国内液体黏性软启动装置研制成功

兖州煤矿机械厂研制成功液体黏性软启动装置。它是机、电、液一体化产品，填补了国内的空白，技术性能居国内领先水平，适用于带式输送机的重载大扭矩平稳可控启动，也可用于诸如风机、水泵等的调速。该装置性能价格比高。经国家采煤机机械质量监督检测中心的检测，证明其启动性能优于其他类型的带式输送机启动装置，被国家经贸委评为国家级新产品。     

液体粘牲软启动装置的研制

由充州煤矿机械厂研制的液体粘性软启动装置为机、电、液一体化产品，填补了国内的空白，技术性能居国内领先水平，适用于带式输送机的重载大扭矩平稳可控起动，也可用于诸如风机、水泵等的调速。该装置性能价格比高，经国家采煤机械质量监督检测中心的检测，证明其启动性能优于其他类型的带式输送机启动装置，被国家经贸委评为国家级新产品。     

仿人控制在液体粘性软启动装置中的应用

以带式输送机的调速启动为研究对象,把仿人智能控制与PID相结合,应用于液体粘性软启动控制器,运用MATLAB软件对带式输送机软启动进行仿真。仿真结果表明仿人智能PID控制效果优于常规PID。     

液体粘性软启动装置的发热量分析计算

对应用于带式输送机的液体粘性软启动装置启动过程进行了分析,并从输入功和输出功的差值入手,找出液体粘性软启动装置发热量变化的规律。     

液体粘性软启动装置启动平稳性研究

介绍了液体粘性软启动装置的基本工作原理和结构。分析了造成液体粘性软启动装置启动平稳性不良的主要原因———作为液体粘性软启动系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够。研究开发的一种新型液体粘性软启动装置转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高液体粘性软启动装置在对输送机进行软启动过程中的启动平稳性,满足工业实际需要。     

带式输送机软启动装置的比较分析

对带式输送机软启动装置的结构、工作原理和特点进行了分析和比较，重点介绍了几种典型的软启动装置。如调速型液力偶合器、BOSS系统、CST系统、变频调速装置、电软启动。     

液体粘性软启动过渡过程的研究

研究了液体粘性软启动传动装置在电动机启动过渡过程和液体粘性软启动过渡过程中的运动学和动力学特性。结果表明 ,初始油膜厚度以及油膜厚度的变化规律对大型重载设备软启动的特性有很大影响。     

液体粘性软启动控制精度影响因素的分析研究

针对液体粘性软启动试验重复精度差的问题,对影响控制精度的因素进行了分析,并提出了改进措施,改善了系统的控制精度。     

液体粘性传动装置控制系统改造

结合长距离大功率带式输送机启动时面临的问题，阐述了液体粘性传动装置的组成、工作原理及其性能，同时分析了其存在的问题，在理论分析和试验研究的基础上，提出了能够满足机械设备的可控启动、调速等各种工况要求的集机、电、液一体化的新型液体粘性传动装置。     

带式输送机用液体粘性传动装置改造

阐述了带式输送机用液体粘性传动装置的结构、组成及工作原理,对现有液体粘性传动装置存在的问题进行了分析,在理论分析和试验研究的基础上,提出了通过改变定量泵流量来改变控制油压的新型液体粘性传动装置。     

下运带式输送机的粘性制动技术

液体粘性制动为新型能耗制动技术，它具有扭矩可调、散热可靠和能停电制动的突出特点。主要适用于以下运带式输送机为代表的大惯量机械设备的制动。文内重点介绍液体粘性制动技术的工作原理、总体方案、结构与液控系统及制动性能。     

带式输送机的可控起动技术

随着带式输送机向大型化方向发展,可控起动技术已成为其技术是否先进的标志之一,对常用的几种可控起动装置的技术和经济性能进行了分析和比较,可供有关设计人员参考。     

带式输送机多级起动装置的改进

在露天矿生产中,大型带武输送机以及输送—排土桥、排土机,转载机等的带式输送机主要采用绕线型异步电动机驱动,这是因为需要限制供电系统中的起动电流并保证给定的起动转矩,避免输送带在驱动滚筒上打滑。输送机起动的平稳性取决于电动机人工特性曲线数,这些人工特性曲线由驱动回路实现,     

磁粉可控起动行星减速器—带式输送机的新型驱动装置

本文介绍了带式输送机的新型驱动装置—磁粉可控起动行星减速器的结构特点和工作原理,它为各种动力机（功率范围４５ｋＷ～２００ｋＷ）在重载工况下能直接平稳地起动和运行提供了一种省略柔性连接装置的刚性直接传动装置。现场长期运行结果证明：磁粉可控起动行星减速器设计合理,性能优良,工作可靠。     

机械电子结合软启动装置设计

根据大型带式输送机对现代控制系统的要求,制定出以可编程控制器为控制核心,微型计算机作为上位机,以传感器作为现场技术参数检测元件,以机械软启动装置作为具体实现装置的机电一体化控制方案.在此基础上对该系统进行了软、硬件的设计.     

大型带式输送机软启动装置的性能比较与分析

介绍了大型带式输送机常用的几种软启动装置,对其结构、工作原理以及优缺点等进行了详细的比较与分析,最后,根据现场应用情况,指出了各种软启动装置在使用中存在的问题,并提出了各种软启动装置选型和使用建议,从而为用户合理选择和使用软启动装置提供参考依据。     

基于CST软启动装置的带式输送机动力学分析

带式输送机的启动问题是一个复杂的动力学问题,在带式输送机启动过程中输送带会产生很大的动张力,此张力会产生强大的应力冲击波,影响启动的平稳性,甚至造成输送带的破损,采用软启动方式可有效解决这些问题.据此,论文介绍了较先进的CST可控软启动设备及其工作原理,分析了带式输送机的动力学问题,给出了启动加速度、启动时间、最小动张...     

软启动带式输送机电机功率平衡技术研究

针对长距离、大功率带式输送机的电机功率平衡问题,首先对功率不平衡的引发因素进行了分析,然后以双电机带式输送机为例,提出了以各电机额定功率进行功率分配的平衡目标,并对功率平衡的详细技术方案进行了研究,最后利用联合仿真软件证明了该方案的可行性,并对电机顺序启动的时间差进行了优化.     

液体粘性软起动装置摩擦片传热机理研究

针对带式输送机液体粘性软起动装置摩擦片的结构特性,将粘性流体力学和摩擦学原理有机结合,分析起动过程中摩擦片与油膜间的导热过程,推导出摩擦功耗计算公式及冷却油对流换热微分方程,以保证液体粘性软起动装置中摩擦片不至于温度过高而损坏,设计出满足使用要求的液体粘性软起动装置。     

重载机械软启动装置虚拟样机建模与仿真

为实现对重载机械软启动装置性能的准确评估,将虚拟样机技术应用于该产品的设计开发中。在三维建模软件Pro/Engineer环境下构建族表式及参数式零件库,并混合运用由顶向下和由底向上两种装配模式完成了该软启动装置的虚拟样机模型。采用多刚体动力学软件ADAMS分别完成了运动学及动力学仿真分析,得出了控制电机与主电机的最佳功率比。仿真结果验证了机构设计的合理性与可靠性。