,该方法能有效提高嵌入式软件测试环境的通用性、可移植性和可维护性.     

基于虚拟现实的注塑模工作过程仿真

利用计算机辅助工程分析方法进行注塑模工作过程仿真．以有限元、有限差分和注塑成型理论为基础，通过计算机仿真聚合物熔体的充模、冷却过程分析模具设计的参数是否合理，发现模具设计中潜在的问题并进行修正，由此减少反复试模和修模的过程，缩短了产品开发周期，降低了成本．     

基于虚拟样机的悬臂摆动机构的仿真研究

针对洒浆机的悬臂摆动机构的三种方案,用Pro/E建立模型,并用ADAMS软件进行运动学仿真.详细介绍了各方案的结构布置,提出了ADAMS中的多体系统动力学运动微分方程,建立了洒浆机的虚拟样机.仿真结果满足工程实际,通过列出机构各关节和构件的运动状况判别并比较各方案的优缺点,为以后的设计提供了重要参考.     

模块化虚拟液压仿真系统研究

液压系统的仿真,一直滞后于机械和电气系统。计算机和虚拟仪器技术的快速发展,给模块化构建虚拟液压系统提供了技术支撑。用虚拟仪器图形化编程软件,可以构建各液压元件的仿真模型,建立元件耦合模块,用液压元件仿真模型就可以建立虚拟液压系统仿真模型。虚拟仪器能够将真实的设备与虚拟仿真模型连接起来,将设备运行时的参数实时输入仿真模型,实现对系统运行监测和故障预报。采用该技术提高了液压技术水平,拓展了虚拟仪器的概念,真正实现了虚实结合,将虚拟仪器拓展为虚拟仪器仿真系统。