航空电源测试系统校准与实现

文章针对恒频和变频航空电源测试系统的校准问题,提出了航空电源测试系统的校准方案,并给出根据此方案进行的航空电源测试系统校准结果。     

一种飞机电源车测试系统的设计

针对飞机电源车在飞行现场对电源性能进行测试的需求,设计了一种可移动式自动测试系统。重点介绍了该测试系统的设计方案,阐述了测试系统设计中的关键技术。该系统基于单片机开发技术,设计了多功能负载实现对飞机电阻特性的模拟,自动化程度高、重量轻、移动方便,具有很强的灵活性与可靠性,有着广泛的应用前景。     

基于虚拟仪器的飞机供电特性参数测试系统的设计

介绍了一种基于虚拟仪器PXI总线的飞机供电特性参数测试系统的设计与实现，在设计该测试系统时采用了符合PXI总线规定的硬件仪器模块，使用图形化编程语言Labview设计了飞机供电特性参数的各种测试算法，实现了多通道同时快速数据采集以及并行同步采集。通过虚拟仪器面板的交互式使用，使界面简单明了、非常便于操作。通过对国产某型飞机供电系统的测试实验。结果表明该系统设计先进、稳定可靠、测试结果达到了要求的精度，对于被测的稳态以及瞬态参数有很好的性能，具有非常广泛的应用前景。     

飞机电气参数计量软件的设计与实现

为保证并标定飞机电气参数测试系统的测试精度,提出了一种飞机电气参数计量软件的设计与实现方法.文章首先阐述了计量软件的整体组成结构,然后分别从计量通道设计、测试数据处理方法、上下位机串口通信等方面对各个模块进行了介绍,最后给出了计量时采集数据的拟合曲线以及部分测试通道的计量结果.     

航空交流供电系统测试信号源的设计与实现

针对目前部队飞机维护、修理以及试验中没有专用信号源的情况,设计了基于单片机的航空交流供电系统测试信号源。本文详细论述了系统的构成与工作原理,并重点说明了系统中程控信号产生部分的硬件电路和软件设计。该系统由工控机通过串行总线RS232控制,具有精度高、可靠性高和操作简便的特点,可广泛应用于各类战机、民航飞机的维修领域。     

飞机电源地面试验测试系统的研制

简要介绍了飞机电源地面试验测试系统的软、硬件设计与实现。给出了交流离散数据预处理和过零点检测的方法及总体测试流程。实际应用表明,该系统具有自动化程度高、测量准确快捷、操作简便等特点。     

飞机地面测试试验系统综合校准述评

综述了飞机地面测试试验系统现场校准的现场，对现场校准的需求情况进行了归纳和总结，包括溯源性要求、在线评价需求、多种物理量校准需求、多种特性校准需求、自动化校准需求以及总体评价需求。从技术上、计量法规上以及人的意识上几方面入手，分析了其中的难点，包括原位校准、多种物理量激励源、自动化校准、可测性、法规适应性、复合量纲特征和质量意识，并提出了相应的向点对策和建议，包括总体评价对策、以及现场测量系统的可测性设计原则和分段法校准方案。     

微波信号源自动测试系统的设计与实现

本文介绍了一个微波信号源自动测试系统的设计方案，对其软硬件原理和实现方法作了较详细的叙述，并分析了实验结果。     

卫星电源动态参数测试系统设计

针对目前卫星电源系统动态参数的测试具有自动化水平低、准确度低、数据记录和分析能力差等缺点,设计了一套电源动态参数测试系统,该系统利用太阳能电池模拟器、电子负载模拟卫星在轨运行时太阳帆板的输出和载荷的功耗变化,配合高速采集卡研制动态特性测量单元等模块,组建卫星电源系统及动态参数测试系统并对其进行了测试,母线电压测量及纹波测量结果的相对不确定度均小于0.1％。     

基于LabVIEW的电源组件电压特性测试系统

介绍了基于LabVIEW的电压测试系统的实现,给出了系统的结构设计和仪器选择,并通过系统软件的主要组成模块分别展示了LabVIEW在不同应用中的独特优点.借助于此,使我们高效简洁地研制了复杂的系统,并达到了理想的使用效果.     

飞机电源系统参数测试软件的通用性设计

从自动测试系统通用性的角度出发,阐述了ATS软件通用性的实现及关键技术.利用MFC在组件技术的基础上完成了飞机电源系统通用参数测试软件功能组件开发,同时结合GL Studio完成了图形控件的设计和开发.借助于LabWindows/CVI,给出了通用测试软件集成的详细说明和方法步骤.     

航空电源控制保护器测试系统设计与实现

航空飞机的供电系统中电源控制保护器的作用是十分巨大的,它直接起到对系统的控制保护功能,更重要的是它能决定飞机的安全性能。电源保护器的检修工作也是一项比较庞大和琐碎的工作,为了有效解决检测工作的困难,专门设计了电源控制保护器的计算机检测系统。本文重点介绍测试系统的主要设计原理及目标,并详细阐述了通过计算机系统对保护器的相关性能指标进行的检测过程,着重讲解了测试系统的应用程序对处理相关技术问题的措施。     

专用测试设备电气校准接口设计

本文从校准点选取、性能影响、标准化、经济性几个方面介绍了专用测试设备电气校准接口的设计原则,并针对校准参数分类、结构设计、接口参数分配方法进行了详细分析探讨。     

分段线性补偿型CMOS带隙基准电压源设计

设计了一种高精度CMOS带隙基准电压源电路.电路采用了共源共栅电流镜和自偏置技术,通过运放的负反馈分别获得正温度系数的电流IPTAT和负温度系数的电流ICTAT,通过电流的减法运算将在整个温度范围内分两段产生不同的补偿电流INL,并完成对带隙基准电压的分段线性补偿,由此得到温度系数很小的带隙基准电压.     

飞机电源系统BIT技术的发展及其应用

随着科学技术的不断进步与发展,我国的飞机电源系统机内自检测技术（Built-in—test,BIT）逐步成为社会的焦点。以下,笔者简要就飞机电源系统机内自检测技术的四个重要组成部分,检测技术、信号处理技术、故障识别和诊断技术以及故障的处理技术,以及飞机电源BIT的核心技术一故障诊断技术进行详细的论述,并对我国飞机电源BIT的进一步发展提出了相关的建议和发展方向。     

基于虚拟仪器技术的车辆综合试验台测试系统

以机械工程测试理论为基础,采用虚拟仪器软件技术,辅以多参量数据采集模块化硬件,在VC 6.0环境下设计开发了基于虚拟仪器技术的车辆综合试验台数据采集与监控系统,对车辆综合试验台面临的技术老化状况进行了改进,并详细地介绍了该系统的硬软件结构、功能和设计思想及理论依据.经实验验证,其性能符合要求,完成了对试验台常用信号的采集以及对试验台的开关控制.     

传感器现场校准测试系统电气系统设计与实现

传感器现场校准测试系统用于对运载火箭装配的脉冲频率输出式压力传感器的静态性能、压力开关及磁敏行程开关传感器的静态和动态性能进行测试,此测试系统解决装箭状态下压力开关响应时间测试问题。电气系统基于RS-232串口通信上、下位机模式。下位机软件功能模块间接口清晰,提高了软件的可扩展性、可移植性和可维护性,且源代码易于理解。     

红外静态参数测试系统中的信息采集与处理

根据红外静态参数测试系统的测试项目,提出了基于虚拟仪器的信息采集与处理系统的设计,并对软件结构笔编程进行了较为详细的说明。     

医用电气设备网电源变压器的电介质强度测试

变压器的可靠性和安全性,很大程度上取决于变压器绕组的绝缘。如果变压器的绕组绝缘由于设计或制造工艺的原因,存在缺陷,在使用过程中就可能带来安全风险。     

冷藏运输条件仿真试验台的设计与测试

设计、建立了冷藏运输条件仿真试验台。试验台由两部分组成：一是外部环境模拟,可模拟各种温度、湿度以及速度环境,通过无级调节,多种组合,可模拟冷藏运输单元所能遇到的主要外部条件。二是冷藏运输单元模拟,以20英尺冷藏集装箱为基础,对风口位置、大小,出风方向、风量等进行调节,还能对箱内温度、湿度、气体成分进行组合调节,对多温空间、各种货物不同装载模式进行试验。试验台配备高精度的检测、控制设备。对试验台气密性、漏热率等性能指标进行了全面检测,所有参数达到设计要求,为冷藏运输设备的优化设计、食品运输安全等方面研究提供基础。