焦化厂液体装车系统的安全升级改造实践

针对盛隆化工有限公司上装式液体装车鹤管系统存在安全环保问题,将上装式灌装系统改为下装式充装系统,实现了安全装车和装车气相、液相全密闭。介绍了下装式鹤管系统的改造过程及其部件、优缺点,着重分析了其安全防护系统的升级改造情况。改造后,鹤管装车的安全防护由单一控制模式改为集成联锁模式,消除了采用下装式鹤管装车过程中罐车内部憋压、液体外溢着火等安全隐患,实现了液体危险化学品装车全过程本质安全化。     

乙二醇活性炭过滤器的改造

通过分析乙二醇加注泵停泵原因,改变了乙二醇过滤的思路.在该思路下停用活性炭过滤器并将其改造为机械过滤器后,乙二醇过滤效果良好,加注泵停机率减少,大幅降低了员工维护劳动强度,保证了产品稳定生产.改造成功实现设备废旧利用,节约了生产成本,实现了效益最大化.     

脱乙二醇塔的改造

针对脱乙二醇塔在生产中存在的问题,对该塔进行了第三次改造,比较了改造前后的设备性能及生产实际情况。经理论计算和实际生产考核,证实了经第三次改造后脱乙二醇塔能在高负荷下平稳生产。     

轻苯装车的改造及LDP-DK型鹤管装车仪在轻苯装车系统中的应用

河北钢铁集团宣钢公司焦化厂轻苯装车采用人工敞开式装车,当轻苯罐车需装车时,开泵、打开手动截门进行装车,罐车装满时,关截门并停止正在运行的轻苯装车泵.如图1所示.此装车系统全过程操作都是由操作工人现场观测和手动操作完成的,存在操作繁琐、不能实现自动装车、不方便数据统计的实际问题,尤其是装车位置距离焦炉不足40m,敞开式装...     

天然气蒸汽转化合成氨厂制乙二醇改造分析

以300kt/a规模的天然气蒸汽转化制合成氨装置为例,分析通过改造制乙二醇合成气的可行性,确认改造的重点及难点在于天燃气蒸汽转化部分的改造,通过计算对比,确定改造的工艺流程及方案,分析实际工程改造的难点,从而满足同时供氢气及供乙二醇的需求,实现多联产.     

乙二醇装置中高通量再沸器的改造

针对原 5 0 0 # 再沸器存在的问题选用进口高通量管 ,使用双面三层爆炸复合管板 ,管子管板进行 4种试验比较 ,采用强度焊加贴胀方法 ,制造过程使用了多种创新工艺方法 ,消除了原 5 0 0 # 再沸器换热能力不足和腐蚀的问题     

年产10万吨乙二醇装置富氢气提纯改造

以淮化集团10万吨/年合成气制乙二醇为例,介绍了乙二醇装置驰放气(富含大量氢气)经过技术改造提纯后,返回加氢装置作为原料参与乙二醇反应,避免了驰放气的无序排放,通过回收利用,进一步降低了乙二醇成本。     

环氧乙烷/乙二醇装置挖潜扩能改造的方案及优化

论述了中国石油化工股份有限公司茂名分公司化工分部环氧乙烷/乙二醇装置的挖潜扩能改造方案及对方案的优化。在EO反应器、循环气压缩机和氧气混合器不做改动的条件下,通过更换银催化剂、应用新型高通量和高效率塔板等措施对装置进行改造。改造后装置生产能力提高30%,由80kt/a当量环氧乙烷提高到104kt/a(按7200h/a设计),达到了扩能改造目标。     

煤制乙二醇装置系统节能降耗的挖潜改造

随着近年来煤价的不断上涨,吨乙二醇成本大幅上涨,导致乙二醇利润压缩,给国内煤制乙二醇生产企业带来严峻挑战,节能降耗成为企业面临的重要课题。介绍了寿阳化工煤制乙二醇项目自开车投运以来,为了系统全面节能降耗而实施的空分液氮电加热器改造、机组废热回收改造、冷箱粗甲烷废气回收改造、0.7 MPa氮气管网改造、排污膨胀罐污水回收等挖潜改造。改造实施后,装置运行稳定,节能效果明显,实现了较可观的经济效益。     

煤基甲醇装置改造为乙二醇装置可行性分析

分析了乙二醇市场情况,对乙二醇生产技术进行了比较,选择草酸酯法工艺路线,生产乙二醇。以某企业25万t/a煤基甲醇装置中现有的气化装置为基础,分析了将该装置改造为20万t/a乙二醇装置的可行性,综合考虑技术、经济等条件,认为此装置改造可操作性良好。     

乙二醇生产系统中硝酸回收装置的改造

针对草酸酯法合成乙二醇生产工艺中出现的副产物硝酸较多引起的设备、管道腐蚀严重、容易泄漏、原料N_2O_4利用率较低等问题,设计了1套硝酸催化还原反应系统配套,同时对原酯化反应系统设备和工艺流程进行了优化。利用塔釜液的重复循环,使硝酸充分发生反应生成亚硝酸甲酯,使废液中约92%(w)的硝酸得到回收利用,降低了N_2O_4的消耗量,同时解决了资源浪费、腐蚀及后处理等问题,大幅延长了设备、管道的使用寿命,有效提升了装置的运行效率,具有较好的环保及经济效益,确保了装置安全、稳定运行。     

铁路液下装车鹤管类型的比较及改造

目前国内铁路装车小鹤管种类很多,根据中海炼化惠州炼化分公司近几年的使用和改造情况,对小鹤管的几种形式进行比较。     

乙二醇改扩建装置塔内件改造分析

介绍了二醇装置部分塔内件的改造情况,对塔内件的选择和设计进行了分析和讨论.     

撬装式定量装车系统在液体装卸区的应用

撬装式定量装车系统将技术先进的各类仪表、阀门、装卸车鹤管及安防设施集成在钢架构框架上。高度的集成性大大缩短了现场施工周期,工艺技术的先进可靠性确保了高精度计量的需求,集成的安防设施最大程度上保障了装卸作业操作的安全性。     

联合站轻烃密闭装车技术的应用

为了减少原油储运过程中的蒸发损耗,减少能源浪费、环境污染,保障安全生产,各个油田都要进行轻烃回收,这个轻烃回收就是原油稳定。回收的轻烃是重要的化工原料,主要成分是丙烷、丁烷和戊烷,属于极其容易挥发的油品,所以在储运过程中成为威胁安全生产的重大隐患。针对这一问题通过工艺改造,采用新技术、新设备,同时强化日常管理工作,成功解决了多年以来轻烃敞口装车的种种弊端,现对此项改造的技术内容和所取得的显著成效进行简要论述。     

定量装车控制系统在工程中的应用

介绍定量装车控制系统的工作流程和功能等,并通过工程实例介绍在油品装车中,近年来在国内逐步推广的,具有安全、环保、经济等特点的下装系统。     

浅析脱乙二醇塔工艺操作条件

从实际操作情况出发，对脱乙二醇塔原设计、第一次改造、第二次改造前后的生产实际情况进行了比较，采用化工原理、化工热力学和化工系统工程有关理论与生产数据相结合进行计算，对有关生产情况进行了分析和探讨，并对进一步改造此塔的整体结构，以期生产更加平稳，提出了相应的改进建议。