新能源汽车用无刷直流电机控制器性能测试平台设计

为了对新能源汽车用无刷直流电机控制器进行性能分析,研制开发了一套包括机械结构和测控软件两部分的性能测试系统。基于对新能源汽车电驱动系统的特性分析,搭建了试验台实物台架;基于虚拟仪器技术,开发了测控软件。通过对无刷直流电机及其控制器的装机测试,测试平台能够完成在线工况控制、实时数据采集和保存及离线信号处理等功能。系统自动化程度高,功能全,具有较高的推广价值。     

电动汽车用驱动电机及其控制器性能试验台的设计

设计了一种纯电动汽车用驱动电机及其控制器性能测试试验台,该试验台可对电机及控制器进行加载,并对其各项参数进行采集,根据国家标准中要求的试验项目对其进行性能测试。重点阐述了试验台的组成(包括机械部分和控制部分)以及测控系统的原理。     

基于虚拟仪器的减速器试验台测控系统设计

所述减速器试验台是用来对RV(旋转矢量)减速器与谐波减速器关键性能进行测试的试验装备。基于测控技术、虚拟仪器技术,在采用通用硬件的条件下设计了一套既满足试验要求、集成度高,又具有良好人机交互的减速器试验台测控系统。试验台已交付使用,为用户节省了工作成本、提高了工作效率,证明了该减速器试验台测控系统设计的可行性。     

商用车鼓式制动器性能试验台的设计与实现

本文采用模块化设计方法研制了一套商用车鼓式制动器性能模拟试验台,可对鼓式制动器进行制动效能试验、热衰退-恢复试验、制动衬片磨损试验及噪声检测,测试其制动扭矩随制动压力、速度等的变化关系.本文主要从试验台总体设计原理、测试平台测控系统设计和试验结果分析三个方面进行了分析.结果表明,本试验台能够满足不同鼓式制动器的性能试验...     

航空涡轴发动机主轴轴承试验台测控系统设计

测控系统是试验台建设中的重要组成部分。针对航空涡轴发动机高速轴承试验台,设计了一套高效、高稳定性的分布式测控系统。该系统包括测试和控制2部分:测试部分利用Compact DAQ系列数采平台周期性采集外部信号,在LabVIEW开发环境下编程实现数据采集、分析、记录等测试功能;控制部分采用S7-300系列PLC,使用STEP 7、Win CC软件完成试验转速、载荷等参数控制以及联锁保护等功能。利用OPC技术,通过工业以太网实现LabVIEW平台与PLC数据交互,从而保证测试与控制同步运行。目前,该试验台已投入使用,用于航空发动机轴承性能和疲劳试验,系统运行稳定、可靠。     

采用高性能比例阀控缸技术的液压减振器试验台

介绍了减振器试验台的组成结构和测控原理。试验台以高性能比例阀控制的非对称液压缸作为动力机构，采用一套全自动微机测控系统，实现液压缸位置闭环控制以及减振器速度特性和示功图的自动测试。实际运行结果表明，试验台性能稳定可靠，测试结果精度高。     

汽车性能强化试验台测控系统的研究

介绍了基于滚筒、液压控制系统与相关机构等构成的模拟强化试验路面的汽车试验台，并配置了一套性能优良的测控系统。该系统包括模拟扭曲路面的支撑平台升降系统、液压驱动马达系统、抗车轮侧移装置、抗车轮前后窜动装置、三轴车辆后桥车轮支撑平台升降系统、前台架前后移动系统、前台架与机座之间相互紧固装置及滚筒对之间支撑车轮的平台升降系统等子系统。对试验台的测控系统进行了详细的分析与研究，阐述了测控系统的控制流程。该测控系统功能强、操作方便、自动化程度高，能够满足试验台实时测控的要求。     

滚动直线导轨副运动精度测控系统设计

滚动直线导轨副的运动精度是其一项重要性能指标。通过研究滚动直线导轨副运动精度的测量原理和关键测量技术,对整个测控系统的机械结构、硬件配置、测量软件进行了设计。该测控系统以研华的运动控制卡为控制核心,搭建了滚动直线导轨副运动精度测控试验台,并对搭建的测控试验台进行了硬件调试及软件设计开发。以JSA-LG35滚动导轨副为对象进行了运动精度测量,结果表明,该导轨副运动精度测控系统运行稳定,测量性能可靠,为直线导轨副的精度检测提供测试平台。     

蜗轮蜗杆试验台测控系统设计

设计了一套基于西门子SIMOTION D的蜗轮蜗杆试验台测控系统,通过模拟蜗轮蜗杆在工作状态下输入端的转角和输出端所受到的阻力,来测试蜗轮蜗杆的性能。介绍了测控系统的设计方案,并在试验台上进行了测试实验。     

基于LabVIEW的机械密封试验装置测控系统研究

开发了一套基于Lab VIEW软件的机械密封性能试验装置测控系统。基于模块化设计理念,将控制系统划分为多个子程序,由主程序动态调用各子VI,实现机械密封转速的调节以及温度、摩擦力等参数的采集、显示、存储与处理。在该测控系统中,密封端面的温度由热电偶测得的4路温度信号进行曲线拟合得出。利用该测试系统在摩擦磨损试验机上完成了一对机械密封环的性能测试,实验结果表明该测试系统具有较高的精度和可靠性。     

基于虚拟仪器的自动变速器测控系统研究

鉴于目前国内自动变速器试验台自动化程度低、人机界面不友好及测试过程严重依赖测试者经验的状况。以虚拟仪器技术、控制技术和传感器技术为基础,辅以测功机、驱动电机、采集卡等硬件设备,研制了能够方便快捷地对自动变速器工作性能进行检测和分析的测控系统。试验表明该测控系统能较好地模拟车辆实际行驶条件,并能准确地对自动变速器的工作性能进行测试,因而,为自动变速器性能测试提供了一种新选择。     

热泵热水器性能测试试验台测控软件开发

为更好地分析和研究热泵热水器的综合性能,设计和开发了热泵热水器性能测试试验台测控软件.在开发过程中,首先确定了软硬件的实施方案;重点阐述了该试验台的软件建模过程,采用面向对象的统一建模语言(unified modified language,UML),规范了程序开发流程,优化了系统结构.运行结果表明,测控软件的性能完善、工作可靠,可以作为对热泵热水器进行分析和研究的平台.     

纯电动汽车用直流无刷轮毂电机试验台架的研究与开发

为解决应用于纯电动汽车上的轮毂电机测试和试验的问题,将虚拟仪器技术应用于轮毂电机性能测试与再生制动试验台的设计中.开展了试验台组成结构、测控系统工作原理的分析,设计了测控系统电路,推导了电机转速、电机扭矩、电流、电压的测量计算公式,提出了电机再生制动试验方法及试验数据的计算公式;在此基础上采用LabVIEW开发了测控系统软件,并进行了实际运行实验.实验结果证明,该试验台设计较为合理,能够将电机的性能测试试验与再生制动试验合二为一,满足了电动汽车轮毂电机相关研究的需求.     

履带式液压钻车爬坡试验装置设计

模拟液压钻车井下爬坡角度实际工况,研制一套液压钻车爬坡通过能力性能试验台,通过测试液压钻车爬坡能力来反映液压钻车通过能力及行走稳定性性能.介绍了试验台各部分组成及结构、液压系统及测控系统的设计,重点是激光位移传感器在液压钻车行走速度测试中的应用,提高实验数据的准确性.     

机械密封高参数性能评价系统

一、前言根据我国机械密封行业技术发展的需要,为了开发机械密封新产品,评价现有产品的质量,开展机械密封研究工作,我所建立了第一套具有多种测试功能的机械密封高参数性能评价系统。该系统与国内现有试验台相比具有参数高、功能全、测试精度高、工况及试验范围广的特点。本文介绍该系统的流程、装置、测试功能和保证测试精度的措施,以及对某些测试功能的试验验证。     

汽车发动机冷却液罐性能试验台测控软件设计

针对冷却液罐性能试验台测控系统的要求,采用ADAM4017 模块构成测控系统硬件,并采用C Builder 开发工具设计了基于Windows2000的测控软件,该测控软件满足了冷却液罐性能测试的要求.     

飞机液压附件综合试验台的研制

该液压综合试验台用于测试飞机液压附件的性能,介绍了液压系统的原理、功能以及测控系统的功能:通过实际调试证明该试验台完全达到了设计要求、工作可靠,测试精度及自动化程度高.     

传动机构多功能试验台设计与应用研究

介绍一种电封闭传动机械多功能试验台的工作原理、技术设计及其特点。该试验台对一般参数的传动机械产品进行性能测试和疲劳寿命试验,并实现了计算机辅助测试和计算机自动控制,具有较高的自动化程度。     

液压泵、液压马达高低温试验平台的设计

设计了一套液压泵、液压马达高低温试验台,完成了配套测试处理软件的开发。该试验由由高/低温试验箱、高/低温油源、试验驱动装置、测控系统、循环及冷却系统等五部分组成。试验台最大流量为360 L/min,最高压力等级为40 MPa,液压油油温的控制范围为(-25~100)℃,环境控制温度为(-25~100)℃,油温和环境温度控制稳定性为±2℃,基本能够满足中、小流量液压泵、液压马达的高、低温测试需求。目前,该试验台已用于液压泵、液压马达高、低温性能的第三方检验检测。     

一种液压多功能集成阀试验台设计与研究

针对目前研制的某型比例压力流量集成阀的液压硬件选配和控制系统设计问题,研发了相应的液压试验台,并对试验台做了性能测试研究。首先,将整个系统分为液压系统、电气系统和测控系统,并对各个系统做出了相应的分析;然后,对液压系统做出了相应的改动设计,并确定了其硬件的选型,对试验台电气系统进行了设计与软件编程,同时采用液压计算机辅助测试技术(CAT)实现了系统的数据采集、显示和数据控制处理功能;最后,根据现行的国家与机械行业的相关标准,运用标准的实验设备和设计的试验台做了相关的综合性能测试实验。研究结果表明：该试验台通过对液压硬件的选择、控制系统的集成化和软件程序的优化,提高了测试元件的范围和测试的精度;相较于现有的试验台,所设计的试验台具有高采样频率、高集成化和多功能化等特征。