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张辉 《机械工人(冷加工)》1997,(2):22-22
我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示,带有尺寸精度较高的锥孔的零件很多。为了适应不同的变型工艺的需要,设计的零件名义尺寸相近,而公差各不相同,这给工艺制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,不具有通用性。为此,我们设计出了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,准确测量锥孔尺寸。 相似文献
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<正> 《工具技术》1989№8登载了李文明同志的“圆锥孔测量值范围的简便判断和计算方法”一文,现介绍另一种锥孔的钢球检验法——坐标图联合判别法。一、坐标图联合判别法根据图1所示测量方法,可以得到如下计算公式: 相似文献
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我厂生产的X094J游隙检查仪主轴锥孔,是游隙检查仪的关键项目,如图1所示,其中有一项要求1:20±5″大端直径φ42.875mm尺寸一致。我们使用一般卡尺、千分尺等通用量具,无法进行精确测量,经常因测量刀法不可靠或读数误差造成多件 相似文献
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分析了带有锥孔零件的结构特点,阐述了快速判定锥孔的锥角是否合格的检测原理及其检具的设计及使用方法。对于带有锥孔的零件,特别是对于当锥孔处于零件中部时需判定其锥角是否合格的测量有一定的借鉴作用。 相似文献
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王永成 《机械工人(冷加工)》1997,(8):19-19
我厂是生产各类汽车半轴的专业厂,图1所示为一种汽车半轴,其法兰盘锥孔有同轴度要求。过去我们采用的是如图2所示的检测方法,操作过程为:在半轴6个锥孔内装好检验轴,拧紧螺母,再把半轴置于两顶尖间沿轴线旋转一周,用百分表检测,然后取下半轴,松开螺母,取出检验轴。由于要加工的这批半轴批量较大且每根都需检测,因此我们又设计制造了如图3所示的锥孔同轴度检具。 相似文献
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本文对钢球锥轮式摩擦无级变速器中钢球与锥轮的接解点进行了分析,利用哈姆洛克-道森的点接解全膜弹流理论,推导出了接触点的最小弹流油膜厚度公式,为摩擦无级变速器接触点的润滑状态的设计,提供了有价值的参考。 相似文献
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我厂是生产螺纹刀具的厂家,多年来对锥螺纹丝锥和锥管螺纹丝锥的锥度、基面大径,中径尺寸的检测,一直在尝试寻找一种测量方便,测量精度及效率较高的检测方法。最近,我们用L形斜块安装在外径千分尺上,制成一种专用检具,见图1,较好地解决了这个问题,经使用效果很好。 相似文献
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对孔类零件,特别是象压缩机机体的缸孔、十字头滑道这类大孔径的完整孔系和不完整孔系零件,其同轴度和垂直度的检测,因不宜用极限量规,又没有测量望远镜之类的精密检测仪器。多年来,一般都沿袭常规 相似文献
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就传统球阀结构存在的诸多缺点进行全面剖析,研究开发一种高新技术专利产品嵌套式锻钢球阀。经国内外各行业管网系统试用,收到理想效果。 相似文献
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通过对变速叉轴锥孔设计尺寸及使用要求的分析,对原来变速叉轴直孔综合检具的设计进行了改进.使得新的综合检具能较好地适应其加工及检测要求。 相似文献
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在圆锥轴承生产企业的计量工作中 ,需要经常检定外滚道标准件的直径尺寸 ,因标准件的加工倒角的影响而不能直接测量 ,现介绍借助于钢球准确测量该尺寸的方法。1 用一粒钢球测量当滚道直径尺寸较小而厚度较厚时 ,可用一个钢球测量。如图 1 ,在立式光学计上测出K值 ,按下式可得D1 值 :D1 =dcosα- (2K-d)tgα (1 ) 若出现图 2情况 ,可在标准件下面垫上两组尺寸相等的量块 (高度尺寸为h) ,按下式可得D1值 :D1 =dcosα- (2K-d- 2h)tgα (2 ) 如需要D2 值 ,则先测出该标准件的实际值H ,再按下式计算D2 值 :D2 … 相似文献
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郭海松 《机械工人(冷加工)》1993,(6):19-19
为完成以圆锥、圆柱孔定位的下件加工,我们设计了几种锥套式组合心轴。 当铣削锥孔定位工件(图1)的8个槽时,因导柱1(图2)上装有能滑动的锥套5(?配合),以及压簧3的作用,使工件在压紧过程中能自动找正。压圈4的作用是压缩弹 相似文献
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尤庆链 《机械工人(冷加工)》1989,(2):33-34
我厂是生产床单的专业化企业。漂印染车间的设备长期处在高温、潮湿的环境中,设备维修周期短,拆装频繁。由于环境恶劣,经常发生皮带轮锈在电机和设备上,使皮带轮拆卸非常困难。有时用掳子、手锤无法拆下来,不得不动用大锤,造成皮带轮和设备损坏以致停产。另外,皮带轮经多次拆装,使轴孔磨损,出现了喇叭口,运转发生摆动,易发生断轴的现象。为 相似文献
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