采煤机行走箱紧固与拆卸研究

采煤机行走箱是采煤机的重要组成部分,超大采高采煤机机面高度大,采煤机的工作环境振动大,需要定期地进行预紧连接方式,为了保证机身的稳定性,行走箱与牵引部的连接方式采用"Z"字型紧固布置,可有效保证采煤机的预紧力,同时,减少了螺栓数量,方便维护,提高了行走箱紧固的工作效率。     

挖掘机行走减速器输出轴轮毂内螺纹滑牙原因及改进措施

<正>1.故障现象我们对某新型履带式液压挖掘机进行试制装配,在紧固行走减速器输出轴轮毂与履带驱动链轮连接的螺栓时,发现输出轴轮毂内螺纹出现滑牙问题。根据质检部门统计,每台行走减速器输出轴轮毂约有30%的出现螺纹滑牙问题,将滑牙的螺孔剖开后,观察到的滑牙情况如附图所示。2.故障排查该机所用行走减速器为进口件,其输出轴轮毂与履带驱动链轮紧固螺栓的规格为M24×2,所用紧固螺栓等级为     

闸阀结构改进

１阀盖的改进目前,Ｚ４５闸阀的阀盖、填料箱和填料压盖都是各自独立的零件。阀杆装进上方带有密封垫的阀盖,密封垫上方装填料箱,填料箱与阀盖用螺栓螺母连接紧固。填料装入填料箱,填料压盖的小台阶面压住填料,用螺栓、螺母将其与填料箱连接紧固,压紧填料。由阀杆旋...     

高强度螺栓紧固技术在采煤机中的应用研究

煤矿井下采掘机械承受交变载荷和振动非常严重,对螺纹紧固件拧紧性能有很大影响。研究当前电牵引采煤机分段式机身的螺栓紧固技术,通过螺栓紧固基本原理分析,建立了扭转力矩和预紧力数学模型,对高强度螺栓扭矩力矩控制法、大直径高强度螺栓液压紧固和超级螺母紧固法的特点、工作原理和拧紧性能进行对比,给出了采煤机等重型机械高强度螺栓紧固的依据和建议。研究对提升采煤机机身螺栓紧固的可靠性具有重要意义。     

采煤机行走箱的修复焊接工艺

采煤机行走箱在不同工况下,存在不同的变形和磨损,修理较为困难.对采煤机行走箱的材料成分、力学性能、焊接性能进行分析,制订修复焊接工艺,完成采煤机行走箱的修复焊接工作.通过所介绍的修复焊接工艺,保证了采煤机行走箱的质量,满足使用要求.     

采煤机牵引部、摇臂用联接铰轴结构的改进

通过对采煤机上牵引部、摇臂与连接架间联接铰轴结构及材料、热处理的改进,改善了铰轴的润滑条件,提高了耐磨性,解决了铰轴拆卸困难、紧固不可靠等问题。     

塔式起重机高强度螺栓的重用

高强度螺栓连接是目前塔式起重机（以下简称塔机）主要的钢结构连接形式，高强度螺栓是塔机重要的连接部件。由于塔机在完成一个施工任务后常常要在拆卸后继续使用，那么，钢结构连接所用的高强度螺栓在拆卸后是否可再使用？能重复使用多少次？     

任意端面螺栓的转矩系数理论计算

螺栓连接是工程建设中常用的连接方式,工业现场常采用紧固力矩值控制螺栓预紧力的方式以保证其可靠性。转矩系数是螺栓紧固力矩与预紧力之间的比例系数,对确定合适的紧固力矩范围至关重要。目前关于转矩系数的研究主要集中在圆环端面螺栓,对其他端面螺栓的研究较少。根据螺栓紧固受力分析,构建了螺栓预紧的力学模型,以极坐标描述螺栓端面内外轮廓的方式,推导出了任意端面螺栓转矩系数的精确计算公式。通过搭建简易转矩系数测量系统,对圆环端面、六角端面、T型端面螺栓进行实验验证。实验结果与理论计算一致,证明了转矩系数理论计算公式的准确性。     

TRIZ理论在自走式肉羊饲喂机零部件便捷拆卸设计中的应用

自走式肉羊饲喂机的关键工作部件—螺旋叶片与料箱半圆底板分别与空心轴体和料箱侧壁采用焊接方式连接,焊接方式保证了零部件连接的可靠性,但为后期零部件的拆卸与更换带来了困难,该文采用TRIZ理论研究了螺旋叶片与轴体以及料箱半圆底板与料箱侧壁连接方式的"物-场"模型,完成了其结构的创新设计。利用"技术冲突解决原理"分析并解决了实现螺旋叶片便捷拆卸所带来的空心轴体材料浪费问题,确定了螺旋叶片便捷拆卸最终设计方案。利用改进前后两种方案对螺旋叶片和半圆底板进行拆卸与更换,对比产生的费用和耗费时间发现,改进后新方案较原方案节省了拆卸与更换时间和费用,提高了维修效率,为自走式肉羊饲喂机的推广与使用奠定了良好的基础。     

一种新型仓栅式载货车不可拆卸结构设计

介绍一种新型实用仓栅式载货车的仓栅总成,具有不可拆卸的结构特性。仓栅总成主要包括栅栏焊合件、横梁、顶杆、后门、固定连接件-防拆卸螺栓。通过防拆卸螺栓将顶杆、横梁与栅栏焊合件固定连接,由于防拆卸螺栓为不可拆卸的连接方式,减轻仓栅车后期使用过程中,顶杆与横梁连接松动的情况,有效地提高了仓栅车的使用安全性。同时,防拆卸螺栓具有良好的安装工艺性,提高了仓栅车的生产制造效率及制造质量。本结构已应用于实际生产制造中,具有良好的预期效果。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.