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相似文献
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1.
李文宇 《机械管理开发》2021,36(10):129-130
对煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车的关键技术进行研究,包括绞车、张紧装置、制动装置、轮组等结构,开发出适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备以及人员的不经转载的直达运输工具.研究结果表明,钢丝牵引卡轨车应用操作容易、容绳量大、运行费用低,安全系数高,更适合现代化煤矿井下开采.  相似文献   

2.
介绍了东曲煤矿运用新型滑靴式自移设备列车来运送综采工作面相关重型配套设备,解决了传统采用有轨绞车钢丝绳牵引运输技术所存在的掉道、脱钩、跑车、操作安全性差等缺陷,研究了滑靴式自移设备列车的运动原理,分析了其优缺点,为井下运输过程中存在的问题提出了解决办法。  相似文献   

3.
结合阳煤一矿使用YQKGC型液压牵引卡轨车情况,从技术参数、工作原理和使用方式介绍了YQ KGC型液压牵引卡轨车,并分析了该设备的优缺点。实践表明,阳煤一矿应用YQ KGC型液压牵引卡轨车有效提高了设备的牵引率,解决了阳煤一矿设备列车固定和运输系统的难题,YQKGC型液压牵引卡轨车有很好的推广价值。  相似文献   

4.
随着煤炭行业的发展,传统的运输方式已经不能满足现有的开采需求,其安全方面存在诸多隐患,故需要尽快研发新类型车辆。本文从井下运输车角度入手,研究一种新型煤矿井下钢丝绳牵引卡轨车,以适应现有的井下煤炭运输状况,为同类运输设备的研发提供可借鉴的参考内容。  相似文献   

5.
为提高井下辅助运输系统运输效率,实现煤矿井下辅助运输智能化,针对四侯煤业接替采区15号煤一采区井下辅助运输系统提出了单轨吊机车运输与传统辅助运输两种解决方案,从安全与效率、经济效益等方面进行了比较和优选,最终确定采用单一运输方式单轨吊机车运输作为接替采区15号煤一采区井下辅助运输方式,并运用理论计算法对单轨吊机车进行了选型设计。运行效果表明:井下辅助运输采用单轨吊机车运输,提升了煤矿井下辅助运输系统的安全性和灵活性,后期综采工作面搬家拆除安装效率可提高10%,减少了辅助运输人员数量,降低了生产成本,每年为企业创造经济效益约1 500万元。  相似文献   

6.
基于井下转载机事故频发的特点,从井下煤矿综采工作面运输系统的全局出发,仔细分析了转载机事故频发的原因,并针对这些原因,提出了相应的解决方案,使煤矿实际生产中,井下运输系统的运输瓶颈问题得以成功解决,为今后煤矿的高效生产提供了保证。  相似文献   

7.
为了进一步提升煤矿井下综采作业效率和经济性,提出了一种新的煤矿井下自动化联采关键技术,对采煤机自动化综采技术方案、应用支架自动控制技术方案以及刮板输送机自动控制方案进行了研究,实现了井下综采作业时采煤机、液压支架、刮板输送机的联动运行控制。根据实际应用表明,这项新的联采技术能够将井下综采作业效率提升9.76%,对优化井下人员结构,提高综采作业安全性和经济性具有较大的意义。  相似文献   

8.
杨帆 《机械管理开发》2023,(12):195-196+199
针对目前煤矿井下综采控制技术落后,无法实现综采面智能化联动综采作业的问题,提出了一种新的煤矿井下智能化高效综采技术。对该控制系统中采煤机智能控制方案、液压支架跟机控制方案、液压支架运行状态视频监控系统、放顶煤智能放煤控制系统进行了分析。根据实际应用表明,新的控制系统能够将井下综采作业人员数量降低22.2%,将综采作业效率提升28.9%,极大提升了煤矿井下综采作业效率及自动化水平。  相似文献   

9.
针对煤矿井下巷道稳定性差的现状,在对煤矿井下巷道不稳定性进行分析的基础上,提出了一种新的巷道井下支护技术和跟机自动支护技术,以有效解决不稳定巷道条件下支护效率和支护稳定性的矛盾,提升煤矿井下综采作业的安全性.根据实际应用表明,新的控制技术能够将巷道支护效率提升11.8%,同时将综采面人员数量降低32.1%,将综采效率提升14.6%,对实现井下智能化综采作业具有十分重要的意义.  相似文献   

10.
耿跃斌 《机械管理开发》2023,(1):273-274+279
为了进一步解决煤矿井下综采面开采过程中效率低、安全性差的问题,开发了一种新的煤矿井下作业面自动化综采技术。该方案以智能化联动综采控制为核心,将环境监测、综采设备联控、井下核心设备运行实现“一个流”的智能控制。根据实际应用表明,该自动化综采技术能够将井下综采面作业人员数量减少38.35%,井下综采效率提高27.45%,井下设备联动运行故障降低66.7%。  相似文献   

11.
针对目前井下综采作业自动化程度低、综采作业速度慢、经济性差的现状,研究一种新的煤矿井下高效综采作业技术。该技术方案采用智能化控制方案,将采煤机、刮板输送机及液压支架的运行进行联动控制,实现了井下综采面综采作业的无人化,根据实际应用表明,该智能化综采作业技术将井下综采面作业人员数量减少了52%,综采作业效率提升了24%,显著提升了煤矿井下综采作业的安全性和经济性。  相似文献   

12.
鉴于运输机尾桥式电缆架在综采工作面的概况及其应用背景,介绍了东曲煤矿井下综采工作面使用运输机尾桥式电缆架的方法,并提出了14307工作面自主研发的桥式电缆架设计理论、性能与特点,分析了其主要创新点及所创效益。该桥式电缆架可大大减少运输机尾和单轨连接部分电缆和水管的损耗,确保运输机尾的安全出口顺畅,应用前景较广。  相似文献   

13.
井下运输车辆顺槽时遇到上坡、下坡,极易出现断绳或者掉道问题,引发一些安全事故。结合矿井辅助运输系统的实际要求,在分析目前煤矿井下轨道车辆制动装置缺点的基础上,设计了新型制动系统,通过新型制动系统的应用实践,确保了煤矿井下轨道车辆运输系统的安全性,提升了煤矿开采作业的效率。  相似文献   

14.
栗跃鹏 《机械管理开发》2020,35(4):142-143,146
以某矿井无轨胶轮车的具体应用情况为例,详细分析其在煤矿井下运输系统中的应用实践及其效果。实践表明,井下无轨胶轮车能够显著降低运输系统的成本并提升其安全性,值得进一步推广使用。  相似文献   

15.
煤矿的井下辅助运输系统是非常复杂的,它对煤矿井下生产数量进行统计,是煤炭运输之外的其他各种运输数量的总和。主要包括井下的人力与非人力的运输,非人力的运输主要指的是应用设备、辅助材料以及矸石等,是井下辅助运输不可缺少的。因此,我们要对系统进行深入的研究,对煤矿辅助运输系统不断地进行优化,使得煤矿辅助运输系统的效率得到有效的提升,保证了开采量、安全事故有效控制、人员安全感增强。  相似文献   

16.
文章简要的阐述了煤矿井下综采工作面机电设备集中控制系统研究的重要性,而后详细的分析了煤矿井下综采工作面机电设备集中控制系统设计。此次研究的主要目的是为了能够提高我国相关工作人员在煤矿井下综采工作面机电设备进行控制的水平,进而提高煤矿行业的生产效率。  相似文献   

17.
针对煤矿井下辅助运输设备的重要性,从运输任务、运输效率、运输速度方面对煤矿井下辅助运输现状进行分析,提出发展无轨辅助运输、改善运输设备、发展运输系统的煤矿井下辅助运输发展研究方案,以期对煤矿辅助运输系统的研究提供参考。  相似文献   

18.
针对目前井下巷道掘进采用单一钻进作业效率低、成本高、无法满足综采效率进一步提升的现状,提出了一种新的煤矿井下巷道高速掘进方案.该方案采用了爆破法和钻进作业相结合的方式,有效地提升了井下巷道掘进作业的效率和安全性.根据实际应用表明,该方案能够将巷道掘进速度由目前的3.1 m/d提升到5.4 m/d,巷道掘进成本降低14.2%以上,具有极大的应用推广价值.  相似文献   

19.
针对煤矿综采工作面四采推进中工作人员登高作业将单轨吊进行拆除和安装过程中存在安全隐患的问题,基于井下现场实际及回采时电缆运动的规律,设计了一种胶轮式托缆装置,并在综采工作面进行了应用。应用结果表明,使用胶轮式托缆装置后,不仅降低了成本投入,提升了综采工作面的标准化水平,避免了繁琐的工序和高空作业,提高了安全系数及生产效率。  相似文献   

20.
为了进一步提高煤矿井下综采安装和回收效率,尤其是高产高效矿井的综采设备快速安装和回收,对煤矿井下综采设备实现快速安装和回收技术进行了探讨,以有效降低因矿井综采设备安装和回收工期长而影响产量,减少安装和回收的安全隐患。  相似文献   

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