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现代物流的发展对传统运输企业的冲击是显而易见的,在日益增长的客户需求以及市场竞争环境下,运输企业当前的经营状况已经成为了限制运输业发展的瓶颈。现阶段,国内外的运输业正在寻求向现代物流发展的道路,不少运输企业的运输服务具备了物流运作的特点,也表现着运输企业的转型与谋求新道路的新发展。 相似文献
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介绍了八钢物流道路运输实现可视化的设想,将其分为公路运输和铁路运输两个部分,分别介绍了实现可视化的方式、所需技术和主要功能. 相似文献
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<道路危险货物运输管理规定>(交通部令2005年第9号,以下简称<危规>)自2005年颁布实施以来,对规范危险货物道路运输起到了积极作用,尤其对遏止重特大恶性事故发挥了重要作用,实现了道路危险货物运输市场的良性管理,有力地保障了道路危险货物运输行业的健康发展.
为贯彻落实<放射性物品运输安全管理条例>(国务院令第562号),进一步加强放射性物品道路运输安全管理,交通运输部于2010年10月颁布了<放射性物品道路运输管理规定>(交通运输部令2010年第6号). 相似文献
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针对唐钢热轧部原有的生产报表、原辅材料报表及计算方式不能满足精细化管理的需要,与相关单位合作开发了新的物流管控报表系统.报表数据涵盖了热轧部钢区各工序指标,真实可靠,能够自动获取,自动生成生产报表,给管理人员实时掌握生产情况带来了便利,为实现工序消耗指标量化管理提供了前提和保障. 相似文献
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为平衡宝钢铁部物流,降低烧结成本,促进环境保护,烧结分厂进行了烧结使用无烟煤的工业试验,对无烟煤煤种进行了选择,掌握了用煤烧结的规律,并取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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2003年是新余钢铁有限责任公司技改史上投入最多、建设速度最快、完成质量最好、投资最省的一年。作为承担公司生产建设所需物资供应的设备材料部,坚持创新经营,不断探索战略采购、物资配送、零库存等管理新模式,不仅按期确保了物资供应,而且逐步降低了物流综合成本。 相似文献
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通过对中国物流行业发展现状的分析,对国内物流企业如何整合物流资产、物流业务、物流信息、物流人才以及整合物流企业进行了探讨。对物流企业建立、健全适合自身发展的管理机制和服务体系提出了建议。以期物流企业提高服务质量和管理水平,真正实现与国际规则接轨。 相似文献
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通过对中国物流行业发展现状的分析,对国内物流企业如何整合物流资产、物流业务、物流信息、物流人才以及整合物流企业进行了探讨。对物流企业建立、健全适合自身发展的管理机制和服务体系提出了建议。以期物流企业提高服务质量和管理水平,真正实现与国际规则接轨。 相似文献
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随着现代信息技术的不断发展,借助智慧物流系统自主识别并处理各类内外部风险、保障钢铁生产的顺利进行,成为众多大型钢铁企业的物流管理方式。结合钢铁企业中客户、生产、交付以及政策环境等方面对物流服务的要求,分析智慧物流在钢铁企业满足客户需求、保障生产稳定运行、应对市场波动等情景下的作用。通过分析智慧物流发展的3个阶段——物流功能自动化、物流系统智能化和智慧物流系统自主化,提出钢铁企业智慧物流就是物流系统利用最新的信息技术和智能技术,自我感知、自主识别来自企业内外部的干扰因素,自主分析干扰因素对企业系统的影响,并根据企业的发展要求,自主决策并协调物流系统的运作,提高物流系统的韧性,确保物流系统的安全,保障企业正常运营。针对唐钢的特点,提出了适合唐钢公司智慧物流的建设框架,明确了智慧物流的发展目标,并重点介绍了其智能铁路运输信息化系统建设和物流智慧可视化系统建设。依托于智慧物流系统建设,唐钢实现了供应物流、生产物流、销售物流的集成管控和全流程优化,推动了物流质量变革、效率变革,加速向智能化方向转型。 相似文献