连拱隧道施工技术

随着高速公路的发展，整体式设计频频出现，伴随着出现连拱隧道，但在很多情况下，连拱隧道施工存在着很多的施工问题，给工程带来较大的负面影响，就金-丽-温高速公路双港桥隧道基本施工过程来谈谈连拱隧道的施工技术，协调三导洞与主洞施工的关系。     

双连拱地铁隧道开挖支护技术

通过改进工法解决广州地铁三号线支线某双连拱地铁隧道因设计不周、埋深浅、周边环境复杂等特殊工程条件,无法正常开挖中导洞的问题.使中导洞顺利开挖后,正线隧道顺利开挖支护.改进原设计方案中的CRD工法,利用正线部分空间开挖临时作业面,采用临时支护,二次托换、超前支护、注浆等手段开挖、支护中导洞,然后逐榀破除中导洞及临时作业面支护,再行采用类CD工法开挖支护正线隧道.中导洞及正线隧道开挖、支护过程中确保量测及时到位、及时反馈、适时调整临时支护条件,确保工程万无一失.本工法改进实施后,工程顺利进行,隧道初支完成后,没有出现安全质量事故.     

高速公路连拱隧道施工方法优化分析

连拱隧道是一种新兴的隧道形式,能在有限的空间内提高使用效率。针对张石高速二期隧道群中岔道2#隧道的选择常用的三导洞法和中导洞法两种开挖方案,对典型的Ⅲ类围岩段利用AN-SYS有限元软件建立进行有限元分析程序,模拟施工过程,通过对围岩应力场、位移和中墙变形等进行对比分析,并结合现场施工监控量测的数据进行验证,从而使隧道施工方法优化分析可以指导连拱隧道施工。     

连拱隧道开挖面空间效应分析

以铜黄高速公路黄榜岭双连拱隧道为工程背景,应用Ansys有限元程序模拟了连拱隧道的三维施工过程,结合现场信息化监测数据,分析了由于连拱隧道双洞施工进度不同对掌子面空间效应和中隔墙偏移的影响.给出了特定围岩条件下,连拱隧道开挖面位移释放系数与另一洞室开挖进度的定性关系.     

隧道施工方法探讨（上）

从理论和实践对隧道开挖方法进行研究，探讨三种开挖方法，即全断面法、台阶法及导洞法的应用条件及其优点，正确选择开挖方法应考虑的主要因素。对地矿系统在隧道施工中推广新技术、新工艺和加强管理等方面提出了建议。     

特大断面隧道开挖方法及辅助措施

特大断面隧道开挖方法及辅助措施杨刚宋琳、李维高、吴世友（沈阳建筑工程学院沈阳１１００１５）（辽宁地质井巷建筑工程公司沈阳１１００３２）随着我国经济的惊人繁荣与发展，交通、能源基础建设已放在经济发展的主导战略地位，为适应经济发展的需要，正大力兴建铁路、...     

导洞施工法在骨塘隧道的应用

介绍了单导洞（中导洞）施工法工艺，提出了单导洞安全问题的解决措施，通过工程实例验证了单导洞施工法的可行，可靠，优异，实用性。     

连拱隧道底部岩溶处理方法及其计算分析

目前隧道跨越溶洞的处理多以经验为主,处理后也无相应的评价方法,针对这一现状,采用理论计算方法对该问题进行了研究。结合一典型双跨连拱隧道工程实例,在综合比较多种底部溶洞处理方案的基础上,在隧道底部采用拱梁结构跨越溶洞,探讨了计算模型的建立方法和计算荷载的确定方法,提出了隧底拱梁结构的安全判定标准并对该工程实例的安全性进行了判断,所提出的计算方法对保证隧道安全具有重要意义。     

上土下石隧道的开挖技术

黄土隧道中根据石质处于隧道不同位置时，“上土下石”隧道所用不同开挖技术的阐述。     

连拱隧道安全监测技术方案设计

高速公路隧道安全监控量测是现代化隧道施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩应力动态过程及发展趋势,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。主要针对湖北省沪蓉西高速公路漆树槽隧道恩施端连拱隧道,结合现有的隧道安全监测经验和规范要求,介绍施工中采用的监测方案、手段以及结果,为隧道施工监测提供经验及参考。     

三台阶七步开挖法在大断面隧道施工中的应用

三台阶七步开挖法作为三台阶法的延伸,正越来越多地应用到大断面隧道施工中。以兰渝铁路香木湾隧道工程为例,对三台阶七步开挖法的特点、施工组织、工艺流程、施工要点等进行了详细的介绍。     

新龙门隧道临近既有隧道控制爆破开挖

新建隧道临近通车的既有隧道最小净距只有19 m。爆破掘进施工过程中采用上下台阶多断面开挖,严格控制爆破振动,确保了施工期间既有隧道内设施安全和列车的正常运行。     

连拱隧道中墙施工要点

随着我国公路隧道的发展，连拱隧道的应用也越来越广泛，而中墙是连拱隧道最重要的部分，连拱隧道中墙施工的好坏常常决定隧道整体的工程质量。从中墙的施工顺序、中墙地基处理与沉降控制、中墙施工缝控制与防排水、中墙滑模施工等角度出发，对连拱隧道中墙施工要点、难点及需要注意的事项进行了系统的分析，对提高连拱隧道施工质量有一定指导意义。     

连拱隧道渗漏防治施工技术

结合连拱隧道施工实际，分析连拱隧道中隔墙渗漏成因、探索渗漏病害防治措施和对策、通过加强施工质量管理和成套的施工技术，尽量减少病害，为同类型工程设计、施工提供参考。     

复杂地质条件下隧道施工方法及其力学分析

复杂地质条件下隧道的施工原则是：施工中应少扰动围岩、尽快施作初期支护,及时量测和反馈,并使断面及早封闭。扼要地概括为：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭。     

复杂地质条件下公路隧道施工方法

论述复杂地质条件下公路隧道的施工方法：全断面法、台阶法、分部开挖法和下半断面开挖法；分析了台阶法的效果；对单侧壁导坑法、双侧壁导坑法和台阶法的效果进行了比较；对全断面法、台阶法、单侧壁法和双侧壁法的施工方法基本条件作了比较。     

连拱隧道中墙选用探讨

针对目前不同形式设计中两种不同结构形式中墙(直中墙和曲中墙)的选用原则进行了探讨,从结构受力、洞室围岩稳定性两方面进行了分析比较,提出了不同围岩条件下合理中墙的形式,对连拱隧道设计可以起到一定的参考作用.     

软岩双连拱公路隧道施工技术

结合湖北沪蓉西高速公路漆树槽隧道的施工实践,介绍连拱隧道Ⅱ类软岩段的施工工艺和施工方法,并提出一些建议和看法.     

基于数值模拟的隧道开挖及支护方法选择

对某隧道岩层交汇土石交界段隧道开挖与支护的施工过程进行三维有限元数值模拟,对比分析正台阶留核心土法和双侧壁导坑法两种工法施工过程中的围岩应力和隧道周边收敛变形随时间和施工工序的变化规律,从整体上把握隧道施工的效果,找出有利于围岩稳定的最优开挖方案。     

城市硬岩浅埋连拱隧道施工数值模拟及方案

针对研究硬岩条件下连拱隧道不同施工开挖工艺.以高九路段彭家花园连拱隧道作依托工程,运用三维有限差分FLAC3D程序对三种不同开挖工艺进行动态数值模拟.系统分析在不同开挖工艺下地表沉降、围岩的应力场、洞周位移及支护结构内力变化情况.结果表明:三种工艺都能确保施工的安全.在对比分析前两种工艺的相关结论并结合实际监测数据的基础上.推荐在硬岩条件下,考虑控制爆破振动及工期原因,宜采用第三种中导洞-上下台阶法开挖方式并对其支护参数优化.