LNG储罐漏热与影响因素分析

利用ANSYS对大型全容式LNG储罐罐顶、罐壁、罐底3部分建模,进行温度场数值模拟。通过与现场检测数据对比表明,储罐温度场分布情况与实测结果相吻合。模拟结果表明罐底的绝热性能最差,需要对罐底保冷层进行优化设计。同时对比分析了不同环境温度与风速对储罐各部位漏热量的影响,得到环境温度变化对罐壁漏热量影响较大;风速变化对储罐整体漏热量影响较小,仅对储罐罐顶漏热量影响较大。     

全容式LNG储罐漏热量模拟分析

本文以某160000 m3全容式LNG储罐为例,介绍了全容式LNG储罐保冷方式的基本构成。通过大型分析软件workbench模拟了罐体各部分热量的传递,分析表明在正常工作情况下外罐与罐底交汇处热流量最大。提出对漏热量较大的外罐与罐底交汇处区域进行增加保冷层厚度、改良保冷材料等措施的优化方案。模拟结果可为工程实践提供参考。     

大型LNG单容罐保冷结构设计及绝热验算

对大型液化天然气储罐的绝热保冷材料及其保冷结构进行了详细的研究,提出了用于LNG储罐的保冷材料所应具有的性能及LNG储罐保冷结构特点,并以一台10 000 m~3LNG单容罐的保冷设计为例,验证其自然漏热量和日蒸发率,为大型LNG储罐保冷设计提供了依据。     

1000 m3立式圆筒形ECSB储罐绝热计算设计

ECSB储罐是有机废水高效厌氧处理技术的核心工作站,储罐的绝热是罐内的厌氧菌在一定温度下维持高活性的重要保障。设计以传热学为基础,通过对储罐筒体、罐顶和罐底的传热分别进行分析,提出一种ECSB储罐总散热量的计算方法。筒体采用工程上最大允许热损失量为基准算法,进行绝热量计算。罐顶通过废水至混合气体空间、混合气体空间、罐顶和罐顶外部热辐射的散热量计算。罐底通过废水至罐底的内部空间、罐底积垢、基础的散热量计算,将计算得出ECSB储罐总散热量,和储罐内厌氧菌维持高活性允许温降范围的散热量进行对比,得出ECSB储罐采用筒体绝热保温材料覆盖,罐顶不保温,既满足工艺要求,又节约保温材料的投资。     

卧式埋地储罐漏磁检测技术的研究与应用

介绍了埋地储罐的漏磁检测方法,利用有限元分析软件建立了数值仿真计算模型。基于模型分析了不同参量对缺陷漏磁场的影响。基于数值仿真,设计了埋地罐漏磁扫描装置,并进行了实验验证和分析。结果表明,该漏磁检测仪能在埋地储罐不开挖检测的前提下,有效检测罐壁腐蚀状况。     

储罐罐底漏磁检测技术研究

漏磁检测是储罐罐底板检测的趋势,稳定的漏磁检测设备信号干扰小,信号处理和传感器结构简单,是一种有效可靠的检测方法.开罐状态的漏磁检测技术结合声发射的储罐在役检测技术和储罐焊缝检测的真空测漏技术,大大提高了储罐安全可靠性.     

LNG低温储罐绝热性能的探究

探讨LNG低温储罐的绝热性能,详细分析影响LNG低温储罐自然漏热量的各种因素,并给出计算方法,为LNG储罐的绝热保冷系统设计提供依据。     

全容式LNG储罐传热分析与数值计算

LNG储罐储存介质与环境温度存在较大温差,保冷和罐体结构复杂。以全容式LNG储罐为例分析储罐各部分的传热计算方法,建立了储罐罐体的二维和三维稳态温度场数值计算模型,计算得到罐壁、罐底及各连接部位的温度场分布图,并进行了分析。研究结果对LNG储罐的结构设计具有参考价值。     

液化天然气储罐翻滚事故分析

随着世界能源紧缺现状的出现,天然气工业在我国的不断发展,液化天然气成为了一种成效卓著的储运方式,那么,随乊而来的便是液化天然气的安全问题,分层、翻滚是液化天然气在储存过程中有可能出现的一种极其危险的事故现象。通过FLUENT模拟软件对LNG储罐中不同物性参数的液化天然气在罐体漏热情况下进行数值模拟,在此乊前通过计算对大型LNG储罐漏热进行求解,将计算得到的热流密度近似取成10W/m2,以此作为模拟时边界条件的罐壁、罐底漏热量,模拟得出翻滚发生的开始和结束时间,最后通过翻滚发生持续时间计算仅翻滚时所造成的LNG损失,约334 t,翻滚发生前,储罐内的气相空间压力梯度约为32 kPa/h,仅约20 min便会使储罐内正常操作压力超出安全阀设定压力。由此可见,液化天然气翻滚事故的发生不仅会造成液化天然气本身的一大浪费,同时也会对人身及财产安全构成巨大威胁,因此,深入研究LNG翻滚对社会发展具有深远意义。     

低压储罐锚固装置设计问题的探讨

本文根据SY/T0608-2006的规定,对低压储罐锚固装置的设计方法及应注意的问题进行了详细探讨。为防止低压储罐的提升力造成罐底边缘部分升离地面,导致罐底破裂,需在罐底加装锚固装置,将举升力传递至储罐基础。在锚固的设计过程中,举升力的来源不同,锚栓材料的许用应力也不同,本文对此进行了详细分析。     

液氢缩比贮箱蒸发特性数值模拟及实验验证

地面缩比贮箱用来模拟箭载液氢贮箱热物理过程及运行特性，包括筒段和壳段，壳段用于支撑筒段。筒段和部分壳段使用泡沫绝热，壳段结构部分裸露在环境中，成为液氢贮箱的主要漏热源。基于计算流体力学方法数值研究了液氢缩比贮箱蒸发特性，构建了基于VOF两相流模型以及Level-set界面跟踪方法的贮箱两相氢流动和相变传热传质数学框架，其中气液界面传质率基于Lee模型计算。框架中的系数、边界条件等作如下考虑：Lee模型中的液化/蒸发系数通过与实验数据对比获得；通过理论分析低温面有/无泡沫保温层的结冰特性，对暴露在环境的泡沫和铝壳表面施加对流换热或常热流边界条件；当贮箱压力达到约2个大气压(0.2 MPa)时，安全阀打开放气保持内部压力不变，基于自定义函数方法模拟阀门开闭实现控制贮箱压力的目的。与实验测量的液位下降速率和气相温度非稳态变化对比表明，构建的数值模型能够较好地模拟液氢贮箱自增压过程的复杂流动、相变传热传质特性。为模拟真实箭载液氢贮箱停放阶段的热物理过程打下基础。     

大型液化天然气储罐内液体内分层和翻滚影响因素分析

液化天然气（LNG）的储存温度和组分的变化都会引发诸多问题,如分层、翻滚、蒸发等。基于双扩散理论和黏性流体方程,建立了紊流态LNG分层和翻滚演变的数学模型。模型的模拟计算结果可以直观地看到LNG分层和翻滚演变过程。模拟结果表明,LNG的分层是产生翻滚现象的根本原因,储罐内LNG受热后的热边界层的流动是产生翻滚的直接原因,利用紊流态LNG分层与翻滚演变模型对影响LNG分层、产生翻滚的各种因素进行了分析,得出当漏热强度超过30 W·m^-2后,改变漏热强度,对翻滚现象的产生时间影响不大;当储罐的充满率均为70%时,储罐的容积越大,储罐内的LNG分层发生翻滚的时间越长。为预防LNG储罐发生翻滚的各种措施提供了理论依据。     

卧式储罐漏磁内检系统设计及其应用研究

根据石油石化行业卧式储罐特点,结合对目前漏磁检测的一些研究,提出将漏磁检测技术应用于卧式储罐检测中。分析了影响卧式储罐漏磁检测的因素,设计了卧式储罐内部漏磁检测系统,该检测系统结构简单、体积小,可以对被测卧式储罐进行连续扫描,且不会对容器造成损伤;在此基础上对检测系统实际应用进行研究,验证漏磁检测应到卧式储罐的可行性和准确性。     

LNG燃料汽车储罐自增压系统仿真计算与分析

研究分析液化天然气（LNG）汽车自增压系统工作段储罐内的压力和温度的动态变化,利用仿真软件SindaFluint,对经典自增压过程进行了基于集总参数法的建模与计算分析,研究不同工况以及不同环境温度下储罐内的压力和温度变化,分析结果表明,在自增压过程中,储罐内的压力波动频率由快变慢,随着增压过程的继续,压力渐趋平稳,气相温度随着压力同步波动,而液相主体温度基本保持112.5 K不变。车速越大,储罐内压力波动频率越大,而环境的漏热对自增压系统的影响甚微。     

不同气象条件下液氨储罐泄漏扩散伤害范围预测研究

为研究不同气象条件下液氨储罐泄漏伤害范围,有效控制和降低事故的后果,以渭南某化工企业液氨储罐为研究对象,对其不同气象条件下泄漏的扩散规律进行仿真模拟和数值分析。首先运用MATLAB模拟软件,采用高斯羽流模型,确定不同条件下液氨储罐的泄漏扩散危险区域。然后采用Origin软件,对不同气象条件下泄漏扩散造成的最远伤害距离进行拟合预测。     

液位控制系统干预下小孔全过程泄漏速率模型

泄漏速率是计算泄漏量、确定泄漏持续时间及评估泄漏风险的前提和基础,通过搭建液相储罐小孔泄漏实验系统,构建不同泄漏场景,对比液位控制系统干预下的泄漏速率变化情况,并结合泄漏速率模型计算值进行分析。结果表明：液位控制系统响应后,泄漏速率下降速度变缓,并随时间推移逐渐开始回升,最后稳定在某值处达到稳态泄漏,进出流量对储罐小孔泄漏速率的影响基本可忽略。通过改进储罐泄漏经典公式,建立基于实际液位控制系统干预条件下的储罐小孔泄漏速率模型,提出泄漏孔口高压修正系数计算方法和模型,通过验证分析证明该模型可有效提高液位控制系统干预下泄漏速率计算精度。     

硫酸装置节能减排技术改造

液硫保温蒸汽冷凝水因含有蒸汽,又有漏硫磺的风险,我公司采用的方法是因地制宜的增加换热器回收系统,分别将一二期装置的液硫保温蒸汽冷凝水进行冷却回收,一期是将液硫大罐、精硫槽、界区内的液硫管道的冷凝水排放管进行汇总改造,保留原有的排空管不变,增加一只管道到换热器系统。总计每小时可以回收约7 t左右的冷凝水及一部分热量。     

储罐基础设计中的若干问题

介绍各种形式的储罐基础,讨论储罐基础地基变形的控制,分析大型储罐基础的设计和地基处理方法并提出建议,以供设计人员参考。     

玻璃钢埋地双壁储油罐在国内的应用前景

在我国,汽车加油站一般采用埋地钢制单壁储油罐,因罐身腐蚀造成的成品油泄漏事件已屡见不鲜。与钢制单壁储油罐相比,玻璃钢埋地双壁罐不仅具有寿命长、防腐性能好、自重轻、免维护等优点,还可通过在双壁间夹层装设连续监测系统来监测成品油渗漏。虽然玻璃钢埋地双壁罐在国外得到了广泛的应用,但国内关于双壁罐的应用研究还很滞后,介绍了玻璃钢埋地双壁罐的技术特点、渗漏监测系统组成及其在加油站中的应用前景。