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法国潘哈德公司最近首次展示了VBR装甲侦察车。该车是潘哈德公司独资研制的一款车型,旨在满足用户在战场多样化任务下对更大载荷和容积的需求。该车战斗全重 相似文献
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法国“潘哈德”VBR（4x4)装甲侦察车于2001年研制成功。到目前为止，生产厂商与法军以及其他国家用户签订了超过1800辆的生产合同。 相似文献
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《国际防务评论》2005年第10期报道，由法国地面武器工业集团和雷诺车辆防务系统公司共同负责的法国陆军新型步兵战车VBC1研制计划曾一度因政策变化而被搁置了几年，目前该计划已开始稳步进行，现已进入样车制造阶段。 相似文献
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EADS防务电子公司将为联邦国防军的新型“美洲狮”步兵战车安装一种电子自卫系统。以防止被制导反坦克弹药所击中。一家企业告知，EADS防务电子公司已委托他们首先为5辆“美洲狮”预产车安装MUSS多功能主动防护系统。 相似文献
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在过去的十年里,法国工业部门公司进行了大刀阔斧的改革。如今,法国装甲战车工业的三大支柱公司:奈克斯特公司、潘哈德通用防务公司以及雷诺卡车防务公司都具备装甲战车的设计、研发与生产能力,三家公司希望通过合作联合研制新一代装甲战车。其中奈克斯特公司涉及的领域包括武器、弹药、电子设备及系统集成,而潘哈德公司和雷诺公司已生产出大批轮式战术车。 相似文献
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历时10余年、耗资30多亿欧元、单车价格在250余万欧元的法国VBCI步兵战车，根据官方列装日程，将于2008年正式装备使用，2015年以前在法军中全部装备完毕。 相似文献
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在过去几十年里,用于装甲战车的中口径机关炮一直处在不断的演变过程中,包括其作战性能、工作原理以及相应的使用方式。本文简要回顾造成机关炮需求愈来愈盛的主要原因,以及这种需求对最佳机关炮口径的选择和其它方面性能的影响,并重点介绍几种当前装甲战车用机关炮的主要技术特点。 相似文献
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瑞典萨博系统公司研制出一种带低信号特征全景瞄准镜的遥控武器站，已安装在瑞典陆军的Strv 122（“豹”2A5）主战坦克上进行了试验，并在法国巴黎举办的国际防务展上展出。 相似文献
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2005年2月13日-17日，第一届阿布扎比国际防务展在阿拉件联合酋长国首都阿布扎比举行。首届阿布扎比防务展于1993年开始举办，此后每两年举行一次，本届展览会吸引了来自美国，俄罗斯、法国、德国、西班牙等50个国家的900余家武器研制与生产厂商，中国北方工业公司、船舶工业贸易公司等7家公司也参加了本届防务展。 相似文献
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世界各国军队装备的坦克装甲车辆中大部分为轻型装甲战车，如步兵战车，装甲输送车等，其中，最近十几年研制的或相对新型的装甲战车不超过其总数的20-30%。在现代战争和局部军事冲突中，以及近年来的反恐军事行动中，敌对双方都广泛大量地使用轻型装甲战车。 相似文献
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内有效负载在重量上增加70％在体积上增加了30％。轻型战术机动车在加拿大部队被用做了装甲人员输送车和其他的特殊车辆另一种车是可采用附加装甲M2A2步兵战车所用双人炮塔的轻型步兵战车该车是联台防务系统公司面向埃及进行了研制。 相似文献
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现代战争中，间谍卫星、无人驾驶侦察机发挥着举足轻重的作用。然而复杂多变的天气、山高林密的地形，常常成为这些空中“神眼”的盲区。近些年来，“数字化侦察战车”成为世界各国争相研制的陆军新宠。它速度快、机动性好、具有极佳的隐藏性、配备有先进的武器系统、乘员保护系统及数据采集、处理、传输系统、是未来中小型冲突中执行前线巡逻任务、敌后侦察和破坏活动必不可少的装备。美、贡联合研制的未来装甲侦察车便是这些“数字化侦察战车”的杰出代表、目前该项目已进入样车测试阶段。 相似文献
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当前冲突中的军事行动,要求部署能够在公路上实施高速机动的4×4、6×6和8×8轮式装甲车辆。这是因为,这些冲突主要发生在气候干燥地区,部队对履带越野车辆的需求度不高。而且,轮式装甲车辆具有使 相似文献