多点变坡长距离带式输送机的设计计算

阐述了多点变坡长距离带式输送机的驱动方案和制动方案,指出了多点变坡长距离带式输送机的五种典型工况,并在此基础上介绍了多点变坡长距离带式输送机的设计计算方法和计算过程,为多点变坡长距离带式输送机的设计计算提供了理论依据。     

多电机驱动的带式输送机的传动控制

带式输送机有效满足现阶段经济生产活动的客观要求,提升了资源传输能力,实现了生产与消费环节的高效衔接。随着我国工业生产与资源开发活动规模的持续扩大,传统的带式输送机在运输体量、传输效率等方面越来越难以满足实际的使用需求,基于这一现状,多电机驱动下的带式输送机逐步成为带式传输机的动力系统主流趋势。文章立足于多电机驱动带式输送机的传动特点,从多个维度出发,构建起现代化的传动控制体系,以期为后续多电机驱动的带式输送机在生产实践中的应用提供参考。     

带式输送机驱动系统技术现状及发展趋势

近些年,带式输送机驱动系统技术发展迅速,其中驱动系统是带式输送机的核心系统.基于此,通过分析带式输送机驱动技术的现状,探究了带式输送机不同驱动系统技术的优缺点,介绍了永磁滚筒驱动技术的工作原理和优势,并分析了带式输送机驱动系统技术的发展趋势.     

煤矿带式输送机多机驱动功率平衡控制系统研究

随着煤矿产业的快速发展,越来越多的带式输送机被应用于煤矿生产中。将把采用交流异步电动机和变频调速驱动系统的多电机驱动带式输送机作为研究对象,分析带式输送机的系统结构,通过建立三相异步电机矢量控制模型,对带式输送机多机驱动功率平衡控制方法进行研究。     

关于DTC80型带式输送机多电机变频器功率平衡的仿真分析

为研究DTC80型带式输送机多电机变频驱动的协调能力、功率平衡特性,利用MATLAB软件,建立了DTC80型带式输送机多电机变频驱动系统仿真模型,分析了三台异步电机之间功率平衡问题.仿真分析结果表明,该变频驱动系统可实现带式输送机的S形功率曲线,电机之间功率输出可实现较好的平衡控制.     

线摩擦多点驱动带式输送机

线摩擦多点驱动带式输送机是我公司自行开发研制的新型带式输送机。随着生产的发展,要求采用顺槽带式输送机的运距越来越长,运量也越来越大,若仍采用一般形式的带式输送机,势必要采用高强度胶带,设备规格及外形尺寸也将加大,而这是生产现场不允许的。为便于带式输送机伸缩时胶带的增减,胶带须采用机械接头,因此通常选用国产整芯阻燃胶带（进口同类型胶带价格很高）,而目前受国内技术工艺等的限制,国产整芯阻燃带只能供应较低强度的规格,且接头效率偏低,这就形成了使用要求和供应的尖锐矛盾。而多点驱动带式输送机其自身特殊的优…     

T型带式输送机驱动力计算方法

由于驱动方式不同，T型带式输送机的设计计算方法与传统带式输送机的有很大不同。从理论上推导出了单个驱动点上的驱动力计算方法，为T型带式输送机的设计提供理论依据。     

带式输送机多电机智能控制及仿真验证

以某煤矿原煤运输设备为研究对象，以带式输送机多电机运作过程是否稳定作为研究基础，检查带式输送机多电机在工作时突发的启动加速度和速度曲线的假设、多电机驱动的功率平衡和带式输送机的综合维护等问题，设计多电机协调控制系统。实践应用表明，该系统能满足设计需求。     

多点驱动带式输送机起动方案存在的问题及解决方法

1存在的问题带式输送机作为散料连续输送的主要设备,已在我国各行业得到广泛应用,多点驱动带式输送机具有投资成本低、输送距离长、运量大等优点,随着制造技术水平的不断提升,在国内应用     

长距离带式输送机多电机驱动控制系统的仿真研究

针对长距离带式输送机多电机驱动系统启动、运行易出现波动、不平稳现象的问题,提出了采用闭环直接转矩变频控制技术控制多电机驱动系统,并以山西某煤矿6km带式输送机为原型,提出合理的多电机布局方式,借助AMESim、Simulink联合仿真系统,对所选控制技术进行建模仿真,结果可知,闭环直接转矩变频控制技术能有效改善多电机驱动的长距离带式输送机启动、运行过程中波动大、不平稳的问题.