双级串联旋风分离器技术在粉煤灰分选系统中的应用

开发研制的XFB型双级串联旋风分离器,综合了国内各类分离器的特点,汲取了国外同类产品的先进设计原理,利用离心力将物料从携带气体中分离出来细灰,具有投资省、效率高、二次污染小等特点.     

压缩机油气二次混合故障的排除

螺杆空气压缩机转子最终排出的油气混合物必须经过油分离器把油从空气中分离出来。本文介绍了油分离器的工作原理以及该机短期投用后出现油耗增大、回油管末端温度低等故障现象,分析了故障原因并予以排除。     

切流返转式旋风分离器设计方法的探讨

旋风分离器可以利用气态和固态两相流体之间的高速旋转运动,在离心力的作用下将固体颗粒从气流中分离出来。由于旋风分离器的结构简单、操作方便、价格低廉、设备紧凑、维修方便、无相对整体运动的部件,而且可以用于生态环保等行业里的分离与除尘装置,因此旋风分离器被广泛地应用在能源、化工、矿山、建材、食品、炼油等方面。本文探讨了切流返转式旋风分离器设计方法。     

粘土粉负压吸送常见故障及处理

粘土粉负压吸送装置如图所示。依靠真空泵10在整个输送管道系统中产生的负压真空气体,通过吸笼2使粘土池1中的粘土粉与负压气体充分混合,形成物质流而被输送。混合气流通过一级旋风分离器5、二级旋风分离器7分别进行一、二级分离,从混合气流中分离出来的粘土粉分别经由两级分离器下部的星形卸料器中排出,直接进入粘土仓6中。经过两     

自动排污阀

空压机分离器的底部装有液体自动排污阀,它的主要作用是将分离器分离出来的油水混合物进行自动排放。现介绍如下:结构:见图1左,阀座3的上端加工有螺纹孔,便于与分离器的底部接管相连,有机玻璃杯体通过螺纹与阀座连接,连接面有密封垫2,过滤器1放置在有机玻璃杯的上端,过     

航空发动机油气分离器分离技术的研究及结构设计

油气分离器是航空发动机滑油系统的重要组成部分,离心式油气分离器分离效果最好,它主要利用离心力场将油液中的未溶气体分离出来.对某型航空发动机滑油系统中的油气分离器进行了油气分离技术的研究,建立了理论计算模型;并可根据对分离效果的要求,通过计算来初步确定油气分离器的各主要零部件的结构尺寸;并应用Unigraphics的二次开发工具,实现了离心式油气分离器转子的参数化设计.     

低分子聚乙烯在铸造生产中的应用

低分子聚乙烯(以下简称低聚物)系高压法聚乙烯生产过程中,由高压分离器、低压分离器、混合过滤及压缩工序分离出来的物料,是一种粘性物质,其通式为(CH_2)n,结构式。由于这种低聚物在常温下有较大的粘性,经混碾后,能均匀地包在砂粒表面,使砂芯具有     

冷却液的净化装置——涡流分离器

冷却液的净化是影响高精度磨削质量和效果的关键之一。我厂引进的瑞士斯图特 EA300型专用磨床,是采用涡流分离器来净化冷却液的。涡流分离器是利用离心力的作用把冷却液中的固体微粒从液体中分离出来,以达到净化的目的。图1是涡流分离器的原理图。待净化的冷却液靠泵的压力从涡流喷咀1进入筒形蜗流腔2。在该腔     

汽水分离器在碳化三段气流量测量中的应用

为了解决气体流量测量中,压缩气体时常严重带水的问题,从理论和实际两个方面,运用液体与气体在重力场中有分离的倾向,利用汽水分离器把碳化三段气中所含水分分离出来,保证被测气体直接传递到检测仪表,达到了在纯碱制造过程中三段气流量测量准确的目的.结果表明,使用汽水分离器可以有效消除因气体带水而造成的仪表测量误差,同时利用回收装...     

油气分离过滤器.工.作原理、制作及使用中常见问题的处理

0 前言 喷油螺杆压缩机,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积,起着润滑,密封,冷却,降低噪声的作用.这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩和排气过程后,被排到机组的油气分离器中.油气分离器是喷油螺杆压缩机机组系统中的主要设备之一,为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油(该润滑油比较昂贵),必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来,以利于润滑油的循环利用及减轻对大气的污染.     

催化裂化旋风分离器壳体开裂原因分析

旋风分离器是一种利用离心力将气相中的固体颗粒分离出来的设备。由于其结构简单,操作方便,被广泛用在各行各业。在石油化工行业的催化裂化装置中,旋风分离器虽然结构简单,但其重要性却无可比拟,可以说是整个催化裂化装置的心脏。旋风分离器的运行状态,直接决定装置能否长周期运行。而催化装置一般都是各提炼厂的上游装置,因此,催化装置的长周期运行直接关系到提炼厂的经济效益。运行阶段重点维护,当旋风分离器运行状态有问题后,通过晶相分析等手段来寻找原因。目前国内常用的旋分器材质有碳钢、铬钼钢和不锈钢,使用周期8～9年。结合催化裂化装置沉降器旋分器的失效现象,取样进行金属晶相分析,探讨旋分器失效原因及长周期运行措施。     

基于慧鱼模型的智能海上油污清理船的设计

针对漏油事故中,吸油船处理油污存在效率不一、使用场合具有局限性等问题,对油污清理船的漏油收集方法和围油栅收放机构进行了整合与创新,设计出一款高效率、多场合应用的智能海上油污清理船,集收放围油栅、快速清理油污于一体。借助慧鱼组合模型,对智能海上油污清理船进行了结构搭建、程序设计和系统调试,实验表明该油污清理船的漏油收集方法、围油栅收放机构设计方案在原理上和实践中均是可行的,不仅提高了油污处理效率,而且适用于多种场合,具有一定的创新性、先进性和实用价值。     

排液阀在分离器、分离器过滤器联合装置中的应用

介绍了分离器的作用,分离器、分离器过滤器联合装置中排液阀的选择和安全系数以及安装注意事项,以便于迅速从分离器、分离器过滤器联合装置中排放液体。     

一种内置旋流叶片的新型旋风分离器

提出一种新型旋风分离器,与传统旋风分离器相比,在分离器内外涡旋交界面处设置一组沿气流旋转方向由内向外的旋流叶片,以阻挡含尘气流中的颗粒进入内涡旋区。基于CFD,采用雷诺应力模型与离散相的随机轨道模型,对分离器进行气固两相流动数值模拟,比较分析添加旋流叶片前后的分离器性能。对常规及添加旋流叶片的旋风分离器的压降、分离效率与入口气流速度的关系进行了试验研究。试验结果表明,与传统分离器相比,添加旋流叶片的旋风分离器在入口流速较小时,总效率提升明显;在入口流速较大时,添加旋流叶片后的分离器压降略有增大,分割粒径减小显著。添加旋流叶片使分离器的分离效率得到提升,对小粒径颗粒的分离效率提升作用尤为明显。     

怎样能把劳动后的脏手洗干净

机械工人每天与机器零、部件打交道,因而双手沾满了油污。沾上油污的手,如果只用肥皂洗,即使是多次用肥皂洗也很难把油污去掉。若用废汽油或柴油先把手上油污洗去大部分,然后用棉丝擦干,再用肥皂清洗,这样比较麻烦;并且汽油或柴油对皮肤有刺激性而感到不舒适以及有害皮肤正常     

船用齿轮箱离心式油气分离器及其性能试验装置的研制

根据船用离心式油气分离器的原理和实际应用情况,研制了油气分离器性能测试试验装置。对试验装置的原理、设计要点及组成进行了详细的介绍;并通过油气分离器进出口压力、流量和密度的测量比较,给出了油气分离器的性能测试评价方法。     

内壁腐蚀缺陷对三相分离器剩余强度的影响分析

由于油、气、水三相介质及固相介质的作用,在役三相分离器的腐蚀问题较为严重,极大地降低了三相分离器的承压能力,影响其安全运行和使用寿命。因而,建立了含腐蚀缺陷的三相分离器的数值计算模型,研究了腐蚀缺陷分别位于筒体和封头部位时的三相分离器剩余强度。结果发现:同一缺陷在不同位置时导致分离器腐蚀区域的应力分布情况不同;在腐蚀缺陷部位的应力集中现象较为严重,远离腐蚀缺陷处的分离器本体应力分布较为均匀;当相同腐蚀缺陷位于三相分离器封头部位时,分离器更易失效。     

油田三相分离器优化改进设计

介绍了三相分离器的工作原理和主要结构,分析了分离器各内部构件对分离效率的影响,对国内外三相分离器的发展现状做了简要介绍;总结了分离器影响效率的主要因素,并对分离器的结构提出了改进.在结构改造的基础上,通过强度计算设计了一种新型的卧式重力三相分离器.     

重力式气液分离器结构优化及分离性能数值模拟

针对石油开采过程中的高含气问题,油田通常采用重力式气液分离器将气相从气液两相流中分离出去,减少进入抽油泵流体的含气量,提高采油效率。通过运用CFD数值模拟方法对重力式气液分离器进行数值模拟,分析了重力式气液分离器工作原理,计算了重力式气液分离器结构参数对分离效果的影响,结果表明:重力式气液分离器外管内径、中心管外径是影响分离效果最主要的参数,外管内径越大、中心管外径越小分离效果越好。此研究成果可为设计和制造重力式气液分离器提供理论支持。     

旋风分离器的气相流场的性能分析及数值模拟

采用CFD的专业软件FLUENT对旋风分离器的分离效率进行仿真计算。通过对旋风分离器内气相流场的模拟,观察其速度云图得出,在旋风分离器中心区域有一明显的气芯柱,且切向速度和轴向速度都具有较好的轴对称性;通过改变控制参数研究旋风分离器的分离效率,得出的结论是:当增大入口气体流量、提高颗粒相浓度将有利于提高旋风分离器的分离性能,粒径较大的颗粒分离效果较好。