Web环境中物流空间信息系统框架的设计与实现

根据物流的空间特征和业务需求,提出了包括表现层、服务提供商平台、应用服务器平台、数据层的物流空间信息系统多层体系结构框架.对Web环境中系统实现的关键技术进行了分析,实现了基于DCOM的物流空间信息系统,并进行了系统性能分析.结果表明:该系统可以高效高质量地建立起多层体系结构的第三方物流管理信息系统,为中小物流企业提供全套的物流管理解决方案.     

基于SSH的物流信息系统的研究与实现

针对传统物流信息系统开发的不足,在基于MVC模式及JAVA EE企业级应用开发平台上,整合Struts2、Spring和Hibernate(SSH)开源框架技术,提出了一种多层B/S模式的物流信息系统模型.实践表明,该整合框架层次结构清晰、耦合度低,简化了代码,提高了Web应用程序的开发效率.     

基于SOA的绿色物流信息系统的研究

针对目前物流信息系统架构各异,实现的方式众多,采用传统的架构模式难以对现有的系统进行有效集成,从而导致物流资源信息缺乏有效共享等问题。本文提出了基于SOA的绿色物流信息系统架构,分析了以此架构实现物流信息系统的优点。同时考虑了绿色物流的特点,加入了绿色度评估,对开发同类系统有一定的参考价值。     

基于GIS的南岭国家自然保护区生物多样性信息系统的设计与实现

以ArcView GIS3.2为支撑平台,以VB6.0和Mapobjects2.0组件为开发语言,根据南岭国家自然保护区生态环境特点和多年调查的生物资源信息资料,建立了基于GIS的南岭生物多样性信息系统,该文描述了系统的建立过程和开发框架。     

基于SOA的物流信息系统架构研究

企业的信息系统往往涉及多个不同的应用子系统,而且系统的实现平台和通讯方式也不同,各子系统之间的集成是企业实现信息化、提高竞争力的关键。提出一种基于SOA的物流信息系统的架构模型并加以分析,以解决物流信息系统的有效信息整合的问题和系统业务变化适应能力差的缺陷。     

基于SOA的邮政物流信息系统规划

研究利用SOA技术思想和体系结构,设计基于SOA的邮政物流信息系统规划方案,介绍SOA的概念及体系架构优点,分析邮政物流信息系统现状存在的问题,提出基于SOA的邮政物流信息系统规划设计思想,给出基于SOA的总体构架,并对该体系下的主要构建模块和业务流程服务功能进行了阐述.     

公共物流供应链信息交换平台的设计与实现

为实现物流业务操作过程中供应链企业间快速、准确、低成本的信息交换,提出了构建公共物流供应链信息交换平台的解决方案.该平台基于面向服务的架构,以异构数据交换引擎、数据交换代理等技术,实现了供应链企业异构信息系统问端到端数据交换及零开发接入等服务功能.系统测试结果表明,该平台的功能及性能完全能够满足物流供应链企业信息交换的需要,系统具有良好的开放性及可伸缩性.     

基于云计算与物联网技术的港口物流综合服务平台架构研究

世界贸易量的不断攀升对港口物流及相关业务提出了新的发展要求。物联网技术在数据自动采集和位置全面感知方面有着天然的优势,云计算平台能够提供强大的资源利用与数据存储处理能力,SOA架构则可实现灵活的服务组合和系统构建。这3种技术在港口物流及相关业务中的综合应用能够满足港口物流在用户数量、用户需求、业务范围、业务复杂度方面不断扩大的需求,推动其从信息平台向服务平台升级。针对当前物流信息平台存在的不足,提出构建港口物流综合服务平台的完整架构,阐述了架构各层的组成及功能目标,详细研究了物联网技术、云计算技术和SOA架构在平台各层构建中发挥的作用。     

中小企业物流信息共享平台

鉴于中小企业在建设自己的物流信息系统中存在着资金和技术上的难题, 课题组采用PaaS模式开发了中小企业物流信息共享平台. 阐述了中小企业物流信息共享平台的运营模式, 明确了系统的功能. 平台架构包含多层, 采用Force数据模型和两种数据隔离方式构建数据库, 通过服务器集群和数据库垂直切分实现系统扩展. 通过对系统原型试用发现, 用户体验良好, 系统可以提高中小企业商品流通的管理效率, 有力降低企业物流信息化建设的门槛.     

基于SOA的人工影响天气业务平台解决方案

为提高人工影响天气业务系统的服务水平,针对目前系统存在的不足,通过研究面向服务架构(SOA)和WebService技术,提出了基于面向服务架构(SOA)的人影作业综合业务平台解决方案.给出一个采用Web Service技术设计实现的四层结构的面向服务的基础框架,即分为基础数据层、服务提供层、业务应用层、用户表现层.阐述该框架在WebGIS平台上实现方法,验证了方案的可行性.为构建人影业务系统平台提供一种可行且优越的方案.     

基于高性能EPC网络的物流追溯信息系统设计与实现

物流行业数据具有访问高并发、大数据处理、数据逆向追踪等特征,为了实现物流企业物品智能化识别定位、跟踪监控与管理,本文建立了基于高性能EPC网络架构的物流追溯信息系统。首先,根据EPC体系规范,分析了基于EPC体系结构的物流数据流向。其次,给出了对物流信息系统基础服务进行分层设计、采用分布式部署和集群化处理等设计方法,提出了基于EPC的物流信息系统架构。最后,对以EPCIS为内核的物流追溯信息系统进行详细设计,运行效果表明了系统设计方法的有效性。     

基于GIS的应急物资调运信息系统研究*

针对应急物流的特点和需求,本文提出了一种基于GIS的应急物资调运信息系统,并对系统的总体结构、工作流程和基本功能模块进行了分析。最后,系统仿真证明了该系统通过基于灾害风险系数和GIS的动态优化路径选择方法,较好地满足了应急物资调运的时效性需求。     

企业物流信息系统研究

针对企业物流信息系统建设的难题，创建了新型的物流信息系统体系结构，进行了物流信息系统设计、包括供应链模型设计、供应链调度计划系统设计和物流运作设计．最后，建立了物流信息系统评价体系，包括评价原则、项目投资过程管理和评价指标体系．     

基于.NET技术的高校后勤报修系统设计与实现

随着高校办学规模的不断扩大,原基于师生服务中心的现场人工报修方式,已无法满足日益增长的后勤报修维修的需求。根据学校的实际情况,对学校后勤管理系统进行分析,得出高职院后勤管理系统应满足在线报修、在线查看、维修反馈、在线评价等功能的需求;同时对高校后勤报修系统进行系统架构设计、网络架构设计、UML类图设计、数据库设计等。通过C#完成系统的编写,最终实现后勤报修系统的开发。     

基于构件的多层体系结构的研究与应用

为了使构件复用技术更好的应用于实际的企业生产环境,分析了构件复用技术的应用现状,研究了体系结构的概念以及与基于构件的软件开发的关系,结合分层体系结构的理论,设计了基于构件的多层体系结构模型,并使用该模型实现了物流综合管理信息系统的建设.实验结果表明,基于该模型开发的系统具有很高的灵活性、可扩展性和可维护性,并从中提取了物流领域的相关构件.     

基于SaaS的物流信息系统安全性机制研究

本文在对基于SaaS的物流信息系统的数据安全现状进行分析的基础上,得出了SaaS模式在物流信息系统应用中存在的安全问题,并对这些问题进行了全面分析,从而提出了相应的解决对策,使得这一平台能更加安全地运行。     

基于云概念的军事后勤信息系统建设的思考

首先分析了在我军军事后勤信息系统建设中引入云概念的重要性,提出了构建基于云概念军事后勤信息系统的整体思路和目标要求,然后重点描述了基于云概念的军事后勤信息系统的架构图,并在此基础上对其技术线路和应用模式进行了探索。     

基于GIS技术和加权kNN算法的实时揽件调度方法

在物流末端的配送服务中,实时揽件调度研究尚处于空白。基于GIS技术、Web技术和移动开发技术,构建了针对“最后一公里”配送的智能物流信息系统。在此系统框架内,改进加权kNN分类算法实现快递人员的实时揽件调度。通过在菜鸟驿站某网点配送活动中的应用,表明智能物流信息系统能有效提升物流网点的服务质量,实时揽件调度方法也对解决实际问题效果显著。     

基于Java的物流信息系统开发及应用

以实际大型物流企业基于中心分拨理论的运输需求为基础,建立了为物流企业服务的商用物流信息服务系统。完成Unix系统下基于W ebSphere、Oracle及通讯服务器的物流信息系统软件开发,全面支持物流企业的业务运行。系统具有运输货物管理、车辆管理、人员管理、车辆监控调度、财务管理、数据统计等功能。目前系统已应用于某大型物流企业,其业务范围覆盖东北、华北、华东、华南、西南等60多个城市,系统实际运行稳定,对提高物流企业的信息化管理及客户服务水平,降低成本,提高效益具有积极意义。